6
7
Zastosowanie
Hak jest podnoszony lub opuszczany przy użyciu łańcucha ręcznego. Ładunek jest unieruchamiany przez hamulec nawet po zwolnieniu łańcu-
cha.
Zawieszanie wciągnika łańcuchowego
Wciągnik można zawiesić na zaczepie, szakli, wózku z dźwigarem itp. o odpowiedniej nośności. Po naprężeniu łańcucha oba haki należy
wyrównać w płaszczyźnie pionowej.
Uwaga! Należy chronić wielokrążek, haki i łańcuch do podnoszenia ładunku przed naprężeniem zginającym.
Podnoszenie/opuszczanie
Należy używać wyłącznie pasów i zawiesi o odpowiedniej wytrzymałości. Przed rozpoczęciem podnoszenia należy upewnić się, że ładunek nie
jest przymocowany do podłoża lub unieruchomiony w inny sposób. Należy upewnić się, że łańcuch do podnoszenia ładunku zwisa pionowo i nie
jest zapętlony. Łańcuch ręczny powinien być również w odpowiednim stanie technicznych i łatwo dostępny. Aby podnieść lub opuścić ładunek,
należy pociągnąć łańcuch ręczny w odpowiednim kierunku.
Ostrzeżenie:
Nie przeciążać hamulca długotrwałym opuszczaniem. Może to spowodować jego uszkodzenie.
Ostrzeżenie!
•
Łańcuch ręczny powinien być ciągnięty tylko przez jedną osobę. Jeżeli przesuwanie łańcucha jest utrudnione, należy użyć większego
wciągnika lub zmniejszyć obciążenie.
•
Żadne osoby nie powinny znajdować się pod zawieszonym ładunkiem.
•
Nie wolno wchodzić na zawieszony ładunek.
•
Nie wolno podnosić lub opuszczać hak do położenia, w którym uderza w obudowę wciągnika.
•
Nie wolno używać wciągnika do przeciągania ładunków.
•
Należy chronić wciągnik przed naprężeniami dynamicznymi, na przykład w przypadku podnoszenia ładunku z wysokiej platformy
Nie pozostawiać wciągnika z zawieszonym ładunkiem bez nadzoru!
Mocowanie ładunków
Przed użyciem należy sprawdzić wyposażenie. Nieprawidłowe mocowanie ładunków może być przyczyną poważnego zagrożenia
(patrz rys 2 a – 2 e).
Równoczesne korzystanie z kilku dźwigników
Równoczesne korzystanie z kilku dźwigników jest związane ze szczególnymi zagrożeniami. W takim wypadku co najmniej dwa wciągniki
łańcuchowe są używane równocześnie do podnoszenia ładunku. Zagrożenie zranienia operatora i uszkodzenia wyposażenia może wynikać z
naprężeń dynamicznych i nierównomiernego obciążenia powodującego przeciążenie poszczególnych wciągników. Równoczesne korzystanie z
kilku wciągników powinno być nadzorowane przez kompetentną osobę z doświadczeniem w zakresie operacji tego typu.
Inspekcje codzienne
Po każdym dniu roboczym, w którym wciągnik był używany, należy sprawdzić następujące elementy:
•
Czy wciągnik jest zdeformowany lub uszkodzony w inny sposób? Czy urządzenie jest kompletne?
•
Czy widoczna jest deformacja lub inne uszkodzenie wyposażenia używanego do zawieszania (zaczep, szakla, bolec, wózek itp.)?
•
Czy haki nie zostały uszkodzone lub otwarte? Czy zapadki haków funkcjonują prawidłowo?
•
Należy oczyścić wciągnik i nasmarować łańcuch do podnoszenia ładunku zgodnie z wymaganiami.
•
Łańcuch do podnoszenia ładunku nie powinien być uszkodzony (brak oznak zużycia oraz ogniw zdeformowanych lub uszkodzonych w inny
•
sposób).
•
Łańcuch do podnoszenia ładunku nie powinien być zapętlony lub skręcony. W przypadku wciągników łańcuchowych z wielokrotnym przeplo-
tem występuje zagrożenie skręcenia łańcucha, jeżeli dolny moduł haka zostanie zapętlony przez zawiesie łańcuchowe (zazwyczaj podczas
ponownego instalowania lub przenoszenia wciągnika do innej stacji roboczej). Patrz rys. 3.
•
Łańcuch do podnoszenia ładunku powinien być w dobrym stanie technicznym
•
Hamulec powinien funkcjonować prawidłowo.
W przypadku usterek lub awarii należy przekazać wciągnik specjaliście w celu dokładnego sprawdzenia i naprawy przed ponownym użyciem.
Bieżąca konserwacja – smarowanie
Należy nasmarować zapadkę haka i łożyska. Nasmarować także mechanizm zapadkowy i przekładnię. Uważnie nakładać niewielką ilość smaru,
aby nie zanieczyścić tarczy hamulca. Należy nasmarować łańcuch do podnoszenia ładunku, aby wydłużyć okres użytkowania.
Inspekcje okresowe
Okresowe inspekcje należy przeprowadzać co roku w celu wykrycia i usunięcia ewentualnych usterek. Jeżeli jest to konieczne (np. w przypadku
intensywnego użytkowania), można przeprowadzać inspekcje częściej. Zobacz „Lista kontrolna inspekcji okresowych”.
Rys. 2 a
Zawiesie przenosi
obciążenie
na końcówkę
haka!
Rys. 2 b
Zbyt duży kąt górny na zawi-
esiu!
α maks. 60°
Rys. 2 c
Zablokowana zapadka haka!
Rys. 2 d
Końcówka haka narażona
na dodatkowe naprężenie
zginające!
Rys. 2 e
Łańcuch do podno-
szenia
ładunku nie
powinien być używany
jako zawiesie!
