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Setzen Sie den Akku in die dafür vorgebene Aussparung ein , die
Anschlussklemmen nach rechts, und schließen Sie ihn polrichtig
an die Akku-Anschlussleitungen des Gerätes an (Rot an Plus,
Schwarz an Minus).
Achten Sie darauf, dass die Akku-Anschlussleitungen keine
Elektronikteile auf der Platine berühren. Insbesondere dürfen die
Leitungen nicht den Sabotagetaster blockieren.
6.2 Installation
Das Anschlussbild rechts zeigt den Anschluss des Gerätes an die
Netzspannung sowie an das Signalgerät.
Zum Anschluss an die Klemmen sind die Adern der Anschlusskabel
auf ca. 10 mm abzuisolieren.
Zum Anschluss ist der jeweilige Betätiger der Klemme niederzu-
drücken, die Ader bis zum Anschluss einzuführen und der Betätiger
loszulassen. Anschließend ist der feste Sitz der Ader in der Klemme
zu prüfen.
•
Schließen Sie zunächst das Signalgerät an die Klemmen KL1 bis
KL3 an (Kabelquerschnitt 0,5-1,5 mm
2
).
Verfügt das Signalgerät nicht über einen eigenen Sabotagekon-
takt, so belassen Sie die werkseitig montierte Drahtbrücke in KL1.
Beachten Sie die Polarität der Anschlüsse. Alle Minus-Anschlüs-
se sind im Gerät zusammengefasst, so dass ggf. eine gemein-
same Masseader für Sirene, Blitzlicht und Sabotagekontakt
ausreicht.
Beachten Sie die maximal zulässige Stromaufnahme des Signal-
gerätes von je max. 0,5 A für Sirene und Blitzleuchte.
•
Schalten Sie den Stromkreis, an den das Gerät angeschlossen
werden soll, spannungsfrei und schließen Sie das Netzkabel an
KL4 (Kabelquerschnitt 0,5-2,5 mm
2
) an.
•
Setzen Sie die Frontplatte auf und verschrauben Sie diese mit
den vier Kunststoffschrauben.
•
Zum Abschluss sind die Kabeldurchführungen festzudrehen, sie
wirken als Zugentlastung und schützen vor dem Eindringen von
Feuchtigkeit und Staub.
