Italiano
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4. Portate la levetta dell’aria in posizione di chiuso .
5. Portare la leva dell’acceleratore in posizione di
massimo .
6. Posizionatevi dietro a la macchina, come indicato
in figura e tirate la cordella di avviamento fino a
che il motore non parte.
7. Se la macchina si accende a si arresta, girate a
poco a poco la leva dell’aria fino a raggiungere la
posizione (aria aperta).
8. Regolare la leva dell’acceleratore al numero di giri
corretto.
9. Lasciate riscaldare il motore per qualche minuto
prima di utilizzare la macchina.
6.4.2.2. AVVIAMENTO A MOTORE CALDO
Posizionate la macchina a terra, in posizione stabile
per l’avviamento.
1. Se la macchina è dotata di un interruttore di
sicurezza, inserirlo nella posizione di avviamento ON.
2. Portare l’interruttore del manubrio in posizione “I”.
3. Posizionare la valvola del carburante in posizione
aperta.
4. Portate la levetta dell’aria in posizione di chiuso .
5. Posizionatevi dietro a la macchina e tirate la cordella
di avviamento fino a che il motore non parte.
6. Regolare la leva dell’acceleratore al numero di giri
corretto.
6.4.2.3. PARADA DEL MOTOR
1. Portate la leva dell’acceleratore al minimo
e lasciate che il motore resti al minimo per alcuni
secondi.
2. Portate l’interruttore in posizione “0” (arresto).
3. Chiudere la chiave di carburante.
6.4.3. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELL’ AVVIAMENTO
E ‘importante prestare attenzione a eventuali parti
sciolti e alla temperatura della macchina.Se notate
un’anomalia nella macchina fermatevi subito per
controllare attentamente. In caso di qualche anomalia
o problema, prendere la macchina a riparazione
dal servizio tecnico. Mai continuare ad utilizzare la
macchina se il funzionamento non sembra corretto.
normale posizione
di lavoro
Tartaruga = minimo.
Lepre = massimo.
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