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MECHANISCHE INSTALLATION
INSTALLATIONSHINWEISE
Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab,
um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden.
HINWEIS
MECHANISCHE INSTALLATION
Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im KFZ vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgur-
te, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw.entfernt werden.
Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abge-
schlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation, in die Nähe von wärmeabstrahlende Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.
Montieren Sie den Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgehäuse oder andere vibrierende Teile, dadurch können sich die Bauteile im
Verstärkerinneren losvibrieren und den Verstärker ernsthaft beschädigen.
Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als möglich gehalten werden, um Verluste und
Störungen zu vermeiden.
PHASE
POWER INPUT
SPEAKER OUTPUT
PROTECT
POWER
LP
SUB
SONIC
LEVEL
LINE IN
35Hz 250Hz
15Hz 55Hz
GND
+12V
REM
FREQ.
RANGE
BALANCED
INPUT
R
L
VXi 2000 D
FUSE
BASS LEVEL
CONTROLLER
SUB
BOOST
Q-CONROL
0dB 12dB
WIDE NRW
20Hz 80Hz
EXTENDED BASS CONTROL
SLAVE
MASTER
MODE
SLAVE IN
MASTER OUT
0
°
180
°
MIN
MAX
PHASE
POWER INPUT
SPEAKER OUTPUT
PROTECT
POWER
LP
SUB
SONIC
LEVEL
LINE IN
35Hz 250Hz
15Hz 55Hz
GND
+12V
REM
FREQ.
RANGE
BALANCED
INPUT
R
L
VXi 2000 D
FUSE
BASS LEVEL
CONTROLLER
SUB
BOOST
Q-CONROL
0dB 12dB
WIDE NRW
20Hz 80Hz
EXTENDED BASS CONTROL
SLAVE
MASTER
MODE
SLAVE IN
MASTER OUT
0
°
180
°
MIN
MAX
PHASE
POWER INPUT
SPEAKER OUTPUT
PROTECT
POWER
LP
SUB
SONIC
LEVEL
LINE IN
35Hz 250Hz
15Hz 55Hz
GND
+12V
REM
FREQ.
RANGE
BALANCED
INPUT
R
L
VXi 2000 D
FUSE
BASS LEVEL
CONTROLLER
SUB
BOOST
Q-CONROL
0dB 12dB
WIDE NRW
20Hz 80Hz
EXTENDED BASS CONTROL
SLAVE
MASTER
MODE
SLAVE IN
MASTER OUT
0
°
180
°
MIN
MAX
1
4 x
4 x
4 x
4 x
3
2
4
Suchen Sie zunächst einen geeigneten Einbauort für den
Verstärker. Achten Sie darauf, dass ausreichend Platz für
die Installation der Kabel vorhanden ist und diese nicht
geknickt werden sowie eine ausreichende Zugentlastung
gewährleistet ist.
Bohrer
Montageloch
Montageloch
Markierung
Stift oder
Körner
Fixier-
Schraube
Legen Sie dann den Verstärker beiseite und bohren dann
die Löcher für die Fixierschrauben an den zuvor markier-
ten Punkten. Vergewissern Sie sich zuvor, dass keine Ka-
bel, Leitungen und andere Komponenten des Fahrzeugs
beim Bohren beschädigt werden. Alternativ können Sie
auch (je nach Untergrund) selbstschneidende Gewinde-
schrauben verwenden.
Belassen Sie dann den Verstärker an der gewünschten
Einbaustelle im Fahrzeug. Markieren Sie die vier Bohrlö-
cher durch das jeweilige Montageloch an den Gussend-
teilen mit einem geeigneten Stift oder Körner.
Halten Sie dann den Verstärker wieder an die zuvor ge-
wählte Position und verschrauben Sie den Verstärker mit
geeigneten Schrauben an den zuvor gebohrten Bohrlö-
chern mit dem Fahrzeug.
Achten Sie darauf, dass der verschraubte Verstärker fest
sitzt und sich während der Fahrt nicht losvibriert.
