Po vsaki
uporabi
Vsake
3 mesece ali
50 delovnih ur
Vsakih
6 mesecev ali
100 delovnih ur
Vsako leto
ali vsakih
300 delovnih ur
Zračni filter
– preverjanje
X
– čiščenje
X
1)
Čiščenje/nastavitev svečke
X
Zamenjava filtra za bencin
X
Čiščenje gorilne komore in rezer-
voarja za gorivo
X
2)
Preverjanje cevi za gorivo, turbine,
pokrova ohišja in povratnega ventila
(če je potrebno zamenjajte)
X
2)
1)
V prašnih pogojih vzdržujte pogosteje.
2)
Ta dela smejo izvajati samo v servisu GARDENA
Preverjanje nivoja bencina /
dolivanje bencina:
J
L
K
Motor je predviden za uporabo 2-taktne mešanice 40 : 1 iz
neosvinčenega normalnega bencina/super bencina in 2-takt-
nega mešalnega olja (npr. JASO-FB, ISO-EGB). Rezervoar
goriva vsebuje 0,55 l. Nikoli ne uporabljajte čistega normal-
nega bencina/super bencina ali čiste mešanice 100 : 1, kajti
na ta način bi trajno poškodovali motor. Ne uporabljajte
2-taktne mešanice, ki je starejša od 90 dni.
Bencin in 2-taktno-mešalno olje je treba mešati
v razmerju 40 : 1.
1. Preverite nivo bencina v prozornem rezervoarju za bencin
s
.
2. Če ni bencina oz. če ga je premalo v rezervoarju, potem dolijte
mešanico bencina in olja (
40 : 1).
3. Odvijte pokrovček rezervoarja za gorivo
p
in dolijte
mešanico bencina in olja (
40 : 1) do spodnjega roba
nastavka za dolivanje
a
.
4. Ponovno z roko trdno privijte pokrovček rezervoarja za bencin
p
.
Preverjanje / čiščenje
zračnega filtra:
M
N
E
O
NEVARNOST POŽARA IN EKSPLOZIJE!
v
Zračnega filtra nikoli ne čistite z bencinom ali topili,
ki imajo nizko točko vnetišča.
1. Vzvod čoka
t
premaknite na položaj
Start.
2. Odvijte zapiralni vijak
d
in odstranite pokrov zračnega filtra
f
.
3. Odstranite zračni filter
g
, očistite ga s čisto vodo in počakajte,
da se posuši.
4. Zračni filter
g
potopite v čisto motorno olje in nato odcedite
odvečno olje iz filtra.
5. Zračni filter
g
ponovno vstavite, namestite pokrov zračnega
filtra
f
in ga ponovno trdno privijte z zapiralnim vijakom
d
.
Če zračnega filtra
g
ni možno več očistiti, potem ga morate
zamenjati z novim.
SLO
174
