Graphite 58G024, Instruction Manual

Page: 24 / 92

24
• Корпус електроінструмента допускається чистити за
допомогою сухої, м’якої ганчірки. Не допускається чистити
електроінструмент за допомогою детергенту чи спирту.
ПРАВИЛА ЕКСПЛУАТАЦІЇ АКУМУЛЯТОРІВ ТА ДОГЛЯДУ ЗА
НИМИ
•
Процес ладування акумулятора повинен проходити під
контролем користувача.
•
Не рекомендується ладувати акумулятор за температури
нижче 0°C.
• Акумулятори допускається ладувати виключно за
допомогою зарядного пристрою, рекомендованого
виробником. Використання іншого типу зарядного
пристрою до ладування акумуляторів невідповідного типу
здатне спричинитися до пожежі.
• У випадку перерви у використанні акумулятора його
належить зберігати окремо від металевих предметів,
наприклад, скріпок для паперу, монет, цвяхів, гвинтів
тощо, які здатні з’єднати контактні площадки. У випадку
закорочення контактів акумулятора не виключена
можливість отримання опіку чи повстання пожежі.
• У випадку пошкодження акумулятора або його
неправильної експлуатації з акумулятора можуть
виділятися гази. Провітріть приміщення; у випадку
поганого самопочуття зверніться до лікаря. Гази здатні
пошкодити дихальні шляхи.
• В екстремальних умовах існує можливість витікання
електроліту з акумулятора. Рідина, що витікає
з акумулятора, може спричинитися до опіку чи
подразнення. Нижче описаний порядок дій у випадку
виявлення витікання електроліту.
- Обережно витріть рідину шматком тканини. Уникайте
контакту електроліту зі шкірою та очима.
- У випадку контакту електроліту зі шкірою негайно
промийте місце контакту великою кількістю води, у разі
потреби нейтралізуйте електроліт лагідним розчином
кислоти, наприклад, лимонним соком чи оцтом.
-
У випадку потрапляння електроліту до очей негайно
промийте очі великою кількістю проточної води протягом
не менше 10 хвилин і зверніться до лікаря.
• Не допускається використовувати пошкоджений
акумулятор або акумулятор, до конструкції якого внесено
зміни.
Поводження акумуляторів, які було пошкоджено, або
конструкцію яких було змінено, неможливо прогнозувати,
що може призвести до пожежі, вибуху або небезпеки
травматизму.
• Не допускається піддавати акумулятор дії води чи вологи.
• Акумулятор завжди повинен знаходитися на безпечній
відстані від джерел тепла. Не допускається наражати його
на тривалу дію підвищених температур (прямих сонячних
променів, залишати поблизу обігрівачів або ж у середовищі,
температура якого перевищує 50
o
C).
• Забороняється піддавати акумулятор дії вогню або
високих температур. Дія вогню або температур понад 130°C
здатна призвести до вибуху.
УВАГА! Температура 130°C може бути виражена у градусах
Фаренгейта як 265°F.
• Слід дотримуватися всіх інструкцій щодо ладування;
забороняється ладувати акумулятор за температури, що
виходить за межі діапазону, вказаного у таблиці технічних
характеристик в інструкції з експлуатації. Неправильне
ладування або ладування за температур, що виходять за
обумовлені межі, може пошкодити акумулятор і підвищити
ризик виникнення пожежі.
РЕМОНТ АКУМУЛЯТОРІВ
• Забороняється ремонтувати пошкоджені акумулятори.
Ремонт акумуляторів повинен виконуватися виключно
виробником або в авторизованому сервісному центрі.
• Зужитий акумулятор слід доставити до спеціального
закладу з утилізації відходів такого типу.
ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ
ЗАРЯДНОГО АДАПТЕРУ
• Не допускається піддавати адаптер дії води чи вологи.
Вода, що потрапляє всередину пристрою, збільшує ризик
поразки електричним струмом. Зарядний пристрій
призначений для експлуатації виключно всередині сухих
приміщень.
• Перш ніж проводити регламентні роботи або ремонтувати
адаптер, його слід від’єднати від мережі живлення.
• Не допускається користуватися зарядним адаптером,
що встановлений на легкозаймистій поверхні (напр.,
папері, тканині) або знаходиться поблизу легкозаймистих
речовин. З огляду на зростання температури зарядного
адаптера під час процесу ладування існує загроза виникнення
пожежі.
• Щоразу перед використанням слід перевірити
технічний стан зарядного адаптера, шнуру і виделки.
У випадку виявлення пошкоджень слід відмовитися
від використання такого зарядного адаптера. Не
допускається заходитися самостійно розкладати
зарядний адаптер. Будь-який ремонт повинен проводитися
в авторизованому сервісному центрі. У разі некваліфікованого
складання-розкладання зарядного адаптера існує ризик
поразки електричним струмом або виникнення пожежі.
• Діти й особи з обмеженими чутливістю, фізичними та
психічними можливостями, або особи з браком досвіду
чи обізнаності з обладнанням, не допускаються до
самостійного обслуговування зарядного адаптера без нагляду
відповідальної особи, навіть за умови дотримання всіх
правил техніки безпеки. У противному випадку існує ризик
неправильної експлуатації устаткування, внаслідок чого може
дійти до травматизму.
• Якщо зарядний адаптер не експлуатується, його слід
від’єднати від електромережі.
• Слід дотримуватися всіх інструкцій щодо ладування;
забороняється ладувати акумулятор за температури, що
виходить за межі діапазону, вказаного у таблиці технічних
характеристик в інструкції з експлуатації. Неправильне
ладування або ладування за температур, що виходять за
обумовлені межі, може пошкодити акумулятор і підвищити
ризик виникнення пожежі.
РЕМОНТ ЗАРЯДНОГО АДАПТЕРА
• Не допускається ремонтувати пошкоджений зарядний
адаптер.
Ремонт зарядного пристрою повинен виконуватися
виключно виробником або в авторизованому сервісному
центрі.
• Зужитий зарядний пристрій слід доставити до
спеціального закладу з утилізації відходів такого типу.
УВАГА! Устаткування призначене для експлуатації у
приміщеннях і не призначене для праці назовні.
Незважаючи на застосування безпечної конструкції, заходи
безпеки й додаткові засоби особистої безпеки, завжди існує
залишковий ризик травматизму під час праці.
Існує імовірність витікання електроліту з літійіонного
акумулятора, його загоряння або вибуху у випадку
нагрівання до високих температур або закорочування.
Не допускається зберігати акумулятор в автомобілі
у сонячні та спекотні дні. Забороняється намагатися
розкрити акумулятор. Літійіонні акумулятори містять у
своїй конструкції електронні запобіжники, які у випадку
пошкодження можуть спричинитися до загоряння або
вибуху акумулятора.