Firman T08071, Operator'S Manual, Page: 75 / 129

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES
Problema Causa Corrección
El motor está funcionando,
pero no hay salida de CA
disponible.
1. El interruptor está abierto.
2. Fallo en el generador.
3. Conexión deficiente o juego de
cables defectuoso.
4. El dispositivo conectado está
defectuoso.
1. Reinicie el interruptor.
2. Contacte con el servicio técnico autorizado.
3. Compruebe y repare.
4. Conecte otro dispositivo que esté en
buenas condiciones.
El motor funciona bien
sin carga pero "se
atasca" cuando las
cargas están
conectadas.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. La velocidad del motor es demasiado
lenta.
3. Cortocircuito en el generador.
4. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Contacte con el servicio técnico autorizado.
3. Contacte con el servicio técnico autorizado.
4. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
El motor no arranca;
arranca y funciona mal o
se apaga mientras está en
funcionamiento.
El motor carece de
potencia.
1. La carga es demasiado alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. Filtro de combustible obstruido o sucio.
4. El supresor de chispas está atascado.
El motor "fluctúa" o falla.
1. El carburador está funcionando
demasiado rico o demasiado pobre.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Contacte con el servicio técnico autorizado.
2. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
El motor se apaga
cuando está
funcionando.
1. Sin gasolina o GLP/GN.
2. Limpiador de aire sucio.
3. Bajo nivel de aceite.
1. Llene el depósito de combustible con gasolina
o reemplace el cilindro de GLP/ compruebe el
suministro de GN.
2. Limpie o reemplace el filtro de aire.
3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado o
coloque el generador en una superficie nivelada.
Para cualquier otro asunto, contacte con el distribuidor autorizado o con el servicio de atención al
cliente de
. FIRMAN
31 Español Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1
1. Interruptor selector de
combustible en posición OFF (O).
2. La luz indicadora está apagada
o parpadea en rojo.
3. Bajo nivel de aceite.
4. Limpiador de aire sucio.
5. No hay gasolina.
6. Gasolina caducada.
7. El cable de la bujía no está
conectado a la bujía.
8. Bujía defectuosa.
9. Agua en la gasolina.
10. Está ahogado.
11. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
12. Filtro de combustible obstruido
o sucio.
13. La batería de arranque puede
tener carga insuficiente.
14. No hay GLP/GN.
15 La perilla del cilindro de GLP/
válvula de suministro de GN no
está abierta.
16. La batería se ha agotado.
2. Debe tener una luz roja sólida
para poder arrancar el motor.
3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado
o coloque el generador en una superficie
nivelada.
4. Limpie o reemplace el filtro de aire.
5. Llene el tanque de combustible con
gasolina.
6. Drene el tanque de combustible y el
carburador; llene con gasolina fresca.
7. Conecte el cable a la bujía.
8. Reemplace la bujía.
9. Drene el tanque de gasolina y el
carburador; llene con gasolina fresca.
10. Drene el tanque de gasolina y el
carburador; llene con gasolina fresca.
11. Contacte con el servicio técnico
autorizado.
12. Limpie o reemplace el filtro de
combustible.
13. Compruebe la salida de la batería y
cárguela si es necesario.
14. Reemplace el cilindro de GLP/
compruebe el suministro de gas natural.
15. Abra completamente la perilla del
cilindro de GLP/válvula de suministro de
gas natural.
16. Arranque el motor en posición "GAS".
Cargue o reemplace la batería.
1. Ponga el interruptor selector de
combustible en la posición "GAS" o "GLP/GN".
1. No sobrecargue el generador.
2. Reemplace el filtro de aire.
3. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
4. Limpie o reemplace el supresor de chispas.