
95
Polski
8. Przed rozpocz
ę
ciem d
ł
utowania, od
ł
upywania lub
wiercenia w
ś
cianie, pod
ł
odze lub su
fi
cie nale
ż
y
dok
ł
adnie skontrolowa
ć
, czy pod powierzchni
ą
tych
konstrukcji nie znajduj
ą
si
ę
przewody elektryczne.
9. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e wy
łą
cznik jest w po
ł
o
ż
eniu wy
łą
czenia.
Je
ż
eli bateria zostanie w
ł
o
ż
ona, gdy prze
łą
cznik jest
W
Ł
., elektronarz
ę
dzie uruchomi si
ę
natychmiast, co
mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
powa
ż
nego wypadku.
10. W czasie lub bezpo
ś
rednio po zako
ń
czeniu pracy
nie dotyka
ć
d
ł
uta. W czasie pracy d
ł
uto znacznie si
ę
rozgrzewa i mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne oparzenia.
11. Nale
ż
y pewnie trzyma
ć
chwyt korpusu klucza
udarowego i elektronarz
ę
dzia. W przeciwnym
wypadku generowana si
ł
a przeciwdzia
ł
aj
ą
ca mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
niedok
ł
adnego dzia
ł
ania lub nawet sytuacji
niebezpiecznych.
12. Nale
ż
y zawsze nosi
ć
mask
ę
przeciwpy
ł
ow
ą
Nie
wdycha
ć
szkodliwego py
ł
u powsta
ł
ego podczas
czynno
ś
ci wiercenia i d
ł
utowania. Py
ł
jest niebezpieczny
dla zdrowia operatora i osób postronnych.
13. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e akumulator jest w
ł
o
ż
ony prawid
ł
owo.
Ź
le za
ł
o
ż
ony akumulator mo
ż
e wypa
ść
z urz
ą
dzenia i
spowodowa
ć
wypadek.
14. Aby zapobiec wypadkom, nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e
prze
łą
cznik jest wy
łą
czony a bateria wyci
ą
gni
ę
ta,
przed wymian
ą
akcesoriów, przechowywaniem,
przenoszeniem lub kiedy narz
ę
dzia nie s
ą
u
ż
ywane.
15. Umieszczanie wiert
ł
a
○
Aby zapobiega
ć
wypadkom, nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e
prze
łą
cznik jest wy
łą
czony, a bateria wyci
ą
gni
ę
ta.
○
Podczas
u
ż
ywania narz
ę
dzi, takich jak punktak, wiert
ł
o itp.,
nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e u
ż
ywane s
ą
oryginalne cz
ęś
ci
naszej
fi
rmy.
○
Wyczy
ś
ci
ć
chwyt wiert
ł
a.
○
Sprawdzi
ć
zatrzask poci
ą
gaj
ą
c za wiert
ł
o.
16. Nale
ż
y obs
ł
ugiwa
ć
d
ź
wigni
ę
zmiany, tylko gdy silnik jest
zatrzymany. Obs
ł
ugiwanie d
ź
wigni zmiany podczas gdy
silnik jest w
łą
czony mo
ż
e spowodowa
ć
nieoczekiwany
obrót ko
ń
cówki narz
ę
dzia i spowodowa
ć
wypadek.
(
Rys. 7
)
17. wiercenie
Kiedy
wiert
ł
o dotyka metalowego pr
ę
ta konstrukcji,
wiert
ł
o natychmiast zatrzyma si
ę
, a wiertarka udarowa
zareaguje obracaniem si
ę
. Dlatego nale
ż
y dok
ł
adnie
dokr
ę
ci
ć
uchwyt boczny, przytrzyma
ć
uchwyt korpusu i
uchwyty boczne.
18. Tylko obroty
○
Aby wierci
ć
w materiale drewnianym lub metalowym za
pomoc
ą
uchwytu wiert
ł
a i adaptera uchwytu (akcesorium
opcjonalne).
○
Zastosowanie wi
ę
kszej si
ł
y ni
ż
jest to konieczne nie
przyspieszy pracy, ale pogorszy stan ko
ń
cówki wiert
ł
a i
skróci dodatkowo
ż
ywotno
ść
wiertarki udarowej.
○
Wiert
ł
a mog
ą
si
ę
u
ł
ama
ć
podczas wyci
ą
gania wiert
ł
a z
wywierconego otworu. Przy wyci
ą
ganiu wiert
ł
a, wa
ż
ne
jest, aby u
ż
ywa
ć
ruchu pchania.
○
Nie nale
ż
y wierci
ć
otworów mocowania lub otworów
w betonie gdy maszyna ustawiona jest na funkcj
ę
obracania.
○
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
wiertarki udarowej w trybie obracania
lub trybie udaru z zamontowanym uchwytem wiert
ł
a i
adapterem uchwytu. Skróci
ł
oby to radykalnie
ż
ywotno
ść
ka
ż
dej cz
ęś
ci maszyny.
19. Wybieranie trybu zasilania / oszcz
ę
dnego
○
Si
ł
a udaru mo
ż
e by
ć
zwi
ę
kszana lub zmniejszana - w
zale
ż
no
ś
ci od przeznaczenia urz
ą
dzenia - za pomoc
ą
pokr
ę
t
ł
a pokazanego na
Rys. 10
. Nale
ż
y dostosowa
ć
si
łę
udaru w zale
ż
no
ś
ci od zastosowania urz
ą
dzenia.
