Generac Power Systems GP3000i, Owner'S Manual, Page: 55 / 68

9 Manuel du propriétaire de générateur portatif
REMARQUE : Utilisez de l’huile à base de
pétrole (fournie) pendant le rodage, puis de
l’huile synthétique par la suite.
.
5. Pour vérifier le niveau d’huile, retirez
l’entonnoir et insérez la jauge dans le
goulot de remplissage d’huile. Se reporter
à la Figure 2-8 .
Figure 2-8. Plage de fonctionnement sûr
6. Retirez la jauge et vérifiez que le niveau
d’huile se situe dans la plage permettant
un fonctionnement sûr.
REMARQUE : Vérifiez régulièrement le
niveau d’huile lors du remplissage afin d’éviter
de remplir le réservoir de façon excessive.
7. Placez le bouchon de remplissage d’huile /
la jauge et serrez manuellement.
Carburant
Les spécifications relatives au carburant sont
les suivantes :
• Essence propre sans plomb.
• Indice d’octane minimum de 87 / 87 AKI
(91 RON).
• Teneur en éthanol (essence-alcool)
admissible jusqu’à 10 %.
• N’UTILISEZ PAS de carburant E85.
• N’UTILISEZ PAS de mélange d’huile et
d’essence.
• NE MODIFIEZ PAS le moteur pour le faire
fonctionner avec d’autres carburants. Stabi-
lisez le niveau de carburant avant d’entre-
poser le générateur.
1. Avant de faire le plein de carburant,
vérifiez que l’appareil est en position OFF
(arrêt) et laissez-le refroidir pendant au
moins deux minutes.
2. Placez l’appareil de niveau dans une zone
bien ventilée.
3. Nettoyez la zone entourant le bouchon du
réservoir de carburant.
4. Tournez doucement le bouchon et retirez-le.
5. Ajoutez lentement le carburant recom-
mandé. Ne remplissez pas à ras bord.
6. Remettez le bouchon du réservoir de
carburant en place.
REMARQUE : Avant de démarrer l’appareil,
attendez que le carburant déversé hors du
réservoir s’évapore.
REMARQUE IMPORTANTE : Il est
important d’empêcher la formation de
dépôts de gomme dans les pièces du
circuit de carburant telles que le carbu-
rateur, le tuyau de carburant et le réservoir
durant l'entreposage. Les carburants à
base d’alcool (appelés essence-alcool,
éthanol ou méthanol) peuvent attirer
l’humidité, ce qui entraîne une séparation
et la formation d’acides durant l’entre-
posage. Les gaz acides peuvent endom-
mager le circuit de carburant d’un moteur
entreposé. Afin d’éviter tout problème de
moteur, le circuit de carburant doit être
vidé avant tout entreposage de plus de
30 jours. Voir la section Entreposage .
N’utilisez jamais de produits nettoyants
pour moteur ou carburateur dans le
réservoir de carburant; cela risquerait de
causer des dommages permanents.
S A E 3 0
1 0 W- 3 0
5 W- 3 0 s y n t h é t i q u e
Plage de températures de l'utilisation prévue
000399
005484
(000105)
DANGER
Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du
carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l’appareil loin
du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne
entraînera la mort ou des blessures graves.
(000166b)
DANGER
Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez jamais le
réservoir de carburant de façon excessive. Laissez un
espace d’un demi-pouce par rapport au haut du réservoir
pour assurer la bonne expansion du carburant. Tout
remplissage excessif risque de provoquer des déversements
de carburant, avec un risque de formation d'incendie ou
d’explosion, et de blessures sérieuses, voire mortelles.
(000362)
Risque d'explosion et d'incendie. Vérifiez que l'évent du bouchon
du réservoir de carburant est réglé sur ON (Marche) lors du
fonctionnement, et sur OFF (Arrêt) lors du transport et du stockage
Le non respect de cette consigne peut entraîner une perte de
performances de l'unité, ou des blessures corporelles
graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT