GLOBBER ONE K E-MOTION 4, Owner'S Manual

Page: 206 / 226

7 - PRIEŽIŪRA
• Įspėjimas. Kaip ir daugelį mechaninių komponentų, jūsų paspirtuką veikia dideli
įtempimai ir dilimas. Skirtingos medžiagos ir komponentai į susidėvėjimą arba
nuovargį reaguoja skirtingai. Jeigu viršyta numatyta komponento eksploatavimo
trukmė, jis gali staiga sulūžti sukeldamas naudotojo sužalojimo pavojų. Įtrūkimai,
įbrėžimai ir spalvos pasikeitimai srityse, kurias veikia dideli įtempimai nurodo,
baigėsi komponentui skirta eksploatavimo trukmė ir jis turi būti pakeistas.
• Perspėjimas. Galiniame rate yra motorizuota dalis, kurią gali išardyti arba keisti tik
tinkamą kvalifikaciją turintis specialistas.
• Nekeiskite jokios motorizuotos dalies patys, nes neteksite garantijos. Jeigu norite,
kad jums būtų nurodytas specialistas, susisiekite su savo atstovu arba „Globber“,
contact@globber.com
• Ličio jonų akumuliatorius: Norėdami užtikrinti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą,
akumuliatorių įkraukite jam pasiekus žemą akumuliatoriaus įkrovos lygį. Jeigu
paspirtukas nėra naudojamas ilgesnį laiką, rekomenduojama įkrauti akumuliatorių
kartą per mėnesį. Jeigu norite, kad jums patikrintų akumuliatorių arba jį norite
pakeisti, susisiekite su specialistu arba „Globber“ atstovu.
• Rekomenduojama akumuliatoriaus saugojimo temperatūra yra 5–30 °C.
• Elektrinio paspirtuko nenaudokite kai aplinkos temperatūra viršija 40 °C, kad
išvengtumėte ličio akumuliatoriaus veikimo sutrikimų, dėl kurių jis gali užsidegti.
• Karštuoju metų laiku nelaikykite paspirtuko automobilyje, kad išvengtumėte bet
kokių pavojų.
• Guoliai: nevažinėkite per balas, alyvuotą paviršių ar smėlį, nes galite sugadinti
guolius. Guolių priežiūra: turite reguliariai tikrinti, ar priekinis ratas tinkamai sukasi.
Tam turite apversti elektrinį paspirtuką ir sukti ratus pirštais. Jeigu priekinis ratukas
nesisuka, išimkite ir patikrinkite guolių būklę. Pirmiausia atsukite ratų ašį. Išimkite
ašį ir nuimkite ratuką. Atsargiai iš lizdų išimkite du guolius. Jeigu jie yra sugadinti
arba sutrinti, įsigykite naujus. Jeigu nėra matomų pažeidimų, patepkite juos.
Tam nuo guolio popieriniu rankšluosčiu arba audiniu pašalinkite esančius tepalo,
purvo arba dulkių likučius, tuomet juos purkškite purškiama tepimo priemone arba
pamerkite į alyvą per naktį (prieš pamerkdami prasukite juos alyvoje kelis kartus).
Įstatykite guolius ir ašį, tuomet priekinį ratuką.
• Ratukai: ratukai susidėvi praėjus tam tikram laikotarpiui arba gali net susidaryti
skylės, kai paspirtukas yra dažnai naudojamas ant nelygių paviršių. Tai ypač
taikoma galiniam ratukui, kuris naudojama stabdymui. Reguliariai juos tikrinkite ir
pakeiskite, kad būtų užtikrintas saugumas.
• Konstrukcijos keitimas: jokiu būdu negalima keisti originalios gaminio
konstrukcijos, išskyrus šioje instrukcijoje aprašytų dalių keitimus.
• Veržlės, ašys ir kiti savaime užsifiksuojantys tvirtinimo elementai: taip pat būtina
reguliariai tikrinami. Praėjus tam tikram laikui jos gali atsilaisvinti, todėl jas gali
reikėti vėl priveržti. Tinkamai nepriveržus šių dalių jos gali susidėvėti ir tokiu atveju
jas būtina pakeisti.
8 - NEBENAUDOJAMO PASPIRTUKO ŠALINIMAS
• Kai yra išimamas akumuliatorius, paspirtukas turi būti atjungtas nuo elektros
maitinimo tinklo.
• Prieš paspirtuko šalinimą, iš jo turi būti išimtas akumuliatorius.
• Akumuliatorius turi būti saugiai šalinamas perduodant į tinkamą atliekų surinkimo
punktą.
206
LIETUVIŲ