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çais (FR)
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8.3 Contrôle du sens de rotation
Le boîtier de protection du ventilateur du moteur est
équipé d'un indicateur d'installation. Voir la figure
.
En se basant sur l'air de refroidissement du moteur,
il indique le sens de rotation de celui-ci.
Avant de démarrer le moteur pour la première fois ou
si la position de l'indicateur a été modifiée, le bon
fonctionnement de l'indicateur doit être contrôlé, par
exemple en bougeant le champ de l'indicateur avec
un doigt.
Pour savoir si le sens de rotation est correct ou non,
comparer l'indicateur avec le tableau ci-dessous.
*
Pour inverser le sens de rotation, couper l'ali-
mentation électrique et intervertir deux des fils
d'alimentation entrants.
Fig. 12
Indicateur d'installation
L'indicateur peut être placé dans différentes posi-
tions sur le moteur, mais pas entre les ailettes de
refroidissement près des vis qui tiennent le boîtier de
protection du ventilateur en place.
Le bon sens de rotation est également indiqué par
des flèches sur le boîtier de protection du ventilateur
du moteur.
9. Maintenance
Les pièces internes de la pompe ne nécessitent
aucune maintenance. Vous devez garder le moteur
propre afin d'assurer son bon refroidissement. Si la
pompe est installée dans des environnements pous-
siéreux, la nettoyer et la contrôler régulièrement.
Tenir compte de la classe d'armoire du moteur lors
du nettoyage.
Le moteur est équipé de roulements graissés à vie
ne nécessitant aucune maintenance.
9.1 Protection contre le gel
Les pompes qui ne seront pas utilisées sur une
période prolongée de gel doivent être vidangées
pour éviter tout endommagement.
Retirer les bouchons de remplissage et de purge de
la pompe. Voir la figure
Ne pas réinstaller les bouchons avant que la pompe
soit à nouveau en marche.
9.2 Nettoyage
Avant une période d'inactivité prolongée, rincer la
pompe avec de l'eau propre afin d'éviter la création
de corrosion et de dépôts dans la pompe.
Utiliser de l'acide acétique pour éliminer les éven-
tuels dépôts de chaux dans la pompe.
Nota
La pompe peut fonctionner pendant
5 minutes pour essayer d'aspirer du
liquide. Si la pompe ne présente aucun
débit et ne monte pas en pression, recom-
mencer les étapes 1 à 8.
Nota
La description ci-dessous s'applique uni-
quement aux moteurs triphasés.
Champ de l'indicateur
Sens de rotation
Noir
Correct
Blanc/réfléchissant
Incorrect*
TM
04
0
360
10
08
Champ de l'indicateur
Avertissement
Avant toute intervention sur la pompe,
couper l'alimentation électrique. S'assurer
qu'elle ne risque pas d'être réenclenchée
accidentellement.
Avertissement
Veiller à ce que le liquide s’échappant ni
ne blesse l'opérateur ni n’endommage le
moteur ou les autres composants.
Précaution
Avant un démarrage après une période
d'inactivité, la pompe et la tuyauterie
d'aspiration doivent être complètement
remplies de liquide. Voir la section
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