20
Fig 2
3
.700-.800mm
Fig 2
2
El aceite usado debe desecharse en un vertedro aprobado.
Consulte a su distribuidor local de petróleo para mas información.
PRECAUCIÓN
Filtro de Aire (vea fig. 2
2
)
Un filtro de aire sucio puede reducir la vida del motor, haciendo dificultosamente el prender el motor y reduce el
funcionamiento de la unidad.
• Para limpiar, remoeva el covertor del filtro de aire.
• Cuidadosamente saque el filtro de aire levantandolo por las orillas.
• Remueva la tierra del filtro pulsandolo o soplandolo.
• Reemplace con un nuevo filtro anualmente.
• Reinstale el filtro de aire para sellar y reemplace el covertor del filtro de aire.
Examinar bujias (vea fig. 2
3
)
• Desconectar el alambre de bujia de la bujia.
• Antes de remover la bujia limpe el área alrededor de su base para prevenir desechos que entren al motor.
• Limpiar depósitos de carbono fuera del electrode con un cepillo de alambre.
• Verificar la reparación del electrodo y ajustelo lentamente a .762mm-.80mm (.030-.031”) si es necesario.
• Reinstale la bujia y apriete el torque a 22.0-26.9 Nm (16-20ft-lb).
• Vuelva a conectar el alambre de la bujia.
• Si la bujia está desgastada reemplace con una parte de recambio equivalente. La bujia deber reemplazarce anualmente
(BOSCH F7TC, NGK BP6ES, CHAMPION N9YC o equivalente
).
MANTENIMIENTO
Systema de refrigeración
El systema de refrigeración solo debe de ser revisado por un distribuidor autorizado.
Supresor de Chispas (vea fig. 2
4
)
• Inspeccionar el supresor de chispas de quiebraduras y agujeros. Reemplace si es necesario comprar reemplasante de
supersor de chispas contacte al servicio a cliente de PULSAR.
• Use un cepillo para remover depósito de carbon de la pantalla del supresor de chispas si es necesario.
• Para remover el supresor de chispas mientras el mofle este frio. Remueva el abrazadero y deslise el supresor de chispas
fuera del mofle. Reverse este proceso para instalarlo.
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