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Haojue NK150 99011H40002H000 V02 ES+EN+FR 2020-1-17
NGK
Observaciones
CPR7EA Si la buj´ıa est
´andar tiene tendencia a
mojarse, c´ambiela por esta.
CPR8EA Est´andar.
CPR9EA Si la buj´ıa est
´andar tiene tendencia a
sobrecalentarse, c´ambiela por esta.
NOTA: Esta motocicleta utiliza una buj´ıa de tipo resistor
para evitar bloquear los componentes el´ectricos.
La
selecci´on inapropiada de la buj´ıa puede provocar
interferencias electr´onicas con el sistema de encendido
de la motocicleta, lo que puede provocar problemas
de rendimiento en esta.
Utilice solamente la buj´ıa
recomendada.
Instalaci ´on de la buj´ıa
B
ATENCI ´ON
Una buj´ıa roscada transversalmente o apretada en
exceso, da ˜nar´a las roscas de aluminio de la culata.
Cuando desmonte la buj´ıa, evite que los restos
entren en el motor a trav´es del orificio de la misma.
Siga el procedimiento que se indica a continuaci´on para
apretar la buj´ıa correctamente.
Gire la buj´ıa con cuidado a mano en la roscas hasta
que no pueda apretarla m´as con los dedos.
Si la
buj´ıa es nueva, apri´etela con una llave aproximadamente
1/2 vuelta despu´es de haberla apretado con los dedos.
Si va a reutilizar una buj´ıa usada, apri´etela con una
llave aproximadamente 1/8 de vuelta despu´es de haberla
apretado con los dedos.
NOTA: Inserte la tapa de la buj´ıa completamente.
B
ATENCI ´ON
La buj´ıa est´andar para una motocicleta de este
modelo es elegida cuidadosamente y se puede
utilizar en la mayor´ıa de las condiciones de
funcionamiento. Si el color real difiere del color
de la buj´ıa normal, consulte a un centro de
distribuci ´on y mantenimiento antes de cambiar la
buj´ıa actual por otra con un valor t´ermico diferente.
Si se utiliza una buj´ıa inapropiada, el motor sufrir´a
da ˜nos graves.
Si utiliza una buj´ıa de otra marca, posiblemente
tenga consecuencias graves.
Por tanto, es
recomendable consultarlo a alguno de nuestros
centros de mantenimiento antes de hacerlo.
ACEITE DEL MOTOR Y FILTRO DEL ACEITE
Una vida larga del motor depende en gran medida de la
selecci´on de un aceite de calidad y del cambio peri´odico
del mismo. Las comprobaciones diarias del nivel del
aceite y los cambios peri´odicos son dos de los elementos
de mantenimiento m´as importantes que se deben realizar.
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