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DIFICULTAD PARA ENCENDER EL MOTOR DESPUÉS DE SU USO O SE PARA DE GOLPE
VELOCIDAD/POTENCIA REDUCIDA DEL MOTOR DURANTE EL USO
NO PUEDE INSTALAR LA CESTA DE RECOGIDA
CAUSA
SOLUCIÓN
No hay combustible o aceite de
motor
Compruebe que haya una cantidad de combustible adecuada. Para algunos
motores de cuatro tiempos, un sensor de aceite de motor apagará el motor
automáticamente o no le permitirá ponerlo en marcha si ha detectado un
nivel bajo de aceite.
Las cuchillas están atascadas
Retire el material que haya atascado las cuchillas. En el caso de que haya
obstáculos en el área de trabajo (piedras, raíces, etc.) evítelas o suba la altura
de corte.
Sobrecalentamiento
Permita que se enfríe el motor antes de volver a ponerlo en marcha.
Asegúrese de que las rejillas del filtro de aire y la superficie de dispersión del
calor estén limpias y libres de escombros. Si es posible, mejore el enfriamiento
del motor así como operando a temperaturas más bajas.
Carbón acumulado en la bujía
Retire la bujía y limpie el carbón de los electrodos antes de volver a ponerla.
El carburador está atascado/
bloqueado
Limpie el carburador.
CAUSA
SOLUCIÓN
Filtro de aire bloqueado
Limpie el filtro de aire
Acumulación de carbón en el
motor y/o en la entrada del
silenciador del tubo de escape
Retire el cabezal del cilindro y limpie el carbón de la cámara de combustión.
Para el silenciador del tubo de escape, retírelo y limpie los depósitos de carbón
del puerto de entrada del tubo de escape.
Carbón acumulado
en la bujía
Retire la bujía y limpie el carbón de los electrodos antes de volver a ponerla.
El carburador está
atascado/bloqueado
Limpie el carburador.
CAUSA
SOLUCIÓN
El manillar se ha instalado
incorrectamente
Para modelos que no tienen guías en los soportes de montaje para la montura
del manillar, asegúrese de que el manillar esté instalado contra la cara exterior
de la montura del manillar.
