Hilti GPB 6X-22, Manual

Page: 150 / 280

144 Eesti 2327537
*2327537*
▶
Kui aku on nii kuum, et seda ei saa puudutada, võib aku olla defektne. Asetage aku nähtavasse
tulekindlasse kohta, mis on süttivatest materjalidest piisavaltkaugel. Laske akul jahtuda. Kui aku on
ühe tunni pärast ikka veel liiga kuum, et seda puudutada saaks, siis on aku defektne. Pöörduge
Hilti hooldekeskusesse või lugege läbi dokument "Juhised Hilti liitiumioonakude ohutu käsitsemise ja
kasutamise kohta".
Järgige liitiumioonakude transpordi, ladustamise ja käsitsemise kohta esitatud erijuhiseid.
→ Lehekülg 150
Lugege läbi Hilti liitiumioonakude ohutu käsitsemise ja kasutamise juhised, mis avanevad käesoleva
kasutusjuhendi lõpus oleva QR-koodi skännimisel.
3 Kirjeldus
3.1 Toote ülevaade 1
@
Tolmufilter
;
Aku
=
Akuvabastusnupp
%
Aku oleku indikaator
&
Lukustatav sisse-välja-lüliti
(
Käepideme ja kaitsekatte reguleerimise pin-
gutushoob
)
Külgkäepide
+
Kaitsekate
§
Tarvikukinnitus
/
paralleeljuhiku fikseerimiskruvi
:
paralleeljuhik
∙
Kattekinnituse lukustusrõngas
$
Spindlilukustusnupp
£
Pöörete arvu seaderatas
3.2 Sihipärane kasutus
Kirjeldatud toode on käsitsi juhitav, akutoitega poleerija. Seade on ette nähtud pindade töötlemiseks,
näiteks terase, roostevaba terase või mitteraudmetallide satineerimiseks, struktureerimiseks, poleerimiseks,
harjamiseks, silumiseks, rooste või kraatide eemaldamiseks.
• Kasutage toote jaoks ainult
Hilti Nuron B 22 seeria liitiumioonakusid. Optimaalse võimsuse tagamiseks
soovitab Hilti kasutada toodet tabelis loetletud akudega.
• Kasutage akude laadimiseks ainult siinses tabelis toodud Hilti laadijaid.
3.3 Võimalik väärkasutus
Toodet ei tohi kasutada märglihvimiseks.
Toodet ei tohi kasutada tervist kahjustavate või kergsüttivate materjalide (nt asbesti, magneesiumi, puidu)
töötlemiseks.
3.4 Tarnekomplekt
Poleerija, kummist õhurull, õhupump, kasutusjuhend.
Muud süsteemitooted leiate müügiesindusest Hilti Store või veebisaidilt: www.hilti.group
3.5 Temperatuurist sõltuv mootorikaitse
Temperatuurist sõltuv mootori kaitsesüsteem kontrollib sisendvoolu ja mootori temperatuuri ning kaitseb
seadet ülekuumenemise eest.
Liiga suurest rakendatavast survest põhjustatud mootori ülekoormuse tõttu väheneb seadme võimsus
tunduvalt ja seade võib seiskuda.