
AFMS, GARMIN G500 PFD/MFD SYSTEM
190-01102-01 Rev. 9
FAA APPROVED
Page 14 of 40
1.12
Dual G500 Operational Block Diagram
E
qu
ip
m
en
t I
ns
ta
lle
d
pe
r
th
is
S
T
C
A
ir
D
at
a
C
om
pu
te
r
A
H
R
S
M
ag
ne
to
m
et
er
G
M
U
4
4
#1
G
R
S
7
7
#1
G
D
C
7
4(
)
#1
T
em
pe
ra
tu
re
P
ro
be
G
T
P
5
9
#1
P
ilo
t P
F
D
/M
F
D
D
is
pl
ay
G
D
U
6
20
C
op
ilo
t P
F
D
/M
F
D
D
is
pl
ay
G
D
U
6
20
A
ud
io
P
an
el
V
ar
io
us
M
od
el
s
(o
pt
io
na
l)
**
*
X
M
W
X
/E
nt
er
ta
in
m
en
t
G
D
L
69
/6
9A
(o
pt
io
na
l)
A
ut
op
ilo
t/F
lig
ht
D
ire
ct
or
(o
pt
io
na
l)*
*
F
lig
ht
D
ire
ct
or
O
nl
y
A
D
F
(o
pt
io
na
l)*
*
N
o.
1
V
O
R
/L
oc
al
iz
er
/G
S
(o
pt
io
na
l)*
*
S
ta
nd
by
A
tti
tu
de
*
S
ta
nd
by
A
irs
pe
ed
S
ta
nd
by
A
lti
m
et
er
M
ag
ne
tic
C
om
pa
ss
(r
eq
ui
re
d
on
p
ilo
t s
id
e
on
ly
)
N
o.
1
G
P
S
/S
B
A
S
N
av
ig
at
or
(r
eq
ui
re
d)
A
ir
D
at
a
C
om
pu
te
r
A
H
R
S
M
ag
ne
to
m
et
er
G
M
U
4
4
#2
G
R
S
7
7
#2
G
D
C
7
4(
)
#2
T
em
pe
ra
tu
re
P
ro
be
G
T
P
5
9
#2
N
o.
2
G
P
S
/S
B
A
S
N
av
ig
at
or
(r
eq
ui
re
d)
N
o.
2
V
O
R
/L
oc
al
iz
er
/G
S
(o
pt
io
na
l)*
*
A
da
pt
er
(
op
tio
na
l)
G
A
D
4
3/
43
e
to
A
irc
ra
ft
S
ys
te
m
s
(o
pt
io
na
l)
E
xi
st
in
g
E
qu
ip
m
en
t
(a
lre
ad
y
in
st
al
le
d
in
a
irc
ra
ft)
*S
ta
nd
by
A
tti
tu
de
:
M
ay
b
e
re
pl
ac
ed
w
ith
e
le
ct
ric
a
tti
tu
de
in
di
ca
to
r
w
ith
in
te
gr
al
/d
ed
ic
at
ed
b
ac
ku
p
ba
tte
ry
.
**
O
pt
io
na
l E
qu
ip
m
en
t:
C
on
ne
ct
io
n
of
o
pt
io
na
l e
qu
ip
m
en
t t
o
bo
th
G
D
U
s
is
n
ot
r
eq
ui
re
d.
F
un
ct
io
ns
p
ro
vi
de
d
by
th
e
op
tio
na
l e
qu
ip
m
en
t w
ill
o
nl
y
be
a
va
ila
bl
e
on
th
e
G
D
U
to
w
hi
ch
th
e
op
tio
na
l e
qu
ip
m
en
t i
s
co
nn
ec
te
d.
**
*A
ud
io
P
an
el
c
on
ne
ct
io
n
to
G
D
U
62
0
is
r
ec
om
m
en
de
d
fo
r
to
ne
s
an
d
au
ra
l a
le
rt
s
ge
ne
ra
te
d
by
th
e
G
D
U
62
0.
T
hi
s
M
U
S
T
b
e
co
nn
ec
te
d
if
S
V
T
is
e
na
bl
ed
.
**
**
In
st
al
la
tio
n
of
th
e
M
id
-C
on
tin
en
t
el
ec
tr
ic
s
ta
nd
by
a
tti
tu
de
in
di
ca
to
r
is
ap
pr
ov
ed
b
y
th
is
S
T
C
.
W
ea
th
er
R
ad
ar
(o
pt
io
na
l)*
*
E
le
ct
ric
S
ta
nd
by
A
tti
tu
de
**
**
T
ra
ffi
c
(o
pt
io
na
l)*
*
R
ad
ar
A
lti
m
et
er
(o
pt
io
na
l)
Ir
id
iu
m
D
at
a
Li
nk
(o
pt
io
na
l)*
*
V
id
eo
S
ou
rc
e
(o
pt
io
na
l)*
*
V
id
eo
S
ou
rc
e
(o
pt
io
na
l)*
*
Summary of Contents for G500
Page 1: ......