Hacker A50-12L Glider Instruction Manual Download Page 6

 

Anleitung / Manual Hacker A50 Glider Brushless - Motor 

   

© 2016 Hacker Motor GmbH 

 

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Alternativ kann auch eine Presspassung zur Rumpfspitze hergestellt werden, in die der Adapter 
hineingeschoben wird. 

Um die Welle zurückzuschieben, geht man folgendermaßen vor: 

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Entfernen Sie das Mittelstück der Klappluftschraube 
von der Motorwelle. 

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Lösen Sie die drei M3 Schrauben am hinteren 
Lagerschild des A50 Glider Motors. 

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Nach Entnahme dieser M3 Schrauben kann die Welle 
bis zum Anschlag nach hinten geschoben werden. 

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Nun können Sie ihr Modell als reinen Segler nutzen. 

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Achtung: Die Glocke ist bei gelösten Schrauben nicht 
zentriert und kann am Stator schleifen. 
Der Motor darf so auf keinen Fall anlaufen, da er sonst 
beschädigt werden kann. 

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Um die Welle wieder zu montieren gehen Sie in umge-
kehrter Reihenfolge vor. Stellen Sie sicher, dass sich der Motor frei drehen lässt und die drei 
M3 Schrauben sowie das Mittelstück der Klappluftschraube wieder ausreichend fest 
montiert werden. 

Ein Elektromotor wird durch zu hohe Wärmeentwicklung zerstört. Die Motoren sind bis zu einer 
Gehäusetemperatur von 65°C temperaturfest. Auch wenn sich der Motor außen kalt anfühlt, kann 
die Wicklung deutlich heißer sein! Deshalb müssen zu hohe Temperaturen im Gehäuseinneren  
vermieden werden. Eine zu hohe Wärmeentwicklung tritt dann auf, wenn der Motor überlastet wird. 
Dies kann z.B. durch die Verwendung einer zu großen Luftschraube, durch ein Blockieren der 
Motorwelle oder durch zu lang andauernde Einschaltdauer geschehen. Deshalb ist im Zweifelsfall 
immer zuerst eine kleine Luftschraube zu erproben und dabei die Motortemperatur zu prüfen. 
Es ist immer für eine wirkungsvolle Kühlung zu sorgen. Den Motor keinesfalls im Leerlauf ohne Last 
betreiben! Der Motor kann auch durch nur kurzzeitige sehr hohe Drehzahlen zerstört werden. 
 

The shaft of the A50 Glider can be moved backward. Your model can be quickly converted back to 
pure glider in a very short time.
 

Mounting the A50 Glider: 
Attach the motor as shown in the sketch inside your plane. The rear frame will be glued into the 
fuselage. Then the adapter can be mounted with drive-in screws to the frame and sticked in the nose 
of the plane. Tip: To make it easier to remove the adapter later front area of the adapter can covered 
with adherent. It is also possible to make a tight fit at the nose. 
 
To remove the shaft, proceed as follows: 

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Remove the center piece of the folding prop from the motor shaft. 

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Remove the three screws at the bell of the motor. 

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Now the the shaft can be pulled back. 

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You can use your model as a pure glider now. 

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Attention: The bell is not centered with loosen screws, the magnets may hit the stator. 
In this status the motor must not rotate otherwise it will be damaged!  

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To assemble the bell again, proceed in reverse order. 
 

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Page 1: ...n Segelflug im Wechsel Der Propeller läuft bei diesem Antrieb vor der Rumpfnase Nach Zurückschieben der Welle ist lediglich die Bohrung des Kugellagers zu sehen Thank you for being interested in our products Based on our approved Hacker A50 we developed the A50 Glider especially for electric gliders with max 13 kg AUW Due to the easy removable shaft the model can be modified to a sail plane This n...

Page 2: ...herheitshinweise Safety precautions Seite 3 4 Allgemeine Hinweise General notes Seite 4 Technische Daten Technical data Seite 5 Antreibsbeispiele Setup examples Seite 5 Einbau und Betrieb Mounting and operation Seite 5 7 Konformitätserklärung Declaration of Conformity Seite 7 Gewährleisung Guarante Seite 8 Haftungsausschluss Seite 8 Kontaktinformationen Contact information Seite 8 ...

Page 3: ...ube kann erhebliche Verletzungen verursachen Ebenso können durch fortfliegende Teile erhebliche Verletzungen hervorgerufen werden Der Betrieb der Hacker Brushless Motoren ist deshalb nur in Situationen zulässig in denen Sach und Personenschäden ausgeschlossen sind Einen beschädigten Motor z B durch mechanische oder elektrische Einwirkung durch Feuchtigkeit usw keinesfalls weiter verwenden Anderenf...

Page 4: ...electricity from batteries connected to an appropriate brushless controller see above The connection to a power supply is not permitted Under no circumstances a Hacker Brushless Motor should be connected to an electrical network based on alternating current e g 100 230V The use of these motors in man carrying vehicles whether airborne or otherwise is not permitted 2 Allgemeine Hinweise General not...

Page 5: ...btriebswelle des A50 Glider kann nach hinten zurückgeschoben werden So lässt sich das Modell innerhalb kürzester Zeit wieder zum reinen Segler und umgekehrt umbauen Befestigen Sie den Motor wie in der Grafik zu sehen im Modell Der hintere Spant wird fest eingeklebt Anschließend kann der Adapter mit Hilfe der beiliegenden Einschlagmuttern verschraubt und in der Rumpfspitze verklebt werden Tipp Um d...

Page 6: ...twicklung tritt dann auf wenn der Motor überlastet wird Dies kann z B durch die Verwendung einer zu großen Luftschraube durch ein Blockieren der Motorwelle oder durch zu lang andauernde Einschaltdauer geschehen Deshalb ist im Zweifelsfall immer zuerst eine kleine Luftschraube zu erproben und dabei die Motortemperatur zu prüfen Es ist immer für eine wirkungsvolle Kühlung zu sorgen Den Motor keinesf...

Page 7: ...ate load The motor can be quickly destroyed by excessively high RPM and free running ___________________________________________________________________________ CE Konformitätserklärung Declaration of Conformity Hiermit erklärt die Hacker Motor GmbH daß sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der EMV Richtlinie 2014 30 E...

Page 8: ...l bzw Fehlfunktionen ergeben kann oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängt wird abgelehnt Für Personenschäden Sachschäden und deren Folgen die aus unserer Lieferung oder Arbeit entstehen übernehmen wir keine Haftung Soweit gesetzlich zugelassen wird die Verpflichtung zur Schadensersatzleistung aus welchen Rechtsgründen auch immer auf den Rechnungswert unseres an dem Ereignis unmittelbar betro...

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