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1.
初心者の方は、指導できる方から安全及び技術指導を受けてください。
独学は非常に危険です。
2.
各部のナットやボルトにゆるみ、脱落がないか確認してください。
3.
リンケージのロッドやアジャスターにガタやゆるみがないか確認してくだ
さい。
4.
モーターやギヤのボルトにゆるみがないか確認してください。
5.
ローターブレードに傷や亀裂がないか、ブレードホルダー周辺は入念に
確認してください。
6.
ローターブレードのウエイトは安全に固定されているか確認してくださ
い。
7.
送信機、受信機のバッテリー容量は十分か確認してください。
8.
電波の届く距離を確認してください。
9.
全てのサーボがスムーズに動作するか確認してください。誤動作やムリ
な動作は操縦不能の原因となり、たいへん危険です。
10.
ジャイロは正しく作動するか確認してください。特に初期状態において
は動作方向を確認してください。
11.
テールローターの駆動ベルトのテンションは適当か確認してください。
12.
機体各部の潤滑油の給油を確認してください。
実機の場合、飛行前には厳しい点検が義務付けられています。無線操縦
(R/C)
ヘリコプターは小型で手軽に飛行させることができますが、空を飛ぶ
ことは実機と何ら変わりがありません。万一、人や車などにぶつかれば、大
けがや破損につながり、多大な迷惑を与えます。
飛行中の事故は操縦者が責任者扱いされる場合がありますので、必ずラジ
コン保険に加入してください。詳しくは本機をお買い求めになった販売店
へお問合せください。
飛行の前や異常が発生した時には、必ず点検をしてください。飛行中に、
ローターブレードで地面をたたいた場合、何も損傷がないようでも、各部に
微細な亀裂やゆるみが発生していることがあります。そのままで飛行して
いると、ローターの亀裂が大きくなり、毎分
2600
回前後の高速回転をして
いるローターの内部からウエイトが飛び出したり、ローターがブレードホル
ダーから抜けたりする大事故になります。
少しでも疑わしい状態が発生したら、すぐに部品交換をしてください。部品
は必ず純正部品を使用してください。
先に、無線操縦模型として共通の注意事項を述べましたが、ヘリコプター
の場合、さらに次に述べる注意事項を守ってください。
1. Beginners should have safety and technical guidance from an
experienced individual. Teaching yourself is extremely dangerous.
2. Check that there are no missing or loose nuts or bolts.
3. Check that there is no rattle or loosening in the linkage rods or
adjusters.
4. Check that there are no loose bolts in the motor or gear.
5. Carefully check that the rotor blades are not damaged or cracked,
especially in the vicinity of the blade holder.
6. Check that the rotor blade weight is safely fastened.
7. Check that the batteries for the transmitter and receiver are sufficiently
charged.
8. Check the reach of the radio waves.
9. Check that the servos operate smoothly. Their malfunction may cause a
loss of control and increase the risk of danger.
10. Check that the gyro is operating properly and, especially, in the right
direction while starting the engine.
11. Check the tension of the tail rotor belt drive.
12. Check that each part of the unit’s body is sufficiently lubricated.
For real aircraft, strict pre-flight inspections are mandatory. The radio
controlled helicopter when in flight is essentially no different from a real
aircraft even though it is small and can be flown easily. It may be a great
nuisance to others and, should it strike a person or vehicle, may cause
severe injury or damage. The operator of a radio controlled unit may be
held liable for accidents occurring during flight. For this reason, inquire
at the store of purchase about special insurance that may be taken out for
radio controlled devices.
Make sure to inspect the unit thoroughly before flight and in the case of
any abnormality. If the rotor blades should strike the ground during flight,
there may be tiny cracks or loosening in various places even though there
may not be any visible damage. If flown in this condition, the cracks may
increase in size and cause severe accidents such as the weight flying off
from the rotor’s interior or the rotor itself, which spins at a speed of 2600
rpm, may fly off from the blade holder.
If in doubt about the condition of any part, replace it immediately using
only genuine parts.
In addition to the standard precautions previously mentioned regarding
radio controlled models, please observe also the following precautionary
items which are specific to helicopters.
無線操縦ヘリコプターを安全に
お取扱いいただくために
For safe handling of the radio controlled
helicopter
フライト前の始業点検
Pre-flight inspection
警告
WARNING
