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6.3. MISTURA DE GASOLINA E ÓLEO
Utilize gasolina sem chumbo 95 octano fresca e óleo
sintético especialmente concebido para motores a 2
tempos.
Combustivel do motor: Misture o óleo
sintético e gasolina (Gasolina 40 : óleo
1=2,5%)
. Misture a gasolina e o óleo em
um recipiente homologado CE.
Não use combustível que tenha sido armazenado
por mais de 2 meses. Um combustível armazenado
por muito tempo vai tornar mais difícil para iniciar a
máquina e produzir um desempenho insatisfatório
do motor. Se o combustível esteve no tanque da
máquina mais de dois meses removê-lo da máquina e
substituí-la por uma em perfeitas condições.
Reabastecimento da máquina:
1. Escolha uma área adequada para esta operação.
2. Agite o recipiente da mistura sempre que ateste o
deposito da maquina.
3. Retire o tampão do depósito de combustível e deite
a mistura no depósito.
4. Feche firmemente a tampa do tanque de
combustível e remover todo o combustível que foi
derramado no exterior com um pano seco.
AVISO:
Pare o motor antes de reabastecer.
Não executar esta operação nunca em um
lugar confinado ou sem ventilação.
Fique pelo menos 3 metros da área que tem
reabastecido antes de começar. Não remova a tampa
do tanque de combustível enquanto o motor estiver
funcionando.
6.4. INICIAR
6.4.1. PUNTOS DE VERIFICACIÓN ANTES DE LA
PUESTA EN MARCHA
Não utilize a unidade se ela estiver danificada ou
mal ajustada.
Utilize esta máquina para o propósito para o qual foi
concebido. Qualquer outro uso pode ser perigoso para
o usuário, para a máquina e para pessoas, animais e
coisas que podem ser em torno de.
Verificar:
- A máquina e procure peças soltas (parafusos,
porcas, conchas, etc ..) e danos.
- Que não haja vazamentos ou vazamentos de óleo.
- Que o filtro de ar está limpo. Se necessário, limpe
o filtro.
Aperte, reparar ou substituir tudo que é necessário
antes de usar a máquina.
Não use todos os acessórios desta máquina não
recomendada por nós, desde que seu uso pode
causar danos graves ao usuário, computador e
pessoas, animais e coisas perto da máquina.
Antes de arrancar o motor, assegure-se de que as
partes móveis da máquina não estão em contacto
com nada.
6.4.2. ARRANQUE A FRIO DO MOTOR
1. Mover o comutador de ignição para a posição de
arranque “I”.
2. Carregar várias vezes (7-10 vezes) na bomba de
combustível até o combustível entrar na bomba de
combustível.
3. Mova a alavanca do estrangulador de ar na
posição fechado .
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