FXA FXAYT4394-03, Instruction Manual

Page: 22 / 112

22
OSAT JA SÄÄTIMET (KUVA 1)
KOKOAMINEN
TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN
Varoitus!
Varmista aina, että moottorisaha on irrotettu
sähköverkosta ennen kunnossapitotoimenpiteiden,
puhdistamisen, teräketjun teroittamisen, teräketjun
vaihtamisen tai muun säädön suorittamista.
Varoitus! Loukkaantumisvaara! Käytä aina
turvakäsineitä, kun kokoat ketjua.
Sijoita moottorisaha tasaiselle, vakaalle pinnalle. Irrota
terälevyn kiinnitysruuvi kääntämällä sitä vastapäivään,
kuva 2, ja poista suojus.
Aseta ketju terälevyn ympärille ja huomioi ketjun
pyörimissuunta. Terälevyn yläpuolen terähampaiden
on osoitettava eteenpäin, kuva 3.
Aseta ketjun vapaa pää ketjun käyttöpyörän päälle,
kuva 4 (B).
Aseta terälevy siten, että levyn pitkä reikä asettuu
tarkalleen levyalustan ohjauselementtiin, kuva 4 (C).
Varmista, että ketjun kiristyspultti, kuva 4 (D), asettuu
täsmälleen terälevyn pieneen aukkoon. Sen täytyy
näkyä aukon läpi.
Mikäli tarpeen, säädä ketjun kiristyslaitteen
pyällyskiekkoa, kuva 4 (A), kumpaankin suuntaan,
kunnes ketjun kiristyspultti asettuu terälevyn aukkoon.
Tarkasta, että kaikki ketjulenkit asettuvat tarkalleen
terälevyn uraan ja ketju kulkee ketjun käyttöpyörän
ympäri oikealla tavalla.
Aseta suojus takaisin ja paina se paikalleen.
Kiristä terälevyn kiinnitysruuvi kääntämällä sitä
myötäpäivään.
Kiristä ketju. Tee se kääntämällä pyällyskiekkoa
ylöspäin (nuolen su). Ketju tulee kiristää siten,
että sitä voidaan nostaa noin 3–4 mm terälevyn
keskikohdasta (kuva 5) (5.1). Voit vähentää ketjun
kireyttä kääntämällä pyällyskiekkoa alaspäin (nuolen
suuntaan -).
Varoitus! Jos teräketju ei ole riittävän kireällä, se voi
hypätä pois terälevyn päältä ja aiheuttaa tapaturman.
Jos teräketju on liian kireällä, se kuluttaa terälevyä ja
teräketju voi napsahtaa poikki aiheuttaen tapaturman.
Kiristä lopuksi terälevyn kiinnitysruuvi käsin.
Ketjun kireydellä on suuri merkitys teräosien
käyttöikään. Se on siksi tarkastettava säännöllisesti.
Kun ketju lämpenee käyttölämpötilaan, se venyy ja
täytyy kiristää uudelleen. Uusi teräketju on kiristettävä
säännöllisesti, kunnes se on saavuttanut täyden
pituutensa.
ÖLJYSÄILIÖN TÄYTTÄMINEN
Varoitus!
Moottorisahaa ei saa koskaan käyttää ilman
riittävää määrää ketjuöljyä, sillä se voi vaurioittaa
ketjua, terää tai moottoria. Mitään takuuvaateita ei
hyväksytä, jos laitetta käytetään ilman ketjuöljyä ja
syntyy vaurioita.
Käytä vain moottorisahaöljyä, ts. öljyä, joka on 100 %
biohajoavaa.
Biohajoavaa moottorisahaöljyä pitäisi olla saatavilla
paikallisilta jälleenmyyjiltä.
Älä käytä jäteöljyä. Se vaurioittaa moottorisahaa ja
johtaa takuun mitätöitymiseen.
Varmista ennen säiliön täyttämistä, että moottorisaha
on irrotettu virtalähteestä.
Irrota öljysäiliön tulppa (kuva 6) (6.1) ja aseta se sivuun
siten, että säiliön tulpan tiivisterengas ei pääse
häviämään. Täytä noin 120 ml öljyä säiliöön suppiloa
käyttäen ja kierrä öljysäiliön tulppa takaisin tiiviisti.
Mikäli mahdollista tarkasta öljytaso öljyntason
ilmaisimesta (kuva 6) (6.2). Öljyn taso ei saa koskaan
laskea öljyntason ilmaisimen vähimmäistason alle.
Älä päästä sahanpölyä tai puuroskia öljysäiliöön, ne
tukkivat voitelujärjestelmän.
Jos et aio käyttää konetta pitkään aikaan, tyhjennä
teräöljyn öljysäiliö.
Öljysäiliö on tyhjennettävä myös ennen kuin
moottorisahaa kuljetetaan tai lähetetään korjattavaksi.
VOITELUJÄRJESTELMÄN TARKASTAMINEN
Tarkasta, että voitelujärjestelmä toimii käyttämällä
moottorisahaa ja pitämällä terälevyä paperin
yläpuolella. Öljyn aiheuttama tasaisesti kasvava tahra
osoittaa, että voitelujärjestelmä toimii.
1. Öljyntäyttökorkki
2. Etukäsisuojus
3. Teräketju
4. Terälevy
5. Terälevyn suojus
6. Virtajohdon pidike
7. Käynnistysliipaisin
8. Öljyntason ilmaisin.
9. Pyällyskiekko ketjun kireyden pikasäätämiseen
10. Terälevyn kiinnitysruuvi.
11. Takakahva
12. Virtajohto ja pistoke
13. Lukituspainike
14. Etukahva
15. Kaarnapiikki
All manuals and user guides at all-guides.com