
117
GR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
ΧΡΗΣΗ
■
Ο
κινητήρας
λειτουργεί
με
αμόλυβδη
βενζίνη
για
οχήματα
με
δείκτη
οκτανίου
87 ([R + M] / 2)
ή
μεγαλύτερο
.
■
Μη
χρησιμοποιείτε
τα
μείγματα
βενζίνης
/
λαδιού
που
διατίθενται
στα
βενζινάδικα
,
κυρίως
τα
μείγματα
για
μηχανάκια
,
μοτοποδήλατα
κλπ
.
■
Χρησιμοποιήστε
μόνο
συνθετικό
λάδι
για
δίχρονους
κινητήρες
.
Μη
χρησιμοποιείτε
λάδι
για
κινητήρες
αυτοκινήτων
,
ούτε
λάδι
για
δίχρονες
εξωλέμβιες
μηχανές
.
■
Αναμείξτε
το
συνθετικό
λάδι
για
δίχρονους
κινητήρες
και
τη
βενζίνη
σε
ποσοστό
50:1 (2%).
■
Αναμειγνύετε
καλά
το
καύσιμο
πριν
από
κάθε
πλήρωση
του
ρεζερβουάρ
.
■
Αναμειγνύετε
καύσιμο
σε
μικρές
ποσότητες
:
μην
αναμειγνύετε
καύσιμο
για
περισσότερο
από
ένα
μήνα
.
Σας
συνιστούμε
επίσης
να
χρησιμοποιείτε
ένα
συνθετικό
λάδι
για
δίχρονα
με
σταθεροποιητή
καυσίμου
.
ΠΛΗΡΩΣΗ
ΤΟΥ
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
■
Καθαρίστε
το
ρεζερβουάρ
γύρω
από
το
πώμα
για
να
αποφύγετε
την
μόλυνση
του
καυσίμου
.
■
Ξεβιδώστε
αργά
το
πώμα
του
ρεζερβουάρ
ώστε
να
ελαττωθεί
η
πίεση
και
να
αποφύγετε
την
υπερχείλιση
του
καυσίμου
γύρω
από
το
πώμα
.
■
Ρίξτε
προσεκτικά
το
μείγμα
καυσίμου
στο
ρεζερβουάρ
,
αποφεύγοντας
τις
υπερχειλίσεις
.
■
Πριν
ξαναβιδώσετε
το
πώμα
,
καθαρίστε
το
παρέμβυσμα
και
βεβαιωθείτε
πως
είναι
σε
καλή
κατάσταση
.
■
Επανατοποθετήστε
αμέσως
το
πώμα
του
ρεζερβουάρ
και
σφίξτε
το
γερά
.
Φροντίστε
να
καθαρίσετε
κάθε
ίχνος
καυσίμου
υπερχείλισης
.
Απομακρυνθείτε
τουλάχιστον
9 m
από
το
σημείο
όπου
γεμίσατε
το
ρεζερβουάρ
καυσίμου
πριν
ξεκινήσετε
τον
κινητήρα
.
Παρατήρηση
:
Είναι
φυσιολογικό
να
εκπέμπει
καπνό
ο
κινητήρας
κατά
την
πρώτη
χρήση
και
μερικές
φορές
και
στη
συνέχεια
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σταματάτε
πάντα
τον
κινητήρα
πριν
γεμίσετε
το
ρεζερβουάρ
.
Μη
γεμίζετε
ποτέ
το
ρεζερβουάρ
ενός
εργαλείου
ό τ α ν
ο
κ ι ν η τ ή ρ α ς
β ρ ί σ κ ε τ α ι
σ ε
λειτουργία
ή
αν
είναι
ακόμη
ζεστός
.
Απομακρυνθείτε
τουλάχιστον
9 m
από
το
σημείο
όπου
γεμίσατε
το
ρεζερβουάρ
καυσίμου
πριν
ξεκινήσετε
τον
κινητήρα
.
Μη
καπνίζετε
!
1
Λίτρο
+ 20 ml =
2
Λίτρα
+ 40 ml =
3
Λίτρα
+ 60 ml =
50:1 (2%)
4
Λίτρα
+ 80 ml =
5
Λίτρα
+ 100 ml =
Θ Ε Σ Η
Σ Ε
Λ Ε Ι Τ Ο Υ Ρ Γ Ι Α
Κ Α Ι
Ε Κ Τ Ο Σ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΤΟΥ
ΚΟΦΤΗ
ΑΚΡΩΝ
(
Σχ
. 4)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην
ξεκινάτε
ποτέ
τον
κινητήρα
σε
χώρο
κλειστό
ή
ανεπαρκώς
αερισμένο
,
διότι
τα
καυσαέρια
μπορούν
να
αποβούν
μοιραία
.
Παρατήρηση
:
Μην
ξεχάσετε
να
βάλετε
το
διακόπτη
στη
θέση
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
"I"
πριν
προσπαθήσετε
να
ξεκινήσετε
τον
κινητήρα
.
ΧΡΗΣΗ
ΤΟΥ
ΧΟΡΤΟΚΟΠΤΙΚΟΥ
(
Σχ
. 5)
Κρατάτε
τη
δεξιά
λαβή
του
χορτοκοπτικού
με
το
δεξί
σας
χέρι
,
και
την
αριστερή
λαβή
με
το
αριστερό
σας
χέρι
.
Κρατάτε
γερά
το
εργαλείο
σας
με
τα
δυο
χέρια
καθʼ
όλη
η
διάρκεια
της
χρήσης
.
Το
χορτοκοπτικό
πρέπει
να
διατηρείται
σε
άνετη
θέση
εργασίας
,
με
τη
δεξιά
λαβή
περίπου
στο
επίπεδο
του
γοφού
σας
.
Χρησιμοποιείτε
πάντα
το
χορτοκοπτικό
στην
πλήρη
ταχύτητα
περιστροφής
του
.
Κόβετε
τα
ψηλά
χορτάρια
από
πάνω
προς
τα
κάτω
ώστε
να
μην
τυλίγεται
το
χορτάρι
γύρω
από
τον
άξονα
και
την
κεφαλή
νήματος
,
γεγονός
που
θα
μπορούσε
να
προκαλέσει
υπερθέρμανση
του
κινητήρα
.
Αν
τυλιχτεί
χορτάρι
γύρω
από
την
κεφαλή
νήματος
,
σταματήστε
τον
κινητήρα
,
αποσυνδέστε
το
καλώδιο
ανάφλεξης
και
απομακρύνετε
το
χορτάρι
.
Η
παρατεταμένη
χρήση
σε
μέση
ταχύτητα
περιστροφής
θα
προκαλούσε
εκροή
λαδιού
από
την
εξάτμιση
.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
ΚΟΠΗΣ
(
Σχ
. 6)
ΠΑΡΟΧΗ
ΝΗΜΑΤΟΣ
ΚΟΠΗΣ
(
Σχ
. 7)
117
Ελληνικά
GR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
960720001-01.indd 117
960720001-01.indd 117
12/6/07 5:37:55 PM
12/6/07 5:37:55 PM