○
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
trybu oszcz
ę
dno
ś
ciowego („SAVE”)
w przypadku wykonywania otworów w drewnie. Mo
ż
e to
spowodowa
ć
przepalenie silnika z powodu zablokowania
si
ę
wiert
ł
a przy ma
ł
ej mocy.
20. Nie spogl
ą
da
ć
bezpo
ś
rednio w wi
ą
zk
ę
ś
wiat
ł
a. Mo
ż
e to
spowodowa
ć
uszkodzenie wzroku.
21. Aby zapobiec wyczerpywaniu akumulatora w wyniku
niezamierzonego pozostawienia w
łą
czonego o
ś
wietlenia
LED, o
ś
wietlenie jest wy
łą
czane automatycznie po oko
ł
o
15 minutach.
UWAGI DOTYCZ
Ą
CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd
ł
u
ż
enia
ż
ywotno
ść
akumulatora litowo-jonowego
zosta
ł
on wyposa
ż
ony w funkcj
ę
wy
łą
czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni
ż
ej w punktach 1-3 silnik
mo
ż
e si
ę
zatrzyma
ć
w czasie u
ż
ytkowania elektronarz
ę
dzia,
nawet je
ż
eli wy
łą
cznik jest wci
ś
ni
ę
ty do po
ł
o
ż
enia w
łą
czenia.
Nie jest to oznak
ą
awarii, ale efektem dzia
ł
ania funkcji
wy
łą
czania.
1. Gdy akumulator si
ę
wyczerpie, silnik si
ę
wy
łą
czy.
W takim wypadku akumulator nale
ż
y niezw
ł
ocznie
na
ł
adowa
ć
.
2. Silnik mo
ż
e si
ę
wy
łą
czy
ć
w przypadku przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzia. W takim wypadku nale
ż
y zwolni
ć
wy
łą
cznik elektronarz
ę
dzia i wyeliminowa
ć
przyczyn
ę
przeci
ąż
enia. Po wyeliminowaniu przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzie mo
ż
e by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
3. Je
ż
eli w warunkach intensywnej pracy akumulator si
ę
przegrzeje, mo
ż
e to spowodowa
ć
przerywanie zasilania
z akumulatora.
W takim wypadku nale
ż
y zaprzesta
ć
u
ż
ywania
akumulatora i pozostawi
ć
go do ostygni
ę
cia. Po
wyeliminowaniu przeci
ąż
enia elektronarz
ę
dzie mo
ż
e
by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
Dodatkowo nale
ż
y stosowa
ć
si
ę
do poni
ż
szych ostrze
ż
e
ń
i
wskazówek.
OSTRZE
Ż
ENIE
Aby zapobiec wyciekom z akumulatora, jego przegrzaniu,
emisji dymu, wybuchowi lub zapaleniu si
ę
akumulatora,
nale
ż
y podj
ąć
wszystkie wymienione poni
ż
ej
ś
rodki
ostro
ż
no
ś
ci.
1. Nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e wióry i py
ł
nie gromadz
ą
si
ę
na
akumulatorze.
○
Podczas pracy nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
, aby wióry i py
ł
nie
opada
ł
y na akumulator.
○
Nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
, aby wióry i py
ł
, które opadaj
ą
na
akumulator, nie gromadzi
ł
y si
ę
na jego powierzchni.
○
Nie przechowywa
ć
nieu
ż
ywanych akumulatorów w
miejscach, w których mog
ą
one wej
ść
w kontakt z
wiórami i py
ł
em.
○
Przed przechowywaniem akumulatora nale
ż
y usun
ąć
z
niego wióry i py
ł
; akumulatora nie nale
ż
y przechowywa
ć
razem z metalowymi przedmiotami (
ś
ruby, gwo
ź
dzie
itp.).
2. Akumulatora nie wolno nak
ł
uwa
ć
ostrymi przedmiotami,
takimi jak gwo
ź
dzie, uderza
ć
m
ł
otkiem, depta
ć
, rzuca
ć
ani poddawa
ć
wstrz
ą
som.
3. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora, który nosi wyra
ź
ne
ś
lady
uszkodzenia lub odkszta
ł
cenia.
4. Nie korzysta
ć
z akumulatora umieszczonego z
odwrócon
ą
biegunowo
ś
ci
ą
.
5. Nie pod
łą
cza
ć
akumulatora bezpo
ś
rednio do gniazda
sieciowego lub gniazda zapalniczki samochodowej.
6. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora do celów innych, ni
ż
zgodne z
jego przeznaczeniem.
7. Je
ś
li
ł
adowanie akumulatora nie powiedzie si
ę
, nawet
po up
ł
ywie okre
ś
lonego czasu
ł
adowania, nale
ż
y
natychmiast przerwa
ć
ł
adowanie.
8. Nie poddawa
ć
akumulatora dzia
ł
aniu wysokiej
temperatury ani wysokiego ci
ś
nienia, np. poprzez
umieszczanie go w kuchence mikrofalowej, suszarce lub
pojemniku ci
ś
nieniowym.
0000Book̲DH14DSL.indb 95
0000Book̲DH14DSL.indb 95
2017/12/01 16:29:53
2017/12/01 16:29:53