It
aliano
(I
T)
160
8. Avviamento
8.1 Pompe non autoadescanti
8.1.1 Riempimento con liquido
1. Chiudere la valvola di intercettazione sul lato di
mandata della pompa.
2. Aprire completamente la valvola di intercetta-
zione sul lato di aspirazione prima di avviare la
pompa.
3. Rimuovere il tappo di riempimento. Vedi fig.
.
4. Riempire completamente di liquido il corpo
pompa e il tubo di aspirazione fino a quando dal
foro di riempimento non fuoriesce un flusso
costante di liquido.
5. Inserire il tappo di riempimento e serrarlo.
6. Avviare la pompa e, mentre è in funzione, aprire
lentamente la valvola di intercettazione di sca-
rico, per assicurare lo sfiato e l'accumulo della
pressione durante l'avviamento.
Fig. 10
Posizione del foro di riempimento e del
foro di drenaggio
8.2 Pompe autoadescanti
8.2.1 Riempimento con liquido
1. Assicurarsi che il tubo di scarico sia vuoto e che
l'altezza dal centro della bocca di aspirazione alla
prima presa di pressione (H
1
) sia conforme ai
requisiti. Vedi sezione
.
2. Aprire le valvole di intercettazione sui tubi di
aspirazione e scarico.
3. Aprire un rubinetto vicino alla pompa, per con-
sentire la fuoriuscita dell'aria.
4. Rimuovere il tappo di riempimento dalla pompa.
Vedi fig.
5. Se è stato installato un tappo di riempimento nel
tubo di scarico, rimuovere il tappo e utilizzare il
foro per rabboccare. Altrimenti utilizzare il foro di
riempimento nella pompa.
6. Riempire completamente di liquido il corpo
pompa e il tubo di aspirazione fino a quando dal
foro di riempimento non fuoriesce un flusso
costante di liquido.
7. Inserire i tappi di riempimento e serrarli.
8. Avviare la pompa e attendere che il liquido venga
pompato. Se è stato utilizzato il foro di riempi-
mento della pompa, può essere necessario ripe-
tere i passi da 1 a 8 per assicurarsi che la pompa
sia completamente riempita di liquido.
9. Se dopo svariati tentativi di avviamento la pompa
non funziona correttamente, vedi sezione
Fig. 11
Posizione dei fori di riempimento e del
foro di scarico
Nota
Se vi è il rischio di formazione di condensa
nel motore, rimuovere il tappo di spurgo
del motore prima dell'avviamento e mante-
nere aperto il foro di spurgo durante il fun-
zionamento. Vedi fig.
.
Attenzione
La pompa può essere avviata solo dopo
che è stata riempita di liquido.
Avvertimento
Prestare attenzione alla direzione del foro
di sfiato e accertarsi che il liquido freddo
o bollente in uscita non possa causare
danni alle persone o alle cose.
Attenzione
La valvola di intercettazione di scarico va
aperta non appena la pompa viene
avviata, per evitare l'eccessivo aumento
della temperatura del liquido pompato ed il
conseguente danneggiamento dell'appa-
recchiatura.
T
M
03
87
74
10
08
Nota
In caso di difficoltà della pompa a produrre
pressione, può essere necessario ripetere
i passaggi da
.
Foro di riempimento
Foro di scarico
Attenzione
La pompa può essere avviata solo dopo
che è stata riempita di liquido.
Avvertimento
Prestare attenzione alla direzione del foro
di sfiato e accertarsi che il liquido freddo
o bollente in uscita non possa causare
danni alle persone o alle cose.
Nota
Qualora sia collegata a un convertitore di
frequenza, durante l'avviamento la pompa
deve funzionare alla velocità massima
(3450 min
-1
).
TM
05 816
9 201
3
Foro di
riempimento
Foro di scarico
Foro di riempimento
Summary of Contents for CM
Page 2: ...2 ...
