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8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
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P R E C A U C I Ó N
• No cargue OXÍGENO, ACETILENO ni otros gases inflamables o
tóxicos en el circuito de refrigerante, ya que se podría producir una
explosión. Se recomienda cargar nitrógeno sin oxígeno para este tipo
de pruebas al realizar una comprobación de fugas o de hermeticidad.
Estos tipos de gases son sumamente peligrosos.
• Aísle totalmente las uniones y las tuercas cónicas en la conexión de
las tuberías.
• Aísle totalmente las tuberías de líquido para evitar una reducción
del rendimiento. De lo contrario, se producirá condensación en la
superficie de la tubería.
• Cargue correctamente el refrigerante. Una carga excesiva o
insuficiente podría provocar fallos en el compresor.
• Compruebe cuidadosamente si existen fugas de refrigerante. Si
se produce una fuga importante de refrigerante, podría causar
problemas respiratorios o la formación de gases nocivos si se
enciende una estufa en la habitación.
• Si se aprieta demasiado la tuerca cónica, podrá agrietarse con el
paso del tiempo y causar fugas de refrigerante.
8.5 CANTIDAD DE CARGA DE REFRIGERANTE
Si la longitud real de la tubería es superior a la especificada, cargue la cantidad de refrigerante adicional de acuerdo con la
siguiente tabla:
Carga de refrigerante de
la unidad exterior (kg)
Longitud sin carga (m)
Carga de refrigerante adicional (P)
(g/m)
Carga máxima
adicional (kg)
1 UI
2 UI
1 UI
2 UI
RAS-2HVNP1
1,6
30
0
30
30
1,5
RAS-2.5HVNP1
1,6
30
0
30
24
1,2
RAS-3HVNC1
1,9
20
20
40
40
1,2
RAS-3HVRNS3
1,9
20
20
40
40
1,2
1
Determine la cantidad adicional de refrigerante de acuerdo
con el siguiente procedimiento y cárguelo en el sistema.
2
Anote la cantidad adicional de refrigerante para facilitar
posteriormente las tareas de servicio.
!
P R E C A U C I Ó N
• Cuando cargue el refrigerante, mida con precisión la cantidad que
debe cargar.
• Una carga excesiva o insuficiente de refrigerante podría provocar
problemas en el compresor.
• Si la longitud real de las tuberías es inferior a 5 m, consulte con su
distribuidor.
• Cargue correctamente el refrigerante. Una carga excesiva o
insuficiente podría provocar fallos en el compresor.
8.6 PRECAUCIONES CON LA TOMA DE PRESIÓN
Cuando mida la presión utilice la toma de la válvula de cierre
del gas y la de la tubería del líquido de la imagen.
Conecte el manómetro de presión de acuerdo con lo indicado
en la siguiente tabla, ya que los lados de alta y baja presión
cambian dependiendo del modo de funcionamiento.
Enfriamiento
Calefacción
Toma de presión de la válvula de
cierre del gas
Baja presión
Alta presión
Toma de presión de la válvula de
servicio del líquido
Exclusivo para la bomba de
vacío y carga de refrigerante
?
N O TA
Asegúrese de que ni el refrigerante ni el aceite salpican los componentes
eléctricos al retirar los tubos de carga.
Válvula de servicio
(líquido)
Válvula de servicio
(gas)
Ajuste del conmutador DIP para la longitud de
la tubería
El ajuste del DSW2 solo es necesario cuando la longitud de
la tubería de refrigerante es inferior a 5 m. o superior a 30 m.
El ajuste de la longitud de la tubería debe realizarse según se
muestra a continuación.
(La posición de
en la siguiente tabla indica la posición del DSW)
DSW2 en la PCB1 exterior
Ajuste de fábrica
Longitud de las
tuberías ≤ 5 m
Longitud de las tuberías
≥ 30 m
TUBERÍA Y CARGA DE REFRIGERANTE
PMML0398B rev.0 - 11/2015 - P5416651
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