Homa CH 407 Series, Original Instruction Manual

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7.3 Fonctionnement avec flotteur automatique
Le flotteur suit le niveau de remplissage et démarre la
pompe lorsqu’il atteint un certain niveau (point de démar-
rage). Lorsque le niveau d’eau est descendu à un
minimum (point d’arrêt), le flotteur arrête la pompe.
La course du flotteur, à savoir la différence du niveau
d’eau entre le point de démarrage et le point d’arrêt est
réglable individuellement. Pour un fonctionnement sans
problème, suivre les consignes ci-dessous :
Régler les points de fixation ainsi que la longueur de
l’extrémité libre du câble du flotteur par rapport à la course
souhaitée. Attention : le point de démarrage de la pompe
doit être plus bas que le tuyau d’arrivée pour éviter toute
possibilité de reflux du liquide pompé. Le point d’arrêt doit
être plus haut que l’ouverture d’aspiration pour éviter la
formation de bulles d’air à l’intérieur de la pompe ce qui
peut nécessiter une purge de la pompe.
En aucun cas, le flotteur ne doit être simplement jeté dans
le liquide car pour fonctionner correctement, il doit pouvoir
effectuer un mouvement de levier au point de fixation du
câble. Le non-respect de cette règle risque d’entraîner
des inondations (la pompe ne démarre pas) ou une
marche à sec avec destruction de la pompe (la pompe ne
s’arrête pas).
En cas d’utilisation de flotteurs individuels pour le
démarrage de la pompe, l’arrêt de la pompe et l’alarme,
les niveaux de démarrage et d’arrêt doivent être choisis
comme décrit ci-dessus. Le flotteur d’alarme doit se
déclencher à environ 10 cm au-dessus du point de
démarrage de la pompe mais doit toujours être plus bas
que le tuyau d’alimentation.
Important : Effectuer une marche d’essai après chaque
réglage de l’interrupteur à flotteur pour vérifier son bon
fonctionnement.
8. Mise en service
Ne jamais faire fonctionner la pompe à sec (risque de
surchauffe).
La pompe doit être complètement immergée dans le
liquide et purgée. Ouvrir le robinet-vanne. Contrôler le
sens de rotation des moteurs triphasés si cela n’a pas
encore été fait (voir paragraphe 6.4). Sélectionner le
mode de fonctionnement au coffret de commande et
démarrer la pompe (fonctionnement continu à commande
manuelle ou fonctionnement automatique en fonction du
niveau).
Les modèles sans flotteur démarrent quel que soit le ni-
veau du liquide. Les modèles avec flotteur fonctionnent
automatiquement selon le niveau du liquide. Pour un
fonctionnement de la pompe sans le flotteur, fixer celui ci
par exemple au câble d’alimentation. Après que le liquide
soit pompé, et pour éviter un fonctionnement à sec, qui
détruirait la pompe, replacer le flotteur dans sa position
initiale.
9. Entretien et réparations
La réparation des éventuels défauts constatés sur la
pompe doit être effectuée dans les ateliers du construc-
teur ou d’un concessionnaire autorisé. Toute transformati-
on ou modification de la pompe nécessite l’accord préa-
lable du constructeur. Seules les pièces de rechange
d’origine doivent être utilisées.
Il est rappelé que conformément à la législation en
matière de responsabilité du fait du produit, nous ne
garantissons pas les dommages subis par notre matériel
après une réparation effectuée par toutes personnes
autres que le constructeur ou un concessionnaire autorisé
ou une utilisation de pièces de rechange autres que celles
d’origine. Cette clause s’applique également aux
accessoires.
Avant toute intervention sur la pompe, débrancher la
prise électrique afin d’éviter une mis en marche
intempestive de la pompe.
Avant de commencer les travaux, nettoyer la pompe à
l’eau propre en insistant sur les parties internes. En cas
de démontage de la pompe, nettoyer les éléments à l’eau.
Lors du desserrage du bouchon de contrôle d’huile,
de l’huile en surpression peut s’échapper de la chambre.
Attendre la compensation en pression, avant de dévisser
le bouchon complètement.
Attendre l’arrêt de la pompe, avant d’intervenir pour
travaux d’entretien.
Dans des conditions d’utilisation normales, les pompes
doivent être révisées au moins une fois par an. En cas de
fonctionnement continu ou de fortes sollicitations (liquide
corrosif), nous recommandons de procéder à une révision
toutes les 1.000 heures de fonctionnement.
Pour garantir le bon fonctionnement de la pompe à long
terme, il est recommandé de suivre les recommandations
ci-dessous :
-
Contrôler l’intensité du courant (A) à l’aide d’un appa-
reil de mesure
- Vérifier l’état d’usure du corps de pompe et de la
roue, remplacer, si nécessaire
- Vérifier le libre mouvement du palier d’arbre en
tournant l’arbre. En cas de dommage, une révision
générale par un concessionnaire ou par le SAV
HOMA est nécessaire.
- Vérifier l’étanchéité ou l’état général des câbles et
passages de câbles.
Controle visuel de pompes équipées de chambre à
huile (sans enveloppe de refroidissement ou avec en
circuit de refroidissement externe ou semi externe
„U“):
Niveau d’huile et aspect:
L’état des garnitures mécaniques peut etre controlé
comme suit:
Mettre la pompe en position horizontale, de facon à ce
que le bouchon de remplissage de la chambre à huile soit
sur le dessus.
Enlever l’ecrou et prelever une petite quantité de liquide
de refroidissement.
Si l’huile contient de l’eau elle devient grise blanchatre
comme du lait le liquide devient gris (couleur originale :
jaune) c’est sans doute de résultat de garniture
mécaniques usées.