21
Magyar
Az ütésszám az indítókapcsoló lenyomásának
mértékével fokozatmentesen változtatható.
2. A gép önsúlyának kihasználásával, és a kalapácsot
mindkét kézzel szilárdan tartva a későbbi visszarúgásos
mozgás hatásosan kezelhető.
A munkavégzés során közepes sebességgel dolgozzon,
mert a túlságos erőkifejtés rontja a munka hatékonyságát.
A KENŐZSÍR LECSERÉLÉSE
Ez a gép légmentesen zárt kivitelű, hogy védve legyen a por
bejutása, illetve a kenőzsír szabadba jutása ellen. Ezáltal a
készülék hosszú időn keresztül használható a kenőzsír
pótlása nélkül. A gép hasznos élettartamának
meghosszabbítása érdekében azonban időnként cserélje le
a zsírt. A kenőzsír cseréjét a következők szerint kell elvégezni:
1. A kenőzsír cseréjének gyakőrisága
A szénkefék cseréjekor ellenőrizze a kenőzsír állapotát.
(Lásd a KARBANTARTÁS ÉS ELLENŐRZÉS című fejezet
4. pontját). A zsír kicserélését a legközelebbi hivatalos
Hitachi szervizközponttól kérheti.
Amennyiben saját magának kell kicserélnie a kenőzsírt,
a következő lépések szerint járjon el.
2. A kenőzsír lecserélése
FIGYELEM:
Zsírcsere előtt kapcsolja ki a gépet, és húzza ki a
hálózati csatlakozódugót a dugaszoló aljzatból.
(1) Vegye le a hajtómű burkolatát, és törölje ki a benne
levő régi zsírt. (
6. Ábra
)
(2) Tegyen a hajtóműházba 25 gramm (a hajtókar
elfedéséhez szükséges szokásos mennyiség) Hitachi
“A” elektromos kalapácszsírt.
(3) A zsír lecserélése után szilárdan szerelje fel a
forgattyúház fedelét. Vigyázzon, nehogy eközben
megsértse vagy elhagyja az olajtömítést.
MEGJEGYZÉS:
A Hitachi “A” elektromos kalapácszsír alacsony
viszkozitású. Ha a tartalék kenőanyag elfogyott, azt a
szerződéses Hitachi szervizközpontból kell beszerezni.
ELLENŐRZÉS ÉS KARBANTARTÁS
FIGYELEM:
A balesetek elkerülése érdekében feltétlenül kapcsolja
ki a kapcsolót és húzza ki a csatlakozódugót a hálózati
aljzatból.
1. A szerszám ellenőrzése
Mivel a kitompult szerszám használata csökkenti a
hatékonyságot és a motor meghibásodását okozhatja,
ezért a szerszámot azonnal élezze meg, ha kopást
észlel rajta.
2. A rögzítő csavarok ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizzen minden rögzítő csavart, és
ügyeljen rá, hogy azok megfelelően meg legyenek
szorítva. Minden meglazult csavart azonnal szorítson
meg. Ennek elhanyagolása súlyos veszélyeket hordoz
magában.
3. A motor karbantartása
A motor tekercselése az elektromos szerszám “szíve”.
Gondosan ügyeljen rá, hogy a tekercselés ne sérüljön,
illetve ne kerüljön kapcsolatba olajjal vagy vízzel.
4. A szénkefék ellenőrzése (7. Ábra)
A motorba szénkefék vannak beépítve, melyek
elhasználódnak. A kopási határ közeléig elhasználódott
szénkefék motorhibákat okozhatnak. Ha a motor
MEGJEGYZÉS:
Fúrórúdak, vágófejek, és egyéb szerszámfejek
használata során csak a vállalatunk által tervezett valódi
alkatrészeket használjon.
(1) Tisztítsa meg a szerszám szárát.
(2) Az
1. Ábrán
látható módon húzza hátra a karmantyút
az
A
jel irányába, és dugja be a szerszámot az elől
levő lyukba.
(3) A szerszám elforgatásával állítsa be a vájat helyzetét,
majd nyomja tovább befelé a szerszámot mindaddig,
míg az a lyuk alját nem érinti.
(4) Engedje vissza a karmantyút eredeti helyzetébe, húzza
meg a szerszámot és ellenőrizze, hogy megfelelően a
helyére van-e rögzítve. (
2. Ábra
)
5. A szerszámfej helyzetének beállítása
A szerszámfej 45 fokonként elfordítható, és 8 beállítási
helyzetben rögzíthető.
(1) Amint az a
3. Ábrán
látható, ha az markolat a
B
j el
irányában el van fordítva, miközben a záró hüvely az
A
jel irányában be van nyomva, a szerszámlap szöge
bármelyik irányban szabadon változtatható.
(2) Engedje vissza a záró hüvelyt, majd forgassa el a
szerszámot, és ellenőrizze, hogy teljesen a helyére
van-e rögzítve.
6. A szerszámfej kiszerelése
Az
1. Ábrán
látható módon húzza hátra a karmantyút,
és húzza ki a szerszámfejet.
FIGYELEM:
Munka közben mindig fogja a fogantyút és a hengerköpeny
burkolatát, A szerszámot munka közben nem szabad az
karmantyúnál fogva tartani. Ha ilyen esetben véletlenül
meghúzza a karmantyút, a kőzetfúró rúd kiugorhat a
helyéről.
A KAPCSOLÓ HASZNÁLATA
FIGYELEM:
A balesetek elkerülése érdekében a szerszámok
behelyezése vagy eltávolítása közben feltétlenül
kapcsolja ki a kapcsolót és húzza ki a csatlakozódugót
a hálózati aljzatból. A munka szünetében vagy munka
után kapcsolja ki a kapcsolót.
Az indítókapcsoló megnyomásakor a szerszámgép forogni
kezd. A kapcsoló elengedésekor a szerszámgép leáll. Az
ütésszám az indítókapcsoló lenyomásának mértékével
változtatható. Az indítókapcsoló enyhe lenyomásakor az
ütésszám alacsony, míg erősebben lenyomva a kapcsolót
az ütésszám növekszik.
A használni kívánt forgási sebesség a sebességszabályozó
tárcsával előre beállítható.
Forgassa el a tárcsát az óramutató járásával megegyező
irányba az ütésszám növeléséhez és ellenkező irányba az
ütésszám csökkentéséhez. (
4. Ábra
)
Az indítókapcsoló meghúzása és a rögzítőgomb egyidejű
megnyomása bekapcsolt állapotban tarja a szerszámgépet,
ami megkönnyíti a folyamatos munkavégzést. Kikapcsoláskor
a rögzítőgomb az indítókapcsoló ismételt meghúzásával
kikapcsolható ki.
A VÉSŐKALAPÁCS HASZNÁLATA (5. Ábra)
1. Helyezze a szerszámfej végét a betonfelületre, majd
kapcsolja BE állásba a kapcsolót.
A kapcsolót az indítókapcsoló meghúzásával lehet
bekapcsolni és felengedésével kikapcsolni.
