![Flotec N4151080 Owner'S Manual Download Page 60](http://html1.mh-extra.com/html/flotec/n4151080/n4151080_owners-manual_2307680060.webp)
ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Bougies préconisées : E5T ou équivalentes.
ATTENTION
Une bougie inappropriée peut endommager le moteur.
1. Débrancher le capuchon de la bougie d'allumage et éliminer la saleté qui s'est
accumulée dans la zone de la bougie.
2. Extraire la bougie d'allumage avec une clé spécifique.
3. Inspecter la bougie d'allumage. La
r
emplacer si les électrodes sont usées ou
si l'isolant est fissuré ou ébréché.
4. Mesurer l'écartement d'électrodes de la bougie d'allumage avec un calibre
approprié.
L'écartement doit être de 0,028 -0,031 in (0,70 – 0,80 mm). Corriger
l'écartement au besoin en courbant l'électrode latérale.
5. Installer la bougie avec soin, manuellement, pour éviter de fausser le filetage.
6. Après la mise en place de la bougie, la serrer avec la clé spécifique pour
comprimer l'eau.
Si l'on réinstalle la bougie usée, serrer de 1/8 - 1/4 de tour après le remontage
de la bougie dans son logement.
Si l'on réinstalle une nouvelle bougie, serrer de 1/2 tour après le remontage de
la bougie dans son logement.
ATTENTION
Une bougie mal serrée peut faire surchauffer le moteur et l'endommager.
Le serrage excessif de la bougie, peut endommager le filetage de culasse.
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CLE A BOUGIE
CAPUCHON DE LA
BOUGIE D'ALLUMAGE