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1 - Déroulez les lignes de votre barre.

2 - Démêlez-les.

3 -  Connectez les lignes arrières de la barre aux 

bridages arrières de l’aile avec un nœud de tête 

d’alouette.

   Une utilisation de votre aile conjointe avec la 

GONG KITE BAR vous évitera toute erreur de 

connexion grâce à un code couleur :

 

-  Ligne arrière gauche avec connecteur rouge au 

bridage arrière rouge. 

  -  Ligne arrière droite avec connecteur bleu au 

bridage arrière bleu.

4 -  Connectez les lignes avants aux bridages avants 

gris de l’aile. Il n’y a pas de sens droite gauche 

pour les avants.

BON À SAVOIR :

Vous pouvez connecter vos avants sur le nœud qui précède la boule rouge sur le bridage pour deux motifs :

-  Vous êtes sur-toilé : en connectant les avants sur 

le nœud, vous raccourcissez les avants par rapport 

aux arrières et vous diminuez le fond de puissance 

de l’aile. Cette option vous permet de limiter le trim 

pendant votre session.

-  A l’usage, ce sont les lignes avants de votre barre 

qui subissent le plus la tension de l’aile. Avec 

le temps, elles peuvent donc être sujettes à une 

légère élongation. Vous pouvez prolonger la durée 

de vie de vos lignes en connectant les avants sur le 

nœud plutôt que sur la boule.

CONNEXION DES LIGNES

Summary of Contents for STRUTLESS V3

Page 1: ...GUIDE DE L UTILISATEUR USER GUIDE STRUTLESS...

Page 2: ...cit de l acheteur cet accord restera effectif et ex cutoire pour ses h ritiers proches ex cuteurs testamentaires administrateurs ayant droits et repr sentants En utilisant le produit GONG vous assumez...

Page 3: ...a sustentation importants SURFACE D AILE EN FONCTION DU VENT DU TYPE DE PLANCHE ET DU RIDEUR Suivant votre niveau votre gabarit l tat du plan d eau et ce que vous avez sous les pieds foil surfkite Twi...

Page 4: ...aque 2 Canopy 3 Emplacement latte amovible en fibre 4 Oreille 5 Bord de fuite 6 Valve de gonflage 7 Latte amovible en fibre 8 Bridage avant 9 Bridage arri re 10 R glage bridage avant 11 R glage bridag...

Page 5: ...Attention Votre r glage de bridage arri re doit tre identique droite et gauche de votre aile POSITION 1 Pression en barre l g re Aile tr s r active Courbes serr es POSITION 3 Pression en barre forte P...

Page 6: ...l embout de la pompe 6 Ne surtout pas surgonfler votre wing Le manom tre est seulement un indicateur Pour vous rep rer au gonflage 3 points de contr le Visuel la latte centrale ne doit pas faire de b...

Page 7: ...l aile Il n y a pas de sens droite gauche pour les avants BON SAVOIR Vous pouvez connecter vos avants sur le n ud qui pr c de la boule rouge sur le bridage pour deux motifs Vous tes sur toil en conne...

Page 8: ...garde ne pas perdre le joint du bouchon 3 Retirez la latte en fibre 4 Roulez une extr mit de l aile jusqu au centre en la serrant fermement pour d gager tout l air Proc dez de m me en partant de l au...

Page 9: ...curit nous vous invitons visiter notre forum en ligne WWW GONG GALAXY COM FORUM Le site GONG GALAXY COM a r dig pour vous un condens des r gles dans le rubrique How To Rules Nous vous demandons de li...

Page 10: ...nt sur la figure les feuilles bougent 3 Petite brise 7 10 Gavade en foil ou kite avec une grande aile Apparition de moutons Les drapeaux flottent bien 4 Jolie brise 11 15 Foil ou kite c est toi qui vo...

Page 11: ...rebreak ou des vagues trop puissantes Les dommages et blessures corporelles engendr s sur l utilisateur lors de l utilisation de l aile Les dommages et blessures corporelles engendr s par l utilisateu...

Page 12: ...t GONG SUP 1 SARL or any of its agents resulting from the use of this product and any of its components To release GONG SUP 1 SARL or one of its agents of any responsibility in case of loss damages in...

Page 13: ...NCTION OF WIND BOARD RIDER TYPE According to your level your size the condition of the waterscape and what you have underfoot foil surfkite TT the wind ranges will either be high or low The STRUTLESS...

Page 14: ...nopy 3 Fiber Batten Sheath 4 Ears Tips 5 Trailing Edge 6 Inflation Valve 7 Fiber Batten 8 Front Bridle 9 Back Bridle 10 Front Bridle Adjustment 11 Back Bridle Adjustment 12 Canopy Reinforcement 13 Tra...

Page 15: ...s reaction in function with your preferences Attention The adjustments made MUST be the same right left of the Kite POSITION 1 Light Bar pressure Very reactive Kite Tight turns POSITION 3 Heavy Bar pr...

Page 16: ...our wing The pressure gauge is only an indicator There are 3 check points to help you find your way through the inflation process Visual the central strut must not make any bulges between the reinforc...

Page 17: ...e of the Kite There is no Left Right sense for the front lines GOOD TO KNOW You may also connect the front lines on the knot that precedes the Red Ball on the Bridles for two reasons You re over kited...

Page 18: ...e base of Valve Be careful not to lose the Joint of the plug 3 Take the Fiber Batten out 4 Roll one extremity of the Kite inward towards the center and closing tightly so all the air is pushed out Do...

Page 19: ...e material its use or questions about security we invite you to take part and visit our Online Forum WWW GONG GALAXY COM FORUM The website GONG GALAXY COM has written for you a summary of the rules in...

Page 20: ...l waves 1 4 ft becoming longer numerous whitecaps Dust leaves and loose paper lifted small tree branches move 5 Fresh Breeze 17 21 Perfect in Kite Moderate waves 4 8 ft taking longer form many whiteca...

Page 21: ...ging that does not respect the recommended use Damage caused by use in a shorebreak or waves that are powerful Damage and personal injury caused to the user when using the Kite Damage and personal inj...

Page 22: ...KITE REPORT 22 Tu as navigu comme un dieu mais personne n tait l pour le voir ou te filmer R sume tes sessions ici pour t en rappeler Date Spot Wind Board Kite Note Comment...

Page 23: ...KITE REPORT 23 You navigated like a God but nobody was there to see you or film it Summarize your session here to immortalise it in your memory Date Spot Wind Board Kite Note Comment...

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