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FUNKTIONSHINWEISE

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Der 

MODE

-Schalter legt die Betriebsart des Verstärkers fest.

Im 

SLAVE

-Modus fungiert der Verstärker als SLAVE Amp, d.h. der Verstärker verarbeitet und verstärkt dann das Audiosignal 

des 

MASTER

 Amps. Sämtliche Regler-Einstellungen sind dann ohne Funktion und werden vom 

MASTER

 Amp übernommen.

Im 

MASTER

-Modus wird über den Regler 

LOW PASS

 die Frequenz nach oben begrenzt und alle Regler sind aktiv.

 Wird nur ein Verstärker betrieben, muss sich der Schalter in der Stellung 

MASTER

 befinden. 

Der 

BASS LEVEL CONTROLLER

-Anschluss dient zum Anschluss des Kabels der mitgelieferten Bass-Fernbedienung (Bass-

Remote). Mit der Bass-Fernbedienung kann der Bass-Pegel z.B. vom Fahrersitz aus eingestellt werden.Verwenden Sie nur die 

mitgelieferte Bass-Fernbedienung sowie das dazugehörende Kabel. Die Fernbedienung funktioniert nur im MASTER-Modus.

POWER/PROTECT

Leuchtet die 

POWER LED

, ist der Verstärker betriebsbereit.

Leuchtet die 

PROTECT LED

, liegt eine Fehlfunktion vor. Beachten Sie dann die Hinweise im Abschnitt 

FEHLERBEHEBUNG

.

Die 

SLAVE IN/OUT

-Cinchanschlüsse dienen zum Anschluss eines weiteren Verstärkers im MASTER/SLAVE-Modus. 

Beachten Sie dazu den Abschnitt Anschlussbeispiel: 

MASTER/SLAVE

 auf Seite 9.

Verlegen der Cinch/RCA Audiokabel und Stromversorgung

Bei  der  Installation  des Audiokabels  zwischen  dem  Cinch-Ausgang  des Autoradios  und  dem  Cinch-Eingang  des  Verstärkers  im 

Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs 

verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, d.h. eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des 

Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringert. 

Dieses gilt ebenfalls für das Verbindungskabel der Kabel-Fernbedienung, dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversor-

gungsleitung verlegt werden, sondern zusammen mit dem Audiokabel.

HINWEIS

Summary of Contents for Brutus BRX12000D

Page 1: ...BENUTZERHANDBUCH 2 OWNER S MANUAL 16 VERS 1 1 DIGITAL ULTRA CLASS D MONO AMPLIFIERS BRX12000D...

Page 2: ...er Filter 11 Technische Daten 12 Garantiehinweis 12 FUNKTIONSHINWEISE 6 ALLGEMEINE HINWEISE 12 FEHLERBEHEBUNG 13 OPTIONALES ZUBEH R 15 BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG F R SP TERE ZWECKE AUF...

Page 3: ...AS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ge r t so ein dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist Wenn Feuchtigkeit oder St...

Page 4: ...Verluste und St rungen zu vermeiden Suchen Sie zun chst einen geeigneten Einbauort f r den Verst rker Achten Sie darauf dass ausreichend Platz f r die Installation der Kabel vorhanden ist und diese n...

Page 5: ...Achten Sie da rauf dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat berpr fen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verst rken dies...

Page 6: ...on Der LP Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 35Hz bis 250Hz regelbar Die EXTENDED BASS CONTROL Regler erlaub...

Page 7: ...LED ist der Verst rker betriebsbereit Leuchtet die PROTECT LED liegt eine Fehlfunktion vor Beachten Sie dann die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG Die SLAVE IN OUT Cinchanschl sse dienen zum Ansch...

Page 8: ...7 Abschnitt 6 TIEFPASSFILTER Der LP Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 35Hz bis 250Hz regelbar SUBSONICFILT...

Page 9: ...fizierte Audiosignal des MASTER Verst rkers verst rkt Stereo Cinch Anschluss SLAVE IN OUT vom MASTER Verst rker mit SLAVE IN OUT des SLAVE Verst rkers verbinden PROTECT POWER SLAVE MASTER LP LEVEL BAS...

Page 10: ...L R BRX12000D SPEAKER OUTPUT PROTECT POWER SLAVE MASTER LP LEVEL BASS LEVEL CONTROLLER 0dB 18dB LINE IN SLAVE IN OUT MODE 35Hz 250Hz L R MIN MAX SUB BOOST Q CONTROL PHASE FREQ RANGE SUB SONIC 15Hz 55...

