Ist eine Verstellung über einen weiteren Bereich notwendig, so muss die
bewegliche Umlenkrolle abgebaut werden, indem die zwei M5 Schrauben
herausgedreht werden. Die Radlänge wie oben beschrieben anpassen und
die Umlenkrolle in einem passenden Loch befestigen. Für sehr kleine
Fahrer kann es erforderlich sein, beide Umlenkrollen dauerhaft
abzubauen.
Ist die richtige Position für den Fahrer gefunden, so sollte die
Kettenlänge angepasst werden. Je Lochpaar um das die Umlenkrolle
versetzt wurde sind vier Gliedpaare der Kette zu entfernen.
Anschließend sollte die Kette wie im Bild dargestellt aufgelegt werden.
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Der Vorderbau darf maximal soweit heraus-gezogen
werden, bis die bewegliche Umlenkrolle an der vorderen
Klemmschraube anliegt.
bewegliche Umlenkrolle
2xM5 Schraube
feste Umlenkrolle mit Feder-Kettenspanner
M8 Rahmenklemmschrauben
Längeneinstellung
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Page 21: ...19 Antriebswelle und Mitlaufrad ...
Page 22: ...20 Antriebseinheit Differential ...
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Page 41: ...39 Page Gear adjustment ...
Page 44: ...42 Page Removing driving shaft ...
Page 45: ...43 Page Drive assembly and left wheel ...
Page 46: ...44 Page Drive assembly differential ...
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