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Fehlerbehebung

Fehler: 

keine Funktion

Ursache: 

1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. 
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. 
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.

Fehler: 

kein Ton aus Lautsprecher

Ursache:

 

1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt. 
2. Die Lautsprecher sind defekt.

Fehler:

  Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion

Ursache: 

1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position. 
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt

Fehler:

 Verzerrungen aus Lautsprecher

Ursache:

 

1. Die Lautsprecher sind überlastet. 
Drehen Sie den Level-Regler am Verstärker zurück bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die Bass- und Hochton-Regler
am Steuergerät zurück. Schalten Sie Loudness und BassBoost am Steuergerät bzw. Verstärker aus.

Fehler:

 Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound

Ursache: 

1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-)  vertauscht worden.

Fehler: 

Verstärker schaltet in den Protect-Modus (rote LED leuchtet)

Ursache:

1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.

Hinweis !

Im Verstärker integriert sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber 
auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen. Liegt eine 
der genannten Störungen vor, leuchtet die Störung/Protect LED (rot) auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B. 
Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker wieder in 
Betrieb genommen werden. Erlischt die Störung/Protect-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit 
einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.

Fehler:

 Rauschen aus den Lautsprechern

Ursache:

1. Die Level-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück. 

2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück. 
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den Verstärker 
einschalten. Ist das Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.

Störungen (Interferenzen)

Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden Interferenzen 
durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und 
sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

- Benutzen Sie nur abgeschirmte Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.

- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im 
Fahrzeug. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen. Die Cinchkabel sollten 
soweit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem Cinchkabel verlegt werden.

- Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer Sternförmigen Anordnung verlegen. Den geeigneten 
Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die Spannung der 
Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des Verstärkers 
vergleichen. Wenn die gemessene Spannung nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie den richtigen Masse-Mittelpunkt gefunden. Andernfalls 
müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern (z.B. Licht, 
Heckscheibenheizung) durchführen.

- Benutzen Sie möglichst Kabel mit angesetzten oder verlöteten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben 
einen geringeren Kontakt-Widerstand.

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Summary of Contents for XX-Colossus II

Page 1: ...XX COLOSSUS II BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER S MANUAL ...

Page 2: ...isch Eingangsimpedanz symmetrisch variabel Frequenzweichen Schalter für 1 2 Kanal Hochpass Vollbereich Tiefpass bzw Bandpass Variable Hochpassweiche 12dB Oct Variable Tiefpassweiche 12dB Stereo bzw 24dB Mono Variabler Subsonic Filter 24dB Oct Frequenzweichen Schalter für 3 4 Kanal Hochpass Vollbereich Tiefpass bzw Bandpass Variable Hochpassweiche 12dB Oct Variable Tiefpassweiche 12dB Stereo bzw 24...

Page 3: ...erungen des Fahrzeuges Montieren Sie den Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgehäuse denn dadurch können sich die Bauteile im Verstärker los vibrieren und den Verstärker beschädigen Die Zuleitungskabel sollten bei dem Einbau so kurz als möglich gehalten werden um Verluste und Störungen zu vermeiden Einbau des Verstärkers Entfernen Sie zuerst die seitlichen Abdeckungen Montieren Sie dann die bei...

Page 4: ...en meisten Fällen ist die Einbausituation des Subwoofers nicht optimal zur Sitzposition des Zuhörer Sie müssen sich das Subwoofersignal als Sinuskurve vorstellen Das heißt am oberen und unteren Ausschlag der Sinuskurve hat der Subwoofer den Maximalpegel erreicht Das Problem ist dass der Fahrer meistens nicht in der Position sitzt in der die Sinuskurve ihren Maximalausschlag hat Es ist Ihnen bestim...

Page 5: ... stufenlos von 35Hz bis 250Hz regelbar LEVEL Regler Regelt die Eingangsempfindlichkeit der Kanäle zwischen 0 2 und 9 Volt PHASE SHIFT Regler Phasen Anpassung Im Fahrzeug sitzt der Hörer nicht exakt in der Mitte zwischen den Lautsprecher daher ist die Stereowiedergabe nicht optimal Mit der PhaseShift Funktion kann dieses Problem jedoch einfach behoben werden in dem die Phase zwischen 0 und 180 eing...

