48
V•eobecne
Po ukoncení montáze je zarucená bezchybná funkcia
vsetkych osvetlení prívesu, Stabilizacia zaprahu,
potrebnych pre prevádzku. Taktiez je zarucená kontrola
smerovych svetiel prívesu, zákonom povinná funkcia
v niektorych krajinách, a to bez toho, aby sa dodatocne
aktivovala funkcia elektrosady na palubnom pocítaci!
Avsak hlásenie
„Riadiaca jednotka nesprávne
kódovaná“
sa ulozí do chybovej pamäte vozidla ( 19
– diagnostické rozhranie dátovej zbernice)! Tento
záznam ale nemá ziaden vplyv na ostatné funkcie a
môze byt kludne ignorovany az do dalsieho
plánovaného servisného termínu. My odporúcame
aktiváciu funkcie elektrosady prostredníctvom
diagnostického prístroja priamo od vyrobcu vrámci
rocného servisného intervalu!
Programovanie uskutocnit nasledovne:
• vlastna diagnostika vozidla
• 19 – diagnosticke rozhranie pre datovu
zbernicu
• 008-programovanie (sluzba 22)
• 008.02 zoznam programovat
• 69 funkcia privesu (prepnut na
naprogramovane!)
• potvrdit pomocou OK
Vozidlá s parkovacím asistentom
Automatická deaktivovácia zadného parkovacieho
senzora pri jazde s prívesom sa vykoná
prostredníctvom nasledovného kódovania riadiacej
jednotky parkovacieho senzora:
• vlastna diagnostika vozidla
• 10 – senzor zaparkovania II
• 009 programovanie
• Master
• 009.02 jasny text programovanie
• zvolit system privesu
• potvrdit s OK!
POKYN:
Vozidla s automatikou Start-Stop:
Pri prevadzke privesu je automatika
Start-Stop deaktivovana
Stabilizacia zaprahu:
U vacsiny vozidiel od modeloveho roku 2009 sa moze
automaticke aktivovanie stabilizacie zaprahu
skontrolovat nasledovne:
• Prives spojte elektricky s vozidlom
• Po zapnuti zapalovania svieti kontrolka
o dve sekundy dlhsie ako kontrolka
, (pozri Prirucka k vozidlu)!
Alebo vyhodnotenie diagnostikovania vozidla:
• Prives spojte elektricky s vozidlom
• Diagnostika samotneho vozidla
• 03 Elektronika brzd
• 011 Merane hodnoty
• Zadajte "10" a "Q"
• Prives „ano“
Informacje ogólne
Po zakonczeniu montazu wiazki gwarantowane jest
poprawne dzialanie wszystkich swiatel w przyczepie,
Uklad
stabilizacji zestawu z przyczepa oraz kontrola
kierunkowskazow przyczepy, ktora jest obowiazkowa
w niektórych panstwach, bez dodatkowego
akrywowanie jej w module sterujacym samochodu.
Po zamontowaniu wiazki modul sterujacy samochodu
pokaze
„komunikat ze wystapil blad“
który zostanie
zachowany w jego pamieci ( 19 – diagnostyczna
pamiec)! Ten nie ma zadnego wplywu na poprawne
dzialanie innych funkcji samochodu, dlatego moze byc
ignorowany az do nastepnego planowanego przegladu
serwisowego. Zaleca sie aktywacje funkcji wiazki za
posrednictwem urzadzenie diagnostycznego podcas
rocznego przegladu !
Programowanie wykonac nastepujaco:
• Wlasna diagnostyka samochodu
• 19-diagnostyczna pamiec
• 008- programowanie (usluga 22 )
• 008.02 lista programowac
• 69-funkcja przyczepy (zmienic na
zaprogramowane)
• zatwierdzic za pomoca OK!
Samochody z czujnikami cofania
Automatyczna dezaktywacje tylnego czujnika
cofania przy podlaczonej przyczepie, wykonuje sie
za posrednictwem programowania czujnika cofania:
• Wlasna diagnostyka samochodu
• 10 - asystent parkowania II
• 009 programowanie
• Master
• 009.02 jasny text programowanie
• wybrac system przyczepy
• Zatwierdzic OK!
WAZNE:
Samochody z automatyk Start-Stop:
Przy eksploatacji przyczepy funkcja
Start-Stop jest wylaczona!
Uklad stabilizacji zestawu z przyczepa:
W wiekszosci samochodow od modelu roku 2009
mozna automatyczne uaktywnienie ukladu stabilizacji
zestawu z przyczepa sprawdzic w nastepujacy sposob:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy
z ukladem elektrycznym samochodu
• Po wlaczeniu zaplonu swieci sie
lampka kontrolna swieci sie o dwie
sekundy dluzej niz lampka kontrolna ,
(patrz podrecznik obslugi samochodu)!
Lub ocena poprzez diagnoze samochodu:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy
z ukladem elektrycznym samochodu
• Diagnoza wlasna samochodu
• 03 Elektronika ukladu hamulcowego
• 011 Wartosci mierzone
• Wprowadzic "10" i "Q"
• Przyczepa tak
Aktywacja funkcji haka holowniczego
A
ktivácia funkcie tazného zariadenia
General
After the installation of the electric kit, the obligatory
trailer lighting,
Towing vehicle and trailer stabilisation,
as well as the trailer indicator control which is statutory
in a several countries are guaranteed without having to
make any connections on the vehicle!
The message “Control unit incorrectly coded“ will,
however, appear in the fault memory ( 19 – Diagnosis
interface for data bus)! Yet this entry has no effect on the
other functions and can be ignored until your next regular
service appointment. We recommend the connection via
the factory-mounted service tester within the framework
of the annual service intervals!
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis
• self-diagnosis
• 19 – diagnosis interface for data bus
• 008-Coding (service 22)
• 008.02 assembly list coding
• 69 – trailer function ( switch to coded!)
• confirm with OK !
Vehicles with park assist systems:
The automatic deactivation of the rear park assist
system in trailer operation will be effected by means
of the subsequent coding of the park assist control
unit:
• Vehicle self-diagnosis
• 10 - park assist system II
• 009 Coding
• Master
• 009.02 plain text coding
• select trailer system
• confirm with OK !
NOTE:
Vehicles with start-stop system:
The start-stop system is deactivated in
trailer mode!
Towing vehicle and trailer stabilisation:
In most vehicles as of model year 2009 the automatic
activation the towing vehicle and trailer stabilisation
can be checked as follows:
• Connect trailer to vehicle electrically
• After the ignition has been turned on the
control lamp comes on two seconds longer
than control lamp
, (see also driver's manual)!
or evaluation via vehicle diagnosis:
• Connect trailer to vehicle electrically
• Vehicle self-diagnosis
• 03 Brake electronics
• 011 Measured values
• Enter "10" and "Q"
• Trailer yes
87501358 / 11.03.2011 14 / 15
