Hansa OKC6726IH, Instruction Manual

Page: 55 / 100

55
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І ДОГЛЯД
Витяжка управляється контрольною панеллю (мал. 4)
Витяжка має 4 швидкості роботи вентилятора. Першу швидкість застосовуються за нормаль -
них умов експлуатації, а також при низькій концентрації парів, а другу чи третю швидкості слід
застосовувати при високій концентрації кухонних парів, напр. під час смаження або приготу -
вання на грилі.
Для обслуговування витяжки служить комплект сенсорів, розташованих на фронтальній части -
ні.
Щоб розпочати роботу, потрібно торкнути поле сенсора "плюс" і вибрати швидкість двигуна
1, 2, 3, 4, та/або, при необхідності, увімкнути світло за допомогою символу "L". Щоб вимкнути
двигун або зменшити швидкість роботи витяжки слід торкнути символ сенсора "мінус".
Кнопка таймера (Timer) - призначена для програмування часу вимикання роботи вентилятора
(макс. 90 хв.) Щоб скористатися функцією Таймера, потрібно під час роботи двигуна витяжки
натиснути кнопку сенсора Таймер (на дисплеї буде блимати цифра "0"), потім сенсорами +
і - вибрати потрібний час вимикання витяжки. Час вимкнення витяжки становить цифра x 10хв.
(діапазон від 10 до 90 хв.). Після установки часу вимкнення необхідно повторно натиснути
сенсор Таймера для підтвердження і початку відліку часу. Правильність програмування часу
сигналізуватиметься миготливою на дисплеї крапкою; біля цифри швидкості двигуна.
Примітка: Запуск функції автоматичного відімкнення (таймер) слід виконати протягом 20
секунд, бо в іншому випадку, за відсутності будь-якої операції, витяжний пристрій автоматично
перейде в нормальний робочий режим. Електроніка захищена запобіжником 250 В - 1,6 А \
швидкодіючим (скляний плавкий вкладиш 5x20).
Контролер має функцію standby, яка автоматично активується через 20 с після останнього
натиснення будь-якої сенсорної кнопки при вимкненому вентиляторі та освітленні. В стані
standby споживається потужність менше 1Кв. У цьому режимі підсвічування сенсорів
залишається вимкненим. Повернення до активного стану виконується після натискання будь-
якої сенсорної кнопки (додатковий сенсор біля крапки на дисплеї).
ДАТЧИК ЗАБРУДНЕННЯ ФІЛЬТРІВ
Витяжка додатково оснащена електронним датчиком забрудненості або заміни фільтрів:
- Сигналізація заміни вугільного фільтру - на дисплеї загоряється літера „C” (220 годин роботи),
- Сигналізація очищення алюмінієвого фільтра - на дисплеї загоряється літера „F” (100 годин
роботи),
Обидві вищевказані функції не перешкоджають роботі витяжки, але після того, як загориться
символ („C або F”), згасне символ швидкості (від 0 до 4) до моменту скасування літери „C” або „F”.
Щоб скасувати літери ”C” або ”F”, необхідно натиснути сенсор поля годинника (Timer) та
утримувати протягом 10 секунд.
СЕНСОР РОЗПІЗНАВАННЯ ЗАПАХІВ:
l
Налаштування автоматичної роботи (Сенсор розпізнавання запаху) - при вимкненому двигуні
витяжки тримати натиснутою кілька секунд сенсорну кнопку "-" (на дисплеї витяжки загориться
буква A).
l
Вихід з автоматичного режиму роботи (Сенсор розпізнавання запаху) - декілька секунд трима -
ти натиснутою кнопку “ – „ .
l
Автоматизовану систему необхідно включати перед початком процесу приготування, через
5 хвилин після першого включення пристрою в мережу ~ 230 В (адаптація сенсора повітря
до умов навколишнього середовища). Включення режиму автоматичної роботи запускає
процес аналізу повітря за допомогою сенсора розпізнавання запаху. При виникненні парів
певної концентрації витяжка включається на відповідній швидкості. Зниження інтенсивності
парів призводить до поступового зниження потужності витяжки аж до вимикання. Потужність
витяжки знижується поступово щохвилини. Якщо концентрація парів не знизиться, витяжка
продовжить працювати з тією ж потужністю ще одну хвилину. При збільшенні концентрації
парів відбувається негайне збільшення потужності витяжки. При досягненні максимальної кон -
центрації парів витяжка вмикається на 4-й швидкості на одну хвилину, і якщо після закінчення
цього часу концентрація знизиться, вентилятор перейде на 3 швидкість. Подальше зменшен -
ня забруднення повітря призведе до поступового зниження швидкості обертання двигуна аж
до вимкнення.