Ferroli BLUEHELIX MAXIMA 24C, Instructions For Use, Installation And Maintenance

Page: 160 / 232

BLUEHELIX MAXIMA
160 PL
cod. 3541U630 - Rev. 00 - 07/2020
Sprawdzenie warto ś ci spalania
UPEWNI Ć SI Ę , Ż E PRZEDNIA OS Ł ONA JEST ZAMKNI Ę T Ą , NATOMIAST PRZEWODY WLOTOWE POWIETRZA/
WYLOTU SPALIN S Ą CA Ł KOWICIE ZAMONTOWANE.
1. Ustawi ć kocio ł w trybie ogrzewania lub CWU na co najmniej 2 minuty. W tym czasie symbol p ł omienia miga na
wy ś wietlaczu, co oznacza, ż e kocio ł wykonuje kalibracj ę . Odczeka ć , a ż p ł omie ń si ę ustabilizuje (koniec kalibracji).
2. W łą czy ć tryb TEST (patrz *** 'W łą czenie trybu TEST' on page 160 ***).
3. Za pomoc ą analizatora spalania, pod łą czonego do punktów umieszczonych na osprz ę cie rozruchowym powy ż ej
kot ł a, sprawdzi ć , czy zawarto ść CO2 w spalinach przy pracy z maksymaln ą i minimaln ą moc ą kot ł a odpowiada war-
to ś ci podanej w poni ż szej tabeli.
4. Je ś li warto ś ci spalania nie s ą zgodne, przeprowadzi ć procedur ę Kalibracja 100% zgodnie z opisem w poni ż szym
punkcie.
5. Je ś li warto ś ci nadal nie s ą zgodne, nie uruchamia ć innych kalibracji, poniewa ż system musi popracowa ć przez
d ł u ż szy czas, aby uzyska ć zdolno ść do samoregulacji .
Kalibracja 100%
WA Ż NE: W TRAKCIE AUTOMATYCZNEJ PROCEDURY KALIBRACJI ORAZ KONTROLI WARTO Ś CI CO
2
, PRZE-
DNIA OS Ł ONA KOT Ł A MUSI BY Ć ZAMKNI Ę TA, A PRZEWODY POWIETRZA/SPALIN MUSZ Ą BY Ć CA Ł KOWICIE
ZMONTOWANE.
Kalibracja 100%, automatyczna
W pewnych okoliczno ś ciach mo ż e wyst ą pi ć automatyczna kalibracja. dotyczy to przypadku braku zapotrzebowania na
CWU lub ogrzewanie i jest sygnalizowana przez migaj ą cy symbol p ł omienia na wy ś wietlaczu.
Kalibracja 100%, r ę czna
Procedura przeprowadzania kalibracji .
• Ustawi ć kocio ł (najlepiej) w trybie ogrzewania lub w trybie CWU.
• Wpisa ć w menu u ż ytkownika
• Wej ść do [ Menu serwisowe] i nacisn ąć