Grammer PRIMO XL, Manual

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Instructions de sécurité
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F
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Des modifications ou équipements ultérieurs des sièges conducteur de GRAMMER AG
ne doivent être effectués que par un atelier autorisé, par du personnel qualifié et
spécialisé tout en respectant les prescriptions d’utilisation, d’entretien et de montage
ainsi que les dispositions en vigueur dans le pays d’utilisation correspondant.
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Un montage incorrect risque de causer des lésions corporelles ainsi que des
dommages matériels, et le fonctionnement correct du siège de conducteur ou des
pièces rapportées ne peut pas être assuré.
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Avant de démarrer le véhicule, il faut vérifier si les réglages du siège effectués assurent
une utilisation en toute sécurité .
Données de raccordement
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Lorsque vous effectuez des raccordements électriques au réseau d’alimentation de bord,
respectez impérativement les instructions suivantes :
Avant de raccorder un consommateur électrique intégré au siège du conducteur (par
ex. un chauffage de siège ou une climatisation), veuillez vous informer de toutes les
données techniques électriques relatives au véhicule, à savoir la tension, la protection par
fusibles et le type de raccordement, auprès du constructeur automobile, de
GRAMMER
AG ou auprès de ses concessionnaires.
Pour des raisons de sécurité, le montage et le raccordement au réseau d’alimentation de
bord ne doivent être effectués que par du personnel qualifié autorisé.
Les raccordements du siège doivent être protégés par fusibles indépendamment des
autres composants du véhicule.
Chauffage du siège /
Compresseur
Interrupteur du siège
12V DC 10A max.12V DC
22
Ω
/ 2W
24V DC 7,5A
Remarque concernant l’interrupteur du siège: Les intensités min. et max. admissibles
ne sont valables que pour une charge ohmique.
En cas de charge inductive ou capacitive, un circuit protecteur protégeant les récepteurs
électriques doit être monté sur le véhicule par le constructeur automobile. Si vous avez
des doutes,
adressez-vous au constructeur automobile avant d’effectuer le
raccordement.
Lors du raccordement électrique, il faut choisir un circuit qui déconnecte les
consommateurs électriques du siège conducteur du secteur courant
lorsque le contact
est coupé .