Page 11: ...FREQ RANGE Q CONTROL LP SUB SONIC 6V 15 Hz 35 Hz 0 0 dB 20 Hz 5V 21 Hz 40 Hz 30 3 dB 30 Hz 0 7 V 35 Hz 140 Hz 90 9 dB 50 Hz 0 25 V 48 Hz 220 Hz 150 15 dB 70 Hz 0 2 V 55 Hz 250 Hz 180 18 dB 80 Hz LEVE...

Page 12: ...0 2 V 47 kOhm Master Slave 35 250 Hz 0 18 dB BREIT ENG 15 55 Hz 0 180 bei 1 Ohm 500 A extern bei 2 Ohm 300 A extern bei 4 Ohm 200 A extern 255 x 62 mm 750 790 mm Die Garantieleistung entspricht der g...

Page 13: ...en Liegt eine der oben genannten St rungen vor leuchtet die PROTECT LED rot auf Pr fen Sie in diesem Fall alle Anschl sse auf Fehler wie z B Kurzschl sse fehlerhafte Verbindungen oder berhitzung Gehen...

Page 14: ...Modus zu hoch eingestellt Regler runterdrehen Fehler Verzerrungen aus Lautsprecher Ursache L sung 1 Die Lautsprecher sind berlastet Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen...

Page 15: ...nik stammende Technologie im Englischen Balanced Inputs genannt ist im Gegensatz zu normalen Cinchkabeln st runanf llig gegen Einstreuungen und Interferenzen von der Fahrzeugelektrik Es wird jedoch e...

Page 16: ...er Slave mode subwoofer operation with two amplifiers 23 Filter setting ranges 25 Specifications 26 Warranty 26 FUNCTIONAL INSTRUCTIONS 20 GENERAL NOTES 26 TROUBLE SHOOTING 27 OPTIONAL ACCESSORIES 29...

Page 17: ...ces in the trunk area Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST Instal...

Page 18: ...interferences At first you need to find a suitable installation location for the amplifier Ensure that enough space for the installati on of the cables remains and that they will not be bended and ha...

Page 19: ...es must be as short as possible and must be connected to a blank metallic point at the vehicle s chassis Ensure that this ground point has a stable and safe electric connection to the negative pole of...

Page 20: ...the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 35 Hz to 250 Hz The EXTENDED BASS CONTROL controllers allow a extensive adjustment of the bass frequencies The SUB BO...

Page 21: ...rollers on the SLAVE Amp are without function and will be controlled by the MASTER amp In MASTER Mode Low Pass mode you are able to limit the frequencies to above with the LP controller All controller...

Page 22: ...int of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 35 Hz to 250 Hz SUB SONIC CONTROLLER The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not heara...

Page 23: ...nnect Stereo RCA output SLAVE IN OUT of the MASTER amp with the SLAVE IN OUT of the SLAVE amp PROTECT POWER SLAVE MASTER LP LEVEL BASS LEVEL CONTROLLER 0dB 18dB LINE IN SLAVE IN OUT MODE 35Hz 250Hz L...

Page 24: ...BASS LEVEL CONTROLLER 0dB 18dB LINE IN SLAVE IN OUT MODE 35Hz 250Hz L R MIN MAX SUB BOOST Q CONTROL PHASE FREQ RANGE SUB SONIC 15Hz 55Hz POWER INPUT GND GND 12V 12V BLUE WHITE BADGE LOGO EXTENDED BASS...

Page 25: ...FREQ RANGE Q CONTROL LP SUB SONIC 6V 15 Hz 35 Hz 0 0 dB 20 Hz 5V 21 Hz 40 Hz 30 3 dB 30 Hz 0 7 V 35 Hz 140 Hz 90 9 dB 50 Hz 0 25 V 48 Hz 220 Hz 150 15 dB 70 Hz 0 2 V 55 Hz 250 Hz 180 18 dB 80 Hz LEVE...

Page 26: ...e European Union EU Technical specifications are subject to change Errors are reserved MODELS CHANNELS CIRCUIT OUTPUT POWER RMS 13 8 V Watts on 4 Ohms Watts on 2 Ohms Watts on 1 Ohms OUTPUT POWER MAX...

Page 27: ...y protection circuit On overloading overheating shorted loudspeakers too low impedance or insufficient pow er supply the protection circuit turns off the amplifier to prevent serious damage If one of...

Page 28: ...is adjusted to high Turn down controller Malfunction distortions on the loudspeakers Reason Remedy 1 The loudspeakers are overloaded Turn down the level Turn down the level on the headunit Switch off...

Page 29: ...professional sound studios and high end home stereo systems Unlike the regular unbalanced RCA s connections balanced wires are insusceptible against interferences of the vehicle s electronics For this...

Page 30: ...30 NOTES...

Page 31: ...31 NOTES...

Page 32: ...D E S I G N Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510 www audiodesign de 2015 Audio Design GmbH All Rights Reserved...

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