75
LIETOŠANA UN UZTURĒŠANA
Tvaika nosūcēja pārvaldīšanai tiek izmantots vadības panelis (4. zīm.)
- Laukumi ”-” un ”+” - kalpo ventilatora ātruma regulācijai diapazonā no 1 līdz 3,
- Laukums ”+” - piespiešana palielina ventilatora darba ātrumu
- Laukums ”-” - piespiešana samazina ventilatora darba ātrumu,
- Pulksteņa laukums (Timer) – kalpo ventilatora darba laika izslēgšanas programmēšanai (max 90 min.)
- Ar šīs pogas palīdzību var nodzēst pulsējošus burtus ”F” vai ”C”, un
nojumes vadīšanas blokādi (apraksts tālākā daļā),
- Apgaismošanas lauks ”L” - kalpo gaismas ieslēgšanai un izslēgšanai, neatkarīgi no dzinēja darbības.
Tas pogas īsa piespiešana ieslēdz / izslēdz apgaismojumu, katra pieturēšana apm. 2 sekunžu laikā
veicina apgaismojuma sasprieguma izmaiņu no maksimālā līmeņa uz 1 zemāko pakāpi.
TIMER
Nojumē ir iespēja ieprogrammēt automātisko nojumes ventilatora izslēgšanu jebkurā izvēlētā laikā
intervālā no 10 līdz 90 minūtēm 10 minūšu laika atstarpēs.
Lai iedarbināt programmēšanas funkciju, ir jāieslēdz nojumes dzinējs ar pogas
„+” palīdzību uz vēlamo gaitu, u pēc tam piespiest pogu „ T”. Uz displeja uzrādīsies pulsējošs cipars 0,
kas informē mūs par kontroliera ienākšanu laika programmēšanas fāzē:
- Pēc tam izvēlēties automātisko dzinēja izslēgšanas laiku ar pogas „+” palīdzību, paturot atmiņā to, ka
uzrādīts uz displeja cipars, reizināts uz 10 minūšu laika intervālu, abilst nokavētām izslēgta pajumtes
dzinēja laikam (piem. cipars 1=10 min, cipars 2=20 min, cipars 3=30 min, utt.)
- Kad jau ir uzstādīta nokavētas izslēgšanas vērtība, vajag to atkārtoti apstiprināt ar pogas „T”
piespiešanu, pēc tam displejs vairs „nemirkšķinās” un parādīs agrāk uzstādītu vērtību, bet pulsējošs
punkts apzīmēs nojumes dzinēja izslēgšanas laika noskaitīšanu. Atteikšanās no nojumes dzinēja
automātiskās izslēgšanas funkcijas var notikt piespiežot atkārtoti „T” pogu laika noskaitīšanas laikā.
FILTRU PIESĀTINĀJUMA RADĪTĀJS
Nojume papildus ir apgādāta ar elektronisku filtru piesātinājuma vai nomaiņas radītāju:
- Ogles filtra nomaiņas signalizācija – burta C izgaismošana pēc 220h
- Alumīnija filtra tīrīšanas signalizācija - burta F izgaismošana pēc l00h
Abas augstāk minētās nekonfliktē ar nojumes darbu, taču skrējuma cipars (no 0 līdz 3) nebūs redzams
līdz izgaismota burta C vai F nodzēšanas. Nodzēšana pēc filtra nomaiņas vai iztīrīšanas notiek pieturot
pogu T uz apm. 10 sekundēm. Nodzēšanu var veikt vienīgi tad, kad dzinējs un nojumes apgaismošana
ir izslēgti.
Uzmanību: Automātiskās izslēgšanas funkcijas (TIMER) ieslēgšanu jāveic 20 sek. laikā, pretējā
gadījumā, nekādu uzstādījumu neveikšanas gadījumā, tvaika nosūcējs pārslēgsies uz normālas
darbības režīmu. Elektronika ir nodrošināta ar drošinātāju 250V- 2A /ātrs (ar stikla kūstošo elementu
5x20)
