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Cub Crafters XCub 60cc
98.
Reculez de 2 ou 3 mètres (8-10 pieds) et vérifi ez que le
stabilisateur est aligné avec l’aile. Poncez légèrement le
pontet du stabilisateur sur le fuselage pour corriger tout
problème d’alignement.
99.
Mesurez du bout de chaque aile au bout de chaque
stabilisateur. Ajustez le stabilisateur de façon à ce que les
mesures soient identiques pour les deux côtés.
100.
Utilisez un stylo-feutre pour transférer le contour du fuselage
en haut et en bas du stabilisateur.
101.
Munissez-vous d’une règle et coupez soigneusement
l’entoilage de 3 mm (1/8 po) à l’intérieur de la ligne tracée
sur le stabilisateur pour retirer l’entoilage du centre du
stabilisateur. Retirez l’entoilage supérieur et inférieur. Faites
attention à ne pas découper la structure en bois, car cela
fragiliserait le stabilisateur.
102.
Retirez toutes les lignes du stabilisateur avec du papier
absorbant imprégné d’alcool isopropylique.
103.
Remettez le stabilisateur presque en position. Préparez 20 g
de colle époxy « 30 minutes ». Utilisez une brosse spéciale
pour appliquer la colle époxy sur la surface de bois exposée
en haut et en bas du stabilisateur.
104.
Faites glisser le stabilisateur par le fuselage et appliquez
de la colle époxy sur la surface de bois exposée au bas du
stabilisateur.
105.
Remettez le stabilisateur en position. Retirez toute colle époxy
du fuselage et du stabilisateur avec du papier absorbant
imprégné d’alcool isopropylique. Il y aura un excédent de
colle époxy, utilisez donc plusieurs papiers absorbants pour
le retirer depuis l’extérieur du modèle. Vérifi ez l’alignement
pendant que la colle époxy sèche.
INSTALLATION DE LA DÉRIVE
106.
Séparez la dérive et la gouverne. Mettez les charnières de
côté pour plus tard. Ajustez la dérive en position, en alignant
le bord de fuite de la dérive au fuselage.
107.
Utilisez un stylo-feutre pour transférer le contour du fuselage
sur la dérive.
A
A
A=A
A
A
A=A