Fonctionnement / Entretien
9
Pour les services des pièces ou d’assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le
1 (800) 365-6832
ibles et des disjoncteurs.
FONCTIONNEMENT
Un protecteur contre les surcharges thermiques à fonctionnement
automatique est incorporé au moteur pour l’empêcher de brûler si
une surchauffe ou si une surcharge devait se produire. Dès que le
moteur refroidit, son dispositif de protection contre les surcharges
thermiques se réenclenche automatiquement et le moteur redémarre.
Si le dispositif de protection contre les surcharges thermiques se
désenclenche fréquemment, en rechercher la cause. Ceci peut
être causé par un impulseur grippé, une mauvaise tension, une
basse tension ou une panne électrique du moteur. En cas de
panne électrique du moteur, le faire réparer par un technicien
qualifié.
REMARQUE : Ne pas laisser la pompe fonctionner dans un pui-
sard sec. Cette pratique annulera la garantie et endommagera la
pompe.
La pompe est lubrifiée en permanence. Aucun huilage ni grais-
sage n’est requis.
ENTRETIEN
Tension dangereuse. Risque de secousses
électriques, de brûlures, voire de mort. Avant d’intervenir sur la
pompe, couper le courant électrique alimentant la pompe et l’in-
terrupteur de commande de la pompe.
Après avoir déposé le couvercle du puisard et débranché, au
besoin, le tuyau de refoulement, sortir la pompe du puisard.
Risque de secousses électriques. Les secousses
électriques peuvent brûler, voire tuer. Ne pas lever la pompe
par son cordon électrique. Se reporter à la rubrique «Pour lever
la pompe» et la Figure 1, page 4.
Immerger toute la pompe dans une solution désinfectante (du
chlorox ou une solution de chlore de concentration identique)
pendant au moins une heure avant de la démonter.
Le carter de la pompe contient une huile lubrifiante spéciale.
Toujours garder cette huile propre et débarrassée d’eau.
La plaque d’étanchéité de la pompe contient une huile lubrifiante
spéciale. Toujours garder cette huile propre à tout moment et
débarrassée d’eau.
Remplacement de l’impulseur
Pour remplacer l’impulseur, procéder comme il est indiqué dans
les opérations 1 à 3. Procéder à l’inverse de ces opérations pour
remonter la pompe.
Se reporter à l’illustration des pièces détachées pour identifier les
pièces.
1. Débrancher le courant alimentant la pompe.
2. Déposer le socle et le joint.
3. Déposer l’écrou et la rondelle de l’impulseur. Sortir
l’impulseur de l’arbre.
4. Procéder à l’inverse des opérations 1 à 3 pour remonter la
pompe.
