Garland BG 50, Instruction Manual

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- Retire la tapa del filtro de aire (A) y quite
cuidadosamente el elemento filtrante (B).
- Limpie todas las piezas.
- Sople la suciedad del elemento filtrante con
aire comprimido.
- Vuelva a instalar el elemento filtrante y la
tapa del filtro de aire.
Bujia:
- Bujía recomendada: F7RTC.
- Pare el motor y déjelo enfríar.
- Retire la bujía utilizando una llave para bujías.
- Examine visualmente la bujía. Si la bujía está
desgastada, sucia o presenta fisuras,cambiarla por
otra de la gama de temperatura y del tipo
recomendado.
- La separación de los electrodos
de la bujía correcta
es de 0,7 a 0,8 mm.
- Apriete la bujía.
- Una vez que la bujía esté
apretada, aplicar un par
de apriete de 25-30 Nm.
Silenciador:
¡ATENCIÓN!
NUNCA LIMPIE EL FILTRO DE AIRE CON GASOLINA
O CON UN PRODUCTO FACILMENTE INFLAMABLE,
DADO QUE ESTO PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSIÓN.
¡ATENCIÓN!
SI EL MOTOR ACABA DE PARAR, NO TOQUE EL
SILENCIADOR. DÉJELO ENFRÍAR
ANTES DE EFECTUAR LA OPERACIÓN.
¡ATENCIÓN!
UNA BUJÍA MAL APRETADA PUEDE CAUSAR UN
RENDIMIENTO MEDIOCRE DEL MOTOR Y DAÑOS
PERMANENTES A ÉSTE.
¡ATENCIÓN!
NO UTILICE UNA BUJÍA MAL AJUSTADA. ES
FUNDAMENTAL MANTENER LA BUJÍA EN BUEN
ESTADO, LÍMPIA Y CORRECTAMENTE AJUSTADA.
PARA MANTENER EL MOTOR A UN RENDIMIENTO
MÁXIMO, LA SEPARACIÓN DE LOS ELECTRODOS
DE LA BUJÍA DEBE ESTAR EN LOS LÍMITES
ESPECIFICADOS Y SIN ACUMULACIÓN DE
CARBÓNILLA.