všetkých 100 až 200 hodín prevádzky ropnou zmeni
ť
miesto. Aby bolo možné vykonáva
ť
výmena oleja, otvorte
vypúš
ť
ací skrutku (16) a za
č
ne proces odpadový olej do
vhodnej nádoby.
Striktne dodržiava
ť
pravidlá pre likvidáciu
odpadových olejov a zlikvidova
ť
ju riadne v centre
zber odpadových olejov.
Vyskrutkujte vypúš
ť
ací šrób je teraz pevne spä
ť
a vypl
ň
te
ropy až k zna
č
ke na meracia ty
č
inka.
V zimnom období odporú
č
ame mazacie oleje
za
č
a
ť
po
č
as studenej sezónu na pomoc!!
Tlakový spína
č
:
Kompresor je vybavený automatickým tlakovým
spína
č
om, ktorý ho vypne pri dosiahnutí hornej hranice
prevádzkového tlaku a v prípade potreby vzduchu opä
ť
zapne. Zapínací tlak 6,5 bar, max. tlak 8 bar.
Bezpe
č
nostné pokyny pre prehliadky a údržbu
Po každom použití
o
č
istite vetracie otvory a pohyblivé sú
č
asti od prachu.
Pravidelne
natierajte kovové sú
č
asti olejom. (univerzálny olej)
kontrolujte,
č
i sú všetky skrutky dotiahnuté.
Pravidelne (aspo
ň
raz za mesiac) vypúš
ť
ajte zo vzdušníka
kondenzát, nedodržanie tohto predpisu môže vies
ť
k zániku
záruky na prehrdzavenie – inak je kompresor bezúdržbový.
(Kondenzát môže by
ť
vplyvom povrchovej vrstvy vo vzdušníka
zafarbený do hneda)
1. Vytiahnite
zástr
č
ku zo zásuvky!
2.
Pri nízkom tlaku vo vzdušníku otvorte vypúš
ť
ací ventil
(9)
(max. 1 bar) a kondenzát kompletne vypustite. (použite
vhodnú nádobu)
3. Zavrite
ventil.
Vzduchový filter
Ob
č
as je potrebné vy
č
isti
ť
filtra
č
nú vložku. Za tým ú
č
elom
odstrá
ň
te skrutku krytu vzduchového filtra a vyberte penový filter.
Ten vyperte v teplom mydlovom roztoku. Penový filter nechajte
uschnú
ť
a opä
ť
ho vsa
ď
te na svoje miesto. Teraz opä
ť
namontuje
kryt vzduchového filtra.
Poistka proti prehriatiu:
(v závislosti od modelu)
Ak je kompresor za
ť
ažený technickým defektom alebo príp.
trvalou prevádzkou, prívod prúdu sa automaticky preruší
termospína
č
om. Ak k tejto situácii dôjde, je vhodné kompresor
odpoji
ť
od siete a cca 5 minút necha
ť
vychladnú
ť
. Ak sa
kompresor po ur
č
itom pracovnom
č
ase znovu nerozbehne,
nechajte ho vychladnú
ť
ď
alšie 3 minúty.
Porucha
Prí
č
ina
Odstránenie
Tlak vo vzdušníku je vä
č
ší než zapínací tlak
Tlak zo vzdušníku vypustite tak, aby sa tlakový
spína
č
automaticky zapol
Chybné napájanie
Prívod prúdu nechajte skontrolova
ť
oprávnenou
osobou
Isti
č
motora prerušuje prívod prúdu
A
Kompresor sa pri zapnutí
nerozbehne
Chybný tlakový spína
č
Tlakový spína
č
nechajte vymeni
ť
oprávnenou
osobou
B
Kompresor sa pri dosiahnutí
zapínacieho tlaku krátko
rozbehne, resp. bzu
č
í a potom
sa automaticky vypne
Elektrický kábel je neprípustne dlhý alebo má
príliš malý prierez
Skontrolujte d
ĺ
žku a prierez elektrického
kábla
Nasávací filter je silne zne
č
istený
Nasávací filter vy
č
istite alebo vyme
ň
te
Pneumatické náradie má príliš vysokú spotrebu
vzduchu
Skontrolujte spotrebu vzduchu pneumatického
náradia;
Netesnos
ť
na kompresore
Netesnos
ť
lokalizujte, informujte servis Güde
Príliš mnoho kondenzátu vo vzdušníku
Kondenzát vypustite
Netesné pneumatické potrubie
Pneumatické potrubie skontrolujte, netesnos
ť
C
Kompresor beží nepretržite
Odka
ľ
ovací ventil je otvorený alebo chýba
Zavrite, resp. vložte
D
Pri prevádzke sa
z od
ľ
ah
č
ovacieho ventilu pod
tlakovým spína
č
om uvo
ľň
uje
tlakový vzduch
Netesný od
ľ
ah
č
ovací ventil
Vy
č
istite alebo vyme
ň
te od
ľ
ah
č
ovací ventil
36