GAS GAS 2004 FSE 400, (Italian) Manuale D'Officina

Page: 99 / 104

Manutenzione periodica
!
!
!
Una bassa compressione può indicare una
delle seguenti condizioni:
- Pareti del cilindro eccessivamente usurate.
- Pistone o fasce elastiche usurati.
- Fasce elastiche inchiodate.
- Sede valvola in cattive condizioni.
- Rottura od altri difetti della testata.
NOTA: Quando la compressione è bassa,
verificare il motore per accertare l'esistenza
delle condizioni di cui sopra.
97
TUBAZIONI OLIO MOTORE
Ispezione iniziale dopo 5 ore d'impiego
dopodiché una volta trascorse 30 ore.
Verificare che le tubazioni dell'olio motore non siano
danneggiate e che non abbiano fughe. Se viene
rilevato qualche danno, sostituire i tubi.
Verificare la compressione
La corretta compressione di un cilindro indica che
le condizioni interne sono buone. La decisione di
revisionare un cilindro è spesso derivata dai risultati
ottenuti dopo la misurazione della compressione
del cilindro. Nelle revisioni del concessionario
dovrebbe essere includa la verifica della
compressione.
DATI Compressione:
Standard: 1000 Kpa (10.0 Kgf/cm2)
Procedura di verifica della compressione
NOTA:
Prima di verificare la compressione del motore,
accertarsi che le viti della testata siano serrati
al valore di coppia specificato e che le valvole
siano correttamente tarate.
Riscaldare il motore prima della verifica.
Verificare che la batteria è completamente carica.
Eseguire la verifica della compressione nel modo
seguente:
- Togliere la candela.
- Avvitare il manometro nel foro filettato al posto
della candela. Verificare il corretto assestamento.
- Mantenere la valvola a farfalla completamente
aperta.
- Premere il pulsante d'avviamento e far girare il
motore durante alcuni secondi.
- Annotare il valore massimo di lettura indicato dal
manometro.
Utensile rif.:
Manometro
Adattatore