12.
AUTO:
presiónelo para
seleccionar la temperatura deseada
que aparece en la visualización. El
sistema determinará en forma automática la velocidad del ventilador, la
dirección del flujo de aire y si se usa aire exterior o recirculado para
calefaccionar o enfriar el vehículo a la temperatura seleccionada.
13.
Controles de neutralización
manual:
le permiten determinar
manualmente dónde dirigir el flujo
de aire. Para volver al control automático total, presione AUTO
(Automático).
14.
Control de temperatura del
lado del conductor:
controla la
temperatura de la cabina del
vehículo. Si se presiona zona DUAL
(Doble), controla la temperatura del lado del conductor.
15.
Velocidad del ventilador:
aumenta o disminuye en forma
manual la velocidad del ventilador.
16.
EXT:
muestra la temperatura
ambiente del exterior. Se mantiene
en pantalla hasta que se vuelva a
presionar el control EXT. La temperatura exterior será más exacta
cuando el vehículo esté un tiempo en movimiento.
17.
Conversión de temperatura:
presiónelo para alternar entre
grados Fahrenheit y Celsius sólo en
la visualización DATC. Las temperaturas de punto de ajuste en Celsius se
mostrarán en incrementos de medio grado.
Consejos de funcionamiento
•
Para reducir la niebla del parabrisas en un clima húmedo, ponga el
selector de flujo de aire en la posición
.
•
Para reducir la acumulación de humedad en el interior del vehículo,
no maneje con el selector de flujo de aire en la posición OFF ni con el
aire recirculado activado.
•
No coloque objetos bajo los asientos delanteros, ya que interferirán
con el flujo de aire hacia los asientos traseros.
AUTO
OFF
EXT
F C
2008 Explorer
(exp)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA
(fus)
Controles de temperatura interior
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