Page 6: ...uenzgangs des Subwoofers nach oben die Trennfrequenz sollte bei 50Hz 100 Hz je nach Größe des Subwoofers liegen BASS BOOST Regler Dieser erlaubt eine Bassanhebung stufenlos von 0dB bis 18dB Hinweis Benutzen Sie diesen Regler nur mit Bedacht Eine zu hohe Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Klipping Überlastung zerstören BASS EQ Regler Mit dem BASS EQ Regler stellen ein bei welcher Frequenz de...

Page 7: ...e Trennfrequenz sollte bei 50Hz 100 Hz je nach Größe des Subwoofers liegen BASS BOOST Regler Dieser erlaubt eine Bassanhebung stufenlos von 0dB bis 18dB Hinweis Benutzen Sie diesen Regler nur mit Bedacht Eine zu hohe Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Klipping Überlastung zerstören BASS EQ Regler Mit dem BASS EQ Regler stellen ein bei welcher Frequenz der BASS BOOST Bassanhebung wirken soll...

Page 8: ...illierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren Fehler Rauschen aus den Lautsprechern Ursache 1 Die Level Regler am Verstärker sind voll aufgedreht Drehen Sie diesen zurück 2 Der Hochton Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht Drehen Sie diesen zurück 3 Das Rauschen kommt vom Steuergerät Dieses können Sie feststellen indem Sie die Cinchkabel am V...

Page 9: ...ength without with Endpanels XX COLOSSUS II Class D 2 600 x2 1100 x2 1500 x2 2200 3000 2Hz 70kHz 400 98dB 0 10 0 2 9 Volt 20 kOhm 0 4 18 Volt 0 6 kOhm 47 kOhm TP 25Hz 250Hz 24dB 10Hz 50Hz 0dB 18dB 30Hz 60Hz Ja 0 180 1 2 Yes Yes External 300 Ampere Page 9 10 11 12 13 14 15 CONTENTS Specifications Installation Notes Wiring Phase Shift Functions and Controls Speaker wiring Stereo Subwoofer Mode Mono ...

Page 10: ...sink fins are not against a panel or a surface preventing air circulation Do not install the amplifier on a subwoofer box or on vibrating parts of the vehicle since the vibrations can cause damage to the amplifiers electrical components Installation of the amplifier Mark the location for the mounting screw holes by using the amplifier as a template Drill holes at the marked locations And firmly fa...

Page 11: ...inal Ensure that the power supply wire is fused via an assigned fuse in line with the power supply wire Please use a sufficient gauge for the installed amplifiers min 16 mm This connection must be completed using spade lug with insulating sleeve Fuses The integrated amplifier fuses protect the units from short circuit and overload Phase Shift Settings In the most cases the built in position of the...

Page 12: ...OTECT LED If this LED is illuminated there is a circuit shorting in the speakers or wires But also the amplifier can be damaged LINE INPUT Accepts unbalanced RCA inputs from 0 2 volts to 9 volts LINE OUT Full range output that allows you to use additional amplifiers LOW PASS The built in low pass filter is fully variable from 35Hz to 250Hz LEVEL The input control allows you to match the amplifier ...

Page 13: ...INPUT LEVEL control slightly until you can hear clean sound Remote Control Connection for remote control Allows you to adjust the subwoofer from your seat Connect RCA cable from Head unit with RCA input LINE INPUT 2 Channel Bass Amplifier Speaker wiring and Connections XX COLOSSUS II Interconnect cable checklist Connect the LINE INPUT of the amplifier to the head unit line output with good quality...

Page 14: ...l you hear some distortion Then turn back the INPUT LEVEL control slightly until you can hear clean sound Subwoofer 2 8 Ohm Interconnect cable checklist Connect the LINE INPUT of the amplifier to the head unit line output with good quality RCA to RCA cables Connect the speakers with the terminal block SPEAKER OUTPUT MONO of the amplifier The minimum final speaker impedance must not be below 2 Ohm ...

Page 15: ...ly with blips of sound each time If this is the case check your speakers and wiring for low impedance and short circuits Thermal Protection engaged The amplifier will turn off and several minutes later will come back on In this case ensure that there is nothing blocking the normal convective airflow of the amplifier No obstruction should be within 2 of the amplifier on all sides NOTE Low battery v...

Page 16: ...Distribution Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 76709 Kronau Tel 07253 9465 0 Fax 07253 9465 10 www audiodesign de ...

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