GRAUPNER MICRO STAR 190AX, Instruction Manual

Page: 34 / 44

Français
Après le vol
• Après le vol, il est conseillé de remettre me modèle dans son emballage d’origine, cela évite
une déformation des pales des rotors.
• Lorsque le modèle est remisé, stocké, pour un certain temps, il faut s’assurer que le modèle
est bien coupé, et il faut retirer les piles de l’émetteur.
10. Entretien
• Après chaque utilisation, nettoyez toujours votre modèle.
• Ne nettoyer le modèle et les composants RC qu’avec des produits appropriés. A ce sujet,
vous pouvez vous renseigner auprès de votre détaillant.
11. Notice de montage (et de réparation)
Lorsque vous utilisez des colles avec des solvants, toujours dans un endroit bien aéré. Dépo-
sez vos restes de colles et de peinture dans une collecte appropriée. Pour tous les travaux, un
plan de travail suf
fi samment grand et propre est un avantage certain.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir, et bons vols avec votre Micro Star 190!
Pendant le vol, et donc après le vol,
les moteurs sont chauds. Ne touchez
les moteurs que s’ils sont revenus à
température ambiante.
Moteur trop chaud!
Problèmes Causes possibles Solutions
Le rotor ne tourne pas Accu non branché •
Accu de propulsion presque vide •
L‘émetteur est coupé •
Brancher l‘accu •
Recharger l‘accu de propulsion •
Allumer l‘émetteur •
Le rotor s‘arrête subite-
ment de tourner L‘accu arrive en fi n de charge, et •
le variateur coupe le moteur, par
sécurité
Recharger l‘accu de propulsion •
L‘hélicoptère ne repond
pas aux commandes
de l‘émetteur. Emetteur - modèle non assignés •
Piles d‘emission vides •
Lancer une procédure Binding •
emetteur - modèle, voir § 4
Remplacer les piles de l‘émetteur
•
Pilotage dif fi cile, voire
incontrôlable
Les trims des commandes ne sont •
pas correctement réglés
les pales sont endommagées
•
Corriger les trims, voir § 6 •
Remplacer les pales •
12. Recherche des causes de Dysfonctionnement
33
Mode d‘emploi Micro Star 190