![Graphite 58G943 Instruction Manual Download Page 60](http://html1.mh-extra.com/html/graphite/58g943/58g943_instruction-manual_2257063060.webp)
60
ŘEZÁNÍ KMENE NADZVEDNUTÉHO NAD ZEMÍ
U podepřených kmenů nebo kmenů umístěných na koze na řezání
dřeva je v závislosti na místě řezu vždy nutno provést zářez do jedné
třetiny tloušťky kmene ze strany, na které se vyskytuje pnutí, a
dokončit řezání na opačné straně (
obr. P
a
R
).
PŘIŘEZÁVÁNÍ / ODŘEZÁVÁNÍ VĚTVÍ STROMŮ A KEŘŮ
•
S odřezáváním větví pokáceného stromu začněte od dolní části
pokáceného stromu a pokračujte směrem k jeho vrcholku.
M
alé
větvičky odřezávejte jedním řezem.
•
N
ejprve se přesvědčte, na kterou stranu je větev ohnutá. Poté
proveďte počáteční řez ze strany ohybu a dokončete řezání na
opačné straně. Dávejte pozor, protože řezaná větev může odskočit
dozadu.
•
Při přiřezávání větví stromů je vždy třeba řezat shora dolů tak, aby
odřezaná větev mohla volně spadnout.
N
ěkdy je vhodné provést
podřezání větve zespoda (
obr. S
).
•
Při řezání větví, které mohou být pod pnutím, postupujte s
maximální opatrností. U takové větve může po odřezání dojít k
odskočení a zasažení operátora.
Řezání větví nesmíte provádět lezením na strom. Nestůjte
na žebřících, plošinách, špalcích nebo v jiných pozicích, ve
kterých může dojít ke ztrátě rovnováhy a kontroly nad pilou.
Neprovádějte řezání ve výšce přesahující výšku ramen. Pilu vždy
držte oběma rukama.
PÉČE A ÚDRŽBA
Před zahájením čištění, kontroly či oprav pily se přesvědčte, zda
je motor zařízení vypnutý a studený. Odpojte kabel ze zapalovací
svíčky, aby nemohlo dojít k náhodnému spuštění motoru.
USKLADNĚNÍ
•
Před uskladněním zařízení na dobu delší než jeden měsíc zcela
vyprázdněte palivový systém.
•
Vypusťte palivo z palivové nádrže, spusťte motor a vyčkejte, až
přestane pracovat z důvodu nedostatku paliva.
•
Každou sezónu používejte čerstvé palivo.
N
ikdy nečistěte
palivovou nádrž žádnými čisticími prostředky.
M
ůže to způsobit
poškození motoru.
•
Dbejte na to, aby byly ventilační otvory krytu motoru průchodné.
•
K čištění plastových součástí používejte jemný čisticí prostředek
a houbičku.
•
Provádějte pouze ty údržbové práce, které jsou popsány v tomto
návodu. Veškeré jiné činnosti smí provádět výhradně autorizovaný
servis.
•
N
eprovádějte žádné konstrukční změny pily.
•
N
epoužívanou pilu přechovávejte v čistém stavu na rovném
povrchu, na suchém místě, ke kterému nemají přístup děti.
Důležité je, aby během uskladnění nedošlo k hromadění usazenin
z částeček gumy v základních součástech palivového systému,
jakými jsou karburátor, palivový filtr, palivové potrubí či palivová
nádrž. Paliva s příměsí alkoholu (etylového nebo metylového)
mohou absorbovat vlhkost, což při skladování vede k oddělování
složek palivové směsi a tvorbě kyselin. Takový benzín může
způsobit poškození motoru.
VZDUCHOVÝ FILTR
Znečištěný vzduchový filtr vede ke snížení výkonnosti spalovacího
motoru a zvýšené spotřebě paliva. Čistěte vzduchový filtr vždy po 5
hodinách provozu pily.
•
Očistěte kryt vzduchového filtru (
4
) a okolí, aby při sejmutí krytu
nedošlo k proniknutí nečistot do komory karburátoru.
•
Odšroubujte otočný knoflík krytu vzduchového filtru (
3
) a
odmontujte kryt vzduchového filtru (
4
).
•
Vyjměte vzduchový filtr (
d
) (
obr. T
).
•
Omyjte vzduchový filtr vodou s mýdlem, opláchněte jej čistou
vodou a vysušte.
•
N
amontujte vzduchový filtr a přesvědčte se, zda drážky na okraji
vzduchového filtru zapadají do výčnělků na krytu vzduchového
filtru (
4
).
•
Při montáži krytu vzduchového filtru (
4
) zkontrolujte, zda se kabel
zapalovací svíčky a průchodky regulačních šroubů karburátoru
nacházejí na správném místě.
Vzduchový filtr nesmíte mýt v benzínu ani v jiných snadno
hořlavých rozpouštědlech, zabráníte tak nebezpečí vzniku požáru
a popálení
.
ŽEBROVÁNÍ VÁLCE
Prach shromažďující se na žebrování válce může vést k přehřátí
motoru. Pravidelně kontrolujte a čistěte žebrování válce při
provádění údržby vzduchového filtru.
VEDENÍ A ŘETĚZ
Po každých 5 hodinách provozu zkontrolujte stav vedení a řetězu.
•
Přemístěte spínač zapalování (
14
) do polohy vypnuto.
•
Povolte a odšroubujte matice pro upevnění vedení (
7
).
•
Sejměte kryt (
10
) a odmontujte vedení (
20
) a řetěz (
21
).
•
Vyčistěte olejové otvory a drážku (
e
) ve vedení (
20
) (
obr. U
).
•
N
amažte přední řetězové kolo vedení (
22
) otvorem (
f
) umístěným
ve špičce vedení (
obr. W
).
•
Zkontrolujte stav řetězu (
21
).
BROUŠENÍ PILOVÉHO ŘETĚZU
Řezným nástrojům je třeba věnovat příslušnou pozornost. Řezné
nástroje musí být ostré a čisté, což umožňuje řádné a bezpečné
provedení vykonávaných činností. Používání pily s tupým řetězem
urychluje opotřebení řetězu, vedení a řetězového hnacího kola,
a v krajním případě může vést k přetržení řetězu. Proto je důležité
pravidelné broušení řetězu.
Broušení řetězu je složitou činností. Samostatné broušení řetězu
vyžaduje použití speciálních nástrojů a speciální dovednosti.
Doporučuje se přenechat broušení řetězu kvalifikované osobě.
PALIVOVÝ FILTR
•
Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla palivové nádrže (
15
).
•
Pomocí drátěného háčku vyjměte palivový filtr (
g
) otvorem
plnicího hrdla palivové nádrže (
obr. X
).
•
Demontujte palivový filtr a omyjte jej v benzínu nebo jej vyměňte
za nový.
•
N
amontujte palivový filtr do nádrže.
•
Utáhněte uzávěr plnicího hrdla palivové nádrže (
15
).
Po vymontování palivového filtru přidržte konec nasávacího
vedení držákem. Při montáži palivového filtru dbejte na to, aby se
do nasávacího vedení nedostaly žádné nečistoty.
OLEJOVÝ FILTR
•
Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla olejové nádrže (
18
).
•
Pomocí drátěného háčku vyjměte olejový filtr (
h
) otvorem
plnicího hrdla olejové nádrže (
obr. Y
).
•
Omyjte olejový filtr v benzínu nebo jej vyměňte za nový.
•
Odstraňte z nádrže veškeré nečistoty.
•
N
amontujte olejový filtr do nádrže.
•
Utáhněte uzávěr plnicího hrdla olejové nádrže (
18
).
Při vkládání olejového filtru do nádrže se přesvědčte, zda přiléhá
k pravému přednímu rohu.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA
A
by zařízení spolehlivě fungovalo, je třeba pravidelně kontrolovat
stav zapalovací svíčky.
•
Odmontujte kryt vzduchového filtru (
4
).
•
Vyjměte vzduchový filtr (
d
).
•
Sejměte kabel (
i
) ze zapalovací svíčky.
•
N
asaďte klíč na svíčky (je součástí dodávky) a odšroubujte
zapalovací svíčku (
obr. Z
).
•
Očistěte kontakty a seřiďte jejich vzdálenost (0,65 mm) (v případě
potřeby zapalovací svíčku vyměňte).
Summary of Contents for 58G943
Page 2: ...2...
Page 28: ...28 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1...
Page 31: ...31 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Page 32: ...32 450 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S 5 4 3 4 d T 4...
Page 35: ...35 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 39: ...39 L 450 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P R...
Page 40: ...40 S 5 4 3 4 d T 4 4 5 14 7 10 20 21 e 20 U 22 f W 21 15 g X 15 18 h Y 18...
Page 93: ...93 a b a b c a b c d a b 90...
Page 97: ...97 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 rys L 450...
Page 98: ...98 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P i R S...
Page 114: ...114 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 117: ...117 1 2 6 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Page 118: ...118 45 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S...
Page 134: ...134...
Page 135: ...135...
Page 136: ......