Funtek FTK-FURIO, User Manual

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CHARGER LA BATTERIE
BIEN ENTRETENIR LE VÉHICULE
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
- Utiliser seulement le chargeur spécifié (7.2V / 500mAh) pour charger la batterie.
- Pour une meilleure performance, décharger la batterie avant de la recharger.
- Je jamais charger la batterie pendant plus de 3-4 heures.
- Ne jamais laisser la batterie en charge sans surveillance.
- Toujours utiliser la batterie après une charge complète.
- Se débarasser d’une batterie endommagée dans une poubelle prévue à cet effet.
Après l’uitlisation du véhicule, les procédures suivantes devraient être effectuées régulièrement. Elle aideront au
maintien d’un bon niveau de performance.
1) Rechercher sur le véhicule d’éventuels dommages évidents.
2) Vérifier que la transmission ne présentent pas d’usure, de saleté ou de dent cassée/qui patine, ou de point dur.
3) Vérifier les roues et serrer les écrous correctement.
4) Vérifier qu’il n’y ait pas de vis dessérée
5) Vérifier que les câbles et connecteurs ne soit pas usés, endommagés ou proches d’un élément tournant.
6) Vérifier l’efficacité du servo de direction qui s’épuisera au fil du temps et devra alors être remplacé.
Vérifier toutes les batteries.
7) Garder le châssis propre, sans terre, poussière ou moisissure.
8) Retirer et nettoyer le moteur si nécessaire (ne jamais le ouvrir le moteur)
9) Nettoyer la carrosserie avec un chiffon non pelucheux.
10) Débrancher les batteries lorsque le véhicules n’est pas utilisé.
A. Le vehicule ne
fonctionne pas
B. Le véhicule roule
doucement
C. Les gaz
fonctionnent mais
pas la direction
D. La direction
fonctionne mais
les gaz sont incontrôlables
E. Le vécicule fait
du bruit
1. Vérifier que l’émetteur et le véhicule soient bien allumés.
2. Vérifier que l’émetteur et le récepteur soient bien appairés.
1. Vérifier que le servo ne soit pas bloqué, essayer de le recentrer doucement à la main.
2. Vérifer tout le système de direction.
1. Ajuster le Trim des gaz.
2. Remplacer les batteries.
3. Ajuster le Trim des gaz sur l’émetteur (neutre).
1. Vérifier la transmission entre l’engrenage et le pignon.
2. Vérifier que les engrenages ne soient pas sâles ou abîmés.
3. Nettoyer toutes les bagues et tous les roulements, les remplacer si besoin).
4. Remplacer les batteries.
1. Retirer la batterie et la recharger.
2. S’assurer que la transmission fonctionne correctement, que le pignon
et l’engrenage ne soient pas trop serrés.
3. Nettoyer toutes les bagues et tous les roulements, les remplacer si besoin).
4. Vérifier que les engrenages ne soient pas sâles ou abîmés.