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Elektrische Energien können schwere Verletzungen verursachen!
Immer persönliche Schutzausrüstung tragen!
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Aufbau und Funktion
• Wenn die Batterie schwach ist, wird der Tester nicht
aktiv und die Anzeigelampe leuchtet rot.
• Energiesparendes Design: Nach 1 Minute ohne Aktion schaltet
sich der Tester automatisch aus, um Energie zu sparen.
• Verbrennungsschutz: Beim Testen, ohne dass die Sonde die Flüssigkeit
berührt, wird „E1“ angezeigt und der Heizvorgang wird gestoppt.
Dies ist ein Sicherheitskonzept zum Schutz des Geräts.
• Wenn nach dem Anschließen der Batterie keine Aktion erfolgt, stellen Sie sicher,
dass die Batterieanschlusskabel mit dem richtigen Batteriepol verbunden sind.
Vorbereiten der Testflüssigkeit
1. Ziehen Sie mit
der Spritze die
Bremsflüssigkeit aus
dem Hauptzylinder.
2. Füllen Sie die
Bremsflüssigkeit in
den Testbehälter
(ca. 25 ml) ab.
3. Halten Sie die Sonde in
den Behälter. Achten Sie
auf die korrekte Füllhöhe!
Wenn die Bremsflüssigkeit
während des Testens unter
"TO THE LINE" liegt, sind
die Daten ungenau. Bitte
wiederholen Sie den Test
mit der korrekten Menge.
3. LCDAnzeige.
