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ITALIANO
5. Regolare la lama spazzaneve.
Cavo della leva per la guida del camino
Controllo/Regolazione (modello EA)
Controllare che il camino di espulsione [1] si muova in modo facile e
fluido.
1. Tirare indietro del tutto la leva
per la guida del camino di
espulsione. Assicurarsi che il
camino di espulsione sia
completamente ALAZATO
[2].
2. Spingere in avanti del tutto la
leva per la guida camino di
espulsione. Assicurarsi che il
camino di espulsione sia
completamente ABBASSATO
[3].
3. Regolare la guida scivolo
allentando il dado di
bloccaggio [4] e ruotando la
ghiera di regolazione [5] a
destra oa sinistra.
4. Dopo la regolazione, serrare
il dado di bloccaggio alla
coppia specificata:
COPPIA: 5,4 ~ 9,4 N•m
TRANSPORTO
Se il motore è stato in funzione, attendere almeno 15 minuti per
lasciare che si raffreddi prima di caricare lo spazzaneve sul veicolo
di trasporto. Il calore del motore e del sistema di scarico possono
causare ustioni alle persone e incendiare alcuni materiali.
Ruotare la valvola del carburante in posizione di chiusura OFF. In
questo modo si eviterà di ingolfare il carburatore e si ridurranno le
eventualità di perdite di carburante.
Se non è disponibile una rampa di carico, è necessario che due
persone sollevino lo spazzaneve dal veicolo di trasporto evitando
di inclinarlo.
Poggiare lo spazzaneve in modo che entrambe le ruote e
l’alloggiamento della coclea si trovino sulla superficie del veicolo
di trasporto. Fissare lo spazzaneve con funi o cinghie e bloccare le
ruote. Tenere le funi o cinghie lontane dalla leva di innesto e dal cavo
della coclea.
IMMAGAZZINAGGIO
Una corretta preparazione all’immagazzinaggio è essenziale per
mantenere lo spazzaneve in perfette condizioni di funzionamento e
di aspetto. La procedura seguente aiuterà ad evitare che ruggine
e corrosione pregiudichino funzionamento ed aspetto dello
spazzaneve, e ne renderà più facile l’avvio al prossimo utilizzo:
• Scolate o trattare il carburante
• Cambiare il cilindro del motore di olio e cappotto
• Scegliere una posizione di memorizzazione
Carburante
Fare riferimento a "
“MANUTENZIONE DEL SISTEMA DI
ALIMENTAZIONE DEL CARBURANTE” on
page 18
per un elenco
delle procedure raccomandate per evitare problemi legati al
carburante.
La garanzia non copre danni al sistema di alimentazione o problemi
di prestazioni del motore risultanti da una scorretta preparazione
all’immagazzinaggio.
Olio del Motore
Cambiare l’olio del motore (
page 11
).
Aggiungere olio al cilindro per prevenire la ruggine.
1. Rimuovere la candela (
page 12
).
2. Versare 5 ~ 10 cc di olio pulito per motore nel cilindro.
3. Tirare lentamente alcune volte il cavo di avviamento per
distribuire l’olio.
4. Reinserire la candela.
5. Tirare l’impugnatura dell’avviatore fino a quando non si incontra
resistenza. In questo modo le valvole si chiuderanno,
proteggendo il motore da corrosione interna.
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