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3. Vous pouvez nettoyer la poussière extérieure du
filtre en secouant celui-ci contre autre surface
dure.
4. Réinstallez le filtre.
5. Placez le couvercle.
Note: Le moteur ne doit pas fonctionner sans le filtre
à air installé.
8.2.2. CHANGER L’HUILE MOTEUR
Remplacez l’huile avec le moteur chaud pour un
meilleur écoulement.
ATTENTION! Ne jetez pas l’huile usagée
dans les égouts ou dans la nature. La
pollution des eaux souterraines et nappes
phréatiques est soumis à de grosses pénalisations.
Portez l’huile usagée dans une déchetterie où vous
trouverez des bacs de récupération prévus à cet effet.
Remarque: vous avez deux façons de vider l’huile
du moteur. Vous pouvez vider l’huile en dévissant
la vis de vidange placé à la base du tuyau de
remplissage (lire la notice du fabricant ci-joint) ou
utiliser l’aspirateur d’huile du moteur Garland (réf:
7199000020, non fourni avec la machine que vous
pouvez trouver chez votre revendeur Garland le plus
proche) et aspirer l’huile par le tuyau de remplissage
de la machine. Pour faciliter la mise en œuvre,
nettoyage et de sécurité, nous vous recommandons
d’utiliser l’aspirateur d’huile.
Pour changer l’huile:
lacez la machine sur une surface plane, horizontale
et claire.
Videz l’huile moteur dans un conteneur homologué et
emmenez-le dans un point de recyclage.
Introduisez par le tube de remplissage 0,6l de l’huile.
Attendez 1 minute que l’huile descende
complètement au carter du moteur.
Nettoyez la jauge avec un chiffon.
Introduisez la jauge et vissez le bouchon d’huile.
Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez la marque
que l’huile à laissé sur la jauge. Cette marque doit
être entre le minimum et maximum.
Si la marque est au dessous du minimum, remplir
avec un peu plus d’huile et vérifiez à nouveau.
Si la marque est au dessus du maximum vous
devez enlever de l’huile du carter. Pour ça Inclinez la
tondeuse sur le coté, de façon à ce que le filtre à air
soit en-haut et, laisser sortir un peu d’huile. (Placez
un récipient dans l’extrémité du tube pour éviter que
l’huile soit renversée sur la machine ou sur le sol).
8.2.3. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Fréquemment les défauts de démarrage ou
d’allumage sont provoqués par une bougie d’allumage
sale. Nettoyez la bougie d’allumage et vérifiez
l’écartement de l’électrode soit placée dans l’intervalle
correct (0,6 - 0,7 mm).
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