189
9.3.6.
Ķīļ
siksna
J
ā
p
ā
rbauda
ķīļ
siksnas un siksnas skrieme
ļ
u nolietojums.
Bez tam j
ā
p
ā
rbauda
ķīļ
siksnas spriegojums.
Ķīļ
siksnas elast
ī
bas vidusda
ļ
ai starp diviem
ķīļ
siksnas
skrieme
ļ
iem j
ā
b
ū
t no 1 l
ī
dz 1,5 centimentiem. Sk. bultu
37. ilustr
ā
cij
ā
.
Ķīļ
siksnas spriegojumu var palielin
ā
t, atbr
ī
vojot
abas
ģ
eneratora sprostskr
ū
ves (37. ilustr., poz. A) un pab
ī
dot
ģ
eneratoru uz
ā
ru (37. ilustr., poz. B). P
ē
c tam atkal j
ā
aizgriež
skr
ū
ves.
Nolietotas
ķīļ
siksnas j
ā
nomaina. Sk. punkt
ā
9.4. E
ļļ
as nomai
ņ
a kop
ā
ar filtru
E
ļļ
a j
ā
nomaina reizi gad
ā
. Uzpildes daudzumus sk. punkt
ā
.
1. J
ā
iesl
ē
dz motors, un j
āļ
auj tam str
ā
d
ā
t, kam
ē
r tiek sasniegta
darba temperat
ū
ra. Sk. punkt
ā
2. Ar pogu S3 j
ā
izsl
ē
dz motors.
3. E
ļļ
as izliešanas caurule j
ā
savieno ar e
ļļ
as ats
ū
kn
ē
šanas s
ū
kni
(31. ilustr., poz. 27). E
ļļ
as izliešanas caurules gals j
ā
ieliek
piem
ē
rot
ā
tvertn
ē
. J
ā
darbina rokas s
ū
knis, lai izlaistu e
ļļ
u.
Lietot
ā
e
ļļ
a j
ā
likvid
ē
saska
ņā
ar normat
ī
viem.
4. Zem e
ļļ
as filtra j
ā
novieto tvertne, un j
ā
atbr
ī
vo e
ļļ
as filtrs
(31. ilustr., poz. 28) ar, piem
ē
ram, t
ē
rauda uzgriež
ņ
u atsl
ē
gas
pal
ī
dz
ī
bu. Lietotais e
ļļ
as filtrs j
ā
likvid
ē
saska
ņā
ar
normat
ī
viem.
5. J
ā
att
ī
ra e
ļļ
as filtra ietvere.
6. J
ā
ieliek jauns e
ļļ
as filtrs ar motora e
ļļ
u.
7. J
ā
ieskr
ū
v
ē
jauns e
ļļ
as filtrs un j
ā
pievelk ar roku.
Neizmantot instrumentus!
8. J
ā
atskr
ū
v
ē
e
ļļ
as ielietnes v
ā
ci
ņ
š (31. ilustr., poz. 30) un
motora e
ļļ
a j
ā
iepilda l
ī
dz attiec
ī
gai e
ļļ
as m
ē
rstie
ņ
a atz
ī
mei.
9. J
ā
iesl
ē
dz motors, un j
āļ
auj tam str
ā
d
ā
t saska
ņā
ar punkt
ā
doto aprakstu. P
ē
c motora izsl
ē
gšanas
un atdzišanas j
ā
izm
ē
ra e
ļļ
as l
ī
menis un vajadz
ī
bas gad
ī
jum
ā
e
ļļ
a j
ā
papildina.
31. ilustr.
E
ļļ
as ats
ū
kn
ē
šanas s
ū
knis, e
ļļ
as filtrs, motora e
ļļ
as
ieliešanas atvere
ā
cij
ā
ir redzams JU4H un JU6H s
ē
rijas motors.
JW6H s
ē
rijas motoru izk
ā
rtojumu var redz
ē
t 7. un 8. ilustr
ā
cij
ā
.
9.5. Degvielas filtra nomai
ņ
a
Degvielas filtrs j
ā
nomaina reizi gad
ā
.
9.5.1. Degvielas filtra nomai
ņ
a, JU4H un JU6H
32. ilustr.
Degvielas filtrs, JU4H un JU6H
1. J
ā
aizver degvielas kr
ā
ns (5. ilustr., poz. 7).
2. J
ā
atgriež
ū
dens kolektora izlaišanas skr
ū
ve (32. ilustr., poz.
A) un degviela j
ā
sav
ā
c piem
ē
rot
ā
tvertn
ē
. Degviela j
ā
likvid
ē
vidi saudz
ē
još
ā
veid
ā
.
3. Filtra korpusa sprostgredzens (32. ilustr., poz. B) j
ā
pagriež par
ceturtda
ļ
apgriezienu pret
ē
ji pulkste
ņ
a r
ā
d
ī
t
ā
ja kust
ī
bas
virzienam un j
ā
no
ņ
em. Griežot sprostgredzens j
ā
tur uz augšu,
lai atbr
ī
votu blo
ķē
šanas meh
ā
nismu. P
ē
c tam degvielas filtrs
j
ā
velk uz leju.
4. J
ā
p
ā
rbauda, vai filtra tur
ē
t
ā
js nav pies
ā
r
ņ
ots, un vajadz
ī
bas
gad
ī
jum
ā
tas j
ā
att
ī
ra.
5. Filtra tur
ē
t
ā
j
ā
j
ā
ieliek jauns degvielas filtrs. J
ā
nodrošina, lai
blo
ķē
šanas meh
ā
nisms ieietu tieši filtra tur
ē
t
ā
ja riev
ā
s.
Vajadz
ī
bas gad
ī
jum
ā
filtra elements viegli j
ā
pakustina no
vienas puses uz otru, lai pan
ā
ktu pareizu pozicion
ē
šanu.
6. Sprostgredzens j
ā
uzskr
ū
v
ē
atpaka
ļ
uz filtra tur
ē
t
ā
ja,
p
ā
rliecinoties, vai putek
ļ
u aizsargbl
ī
v
ē
jums atrodas pareiz
ā
st
ā
vokl
ī
tur
ē
t
ā
j
ā
. Sprostgredzens j
ā
pievelk ar roku, kam
ē
r
atskan klikš
ķ
is, kad tas non
ā
k sav
ā
viet
ā
(apm. 1/3 apgrieziena). Nep
ā
rgriezt sprostgredzenu!
7. J
ā
atver degvielas kr
ā
ns (5. ilustr., poz. 7) un j
ā
atgaiso
degvielas sist
ē
ma. Sk. n
ā
kamaj
ā
punkt
ā
.
Degvielas sist
ē
mas atgaisošana
1. Filtra tur
ē
t
ā
j
ā
j
ā
atbr
ī
vo ventil
ā
cijas atvere (32. ilustr., poz. C)
un ar roku j
ā
pagriež par diviem apgriezieniem.
2. J
ā
darbina degvielas s
ū
c
ē
js
ū
k
ņ
a (32. ilustr., poz. 20) svira,
kam
ē
r ventil
ā
cijas atver
ē
redzam
ā
d
ī
ze
ļ
degviela nesatur gaisa
burbul
ī
šus. Degviela j
ā
sav
ā
c piem
ē
rot
ā
tvertn
ē
un j
ā
likvid
ē
vidi saudz
ē
još
ā
veid
ā
.
3. R
ū
p
ī
gi j
ā
aizgriež ventil
ā
cijas atvere. Degvielas s
ū
c
ē
js
ū
k
ņ
a
svira j
ā
darbina, kam
ē
r nav j
ū
tama pretest
ī
ba. P
ē
c tam rokturis
j
ā
b
ī
da tik t
ā
lu, cik iesp
ē
jams, cilindru bloka virzien
ā
.
4. J
ā
iesl
ē
dz motors, vad
ī
bas pult
ī
nospiežot pogu S1, un
j
ā
p
ā
rbauda, vai nav nopl
ū
des. P
ē
c tam ar pogu S3 motors
atkal j
ā
izsl
ē
dz.
Uzman
ī
bu
Lai nodrošin
ā
tu s
ū
k
ņ
a un elektro
ģ
eneratora
optim
ā
lu funkcion
ē
šanu,
ķīļ
siksn
ā
m j
ā
b
ū
t
nospriegot
ā
m saska
ņā
ar noteikumiem.
TM
04
01
22
50
07
27
28
30
Uzman
ī
bu
Lietot tikai nor
ā
d
ī
to motora e
ļļ
u.
Sk. punkt
ā
TM
04
01
23
50
07
Br
ī
din
ā
jums
Izpl
ū
stoš
ā
augsta spiediena degviela var iek
ļū
t
ā
d
ā
un rad
ī
t nopietnus miesas boj
ā
jumus.
T
ā
p
ē
c pirms degvielas cauru
ļ
u atvienošanas
vienm
ē
r j
ā
pazemina spiediens.
Spiediens atjaunojams tikai tad, kad visas
caurules ir droši savilktas.
A
B
16
C
20