Português
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RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Utilize as inspecções na tabela abaixo, caso a ferramenta não
funcione normalmente. Se isto não solucionar o problema, consulte
o seu representante ou o Centro de Serviço Autorizado da HiKOKI.
Condição
Causa
Solução
O motor não
arranca.
Sistema de
combustível
O depósito de combustível está vazio ou o nível
de combustível está baixo.
Encha o depósito de combustível com a mistura
de combustível correcta (25:1-50:1).
O depósito de combustível contém combustível
velho (odor desagravável).
Substitua por combustível novo.
Demasiado combustível é absorvido, molhando
a vela de ignição.
1. Desligue a vela de ignição e permita que
seque.
2. Puxe o punho de arranque 5 ou 6 vezes para
eliminar o combustível excessivo.
3. Instale a vela de ignição.
4. Coloque a alavanca do ar na posição RUN e
puxe o punho de arranque.
O
fi
ltro de combustível está obstruído com
sujidade.
Limpe o
fi
ltro de combustível.
O tubo de combustível está curvado ou
desligado.
Certi
fi
que-se de que o combustível
fl
ui com
suavidade.
Mau funcionamento do carburador
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
Sistema
eléctrico
O
fi
o do interruptor de paragem está em curto-
circuito.
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
A vela de ignição está suja.
Substitua ou limpe a vela de ignição.
A folga entre os electrodos está muito grande.
Ajuste a folga a 0,6 mm.
Má conexão entre o cabo de alta tensão e a vela
de ignição
Volte a ligar.
Mau funcionamento do sistema eléctrico
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
Outros
O orifício de escape do silenciador está
obstruído com carbono.
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI para reparação.
O motor arranca,
mas desliga-se
imediatamente.
O motor tende a
desligar-se.
Sistema de
combustível
O depósito de combustível está vazio ou o nível
de combustível está baixo.
Encha o depósito de combustível com a mistura
de combustível correcta (25:1-50:1).
O depósito de combustível contém combustível
velho (odor desagravável).
Substitua por combustível novo.
O óleo para motor de dois tempos não foi
adicionado.
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
A alavanca do ar está na posição START.
Coloque a alavanca do ar na posição RUN.
Entrou ar no sistema de combustível.
Volte a ligar o tubo ou união de combustível.
Mau funcionamento do carburador
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
Sistema
eléctrico
Falha na ignição
Falha na vela de ignição
Substitua por uma vela de ignição nova.
Falha no sistema eléctrico
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
Outros
Sobreaquecimento do motor
Modelo errado de vela de ignição
Substitua pela peça designada.
Consulte “ESPECIFICAÇÕES”.
Filtro de ar sujo
Limpe.
Obstrução com carbono (orifício de escape do
silenciador)
Limpe.
Compressão insu
fi
ciente (pistão, anel do pistão,
cilindro)
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
Vibração anormal
O acessório de corte não está correctamente
instalado.
Consulte “Instalação do acessório de corte”.
A pega, suporte da pega ou outra peça de
fi
xação está frouxa.
Veri
fi
que e aperte.
A lâmina está curvada ou dani
fi
cada.
Substitua por uma lâmina nova.
A sebe está enrolada na caixa de engrenagens.
Remova a sebe.
O motor está a funcionar, mas a
lâmina não se move.
O movimento está irregular.
A sebe está enrolada na caixa de engrenagens.
Remova a sebe e a sujidade.
O motor não pára.
Falha no interruptor de paragem
Coloque a alavanca do ar na posição START
para parar o motor.
Pare imediatamente de utilizar e contacte um
Centro de Assistência Autorizado HiKOKI.
O motor pára quando o acelerador é
fechado.
A velocidade de ralenti está muito baixa.
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
A lâmina continua a rodar quando o
acelerador é fechado.
A velocidade de ralenti está muito alta.
O fio do acelerador está muito esticado.
Contacte um Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI.
000Book̲CG24EBSP(SL)̲WE.indb 81
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2019/01/15 15:52:23
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