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7.
Tirez
le
cordon de
starter
doucement
jusqu'à sentir
une
résistance,
puis
tirez
rapidement.
DOIRE AVOIR
RAPPEL:
LE VOYANT
ROUGE
SOLIDE
POUR
POUVOIR
DEMARRER
LA GENERATRICE. LA GENERATRICE NE PEUT PAS
ETRE DEMARREE EN MODE D'ECONOMIE
D'ENERGIE DE LA BATTERIE, SAUF SI LE SELECTEUR
DE CARBURANT EST TOURNE VERS LA POSITION
"
OFF
", PUIS SE RETOURNA VERS LA POSITION
"
GAZ
".
Voir la partie mode d'économie d'énergie de la
batterie pour plus d'informations.
8.
Ne démarrez pas trop le starter. Dès que
le moteur s'est démarré et se réchauffe, déplacez le
levier de starter sur la position "
RUN
".
9.
Laissez la générateur de fonctionner à
vide pendant quelques minutes pour chaque
démarrage initial afin de permettre le moteur et la
générateur de se stabiliser.
Démarrage de la génératrice (Démarrage de
recul-GPL]
1.
Avant de démarrer la génératrice, vérifiez
les pièces qui manquent ou lâches et tout dommage
qui aurait pu se produire pendant le transport.
2.
Vérifier le niveau d'huile.
Remarque:
Ne placez pas la bouteille de GPL dans
la voie de la sortie du silencieux.
4. Ouvrez complètement le bouton de la bouteille
de
LPG
. 5. Tournez le sélecteur de carburant sur la
position "
GPL
".
REMARQUE:
Lorsque le sélecteur de carburant est
tourné vers la position «
GPL
», le voyant deviendra
ROUGE jusqu'à
4 minutes
(avant de s'éteindre). Le
démarrage du moteur avec succès durant ces
4
minutes
tournera la lumière du voyant en
VERT
.
6.
Débranchez
toutes
les
charges
électriques de la génératrice. Ne démarrez jamais ni
arrêtez la génératrice avec des appareils électriques
branchés ou allumés.
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Page 189: ...LE SCHEMA DES PIECES ET LA LISTE DE PIECES...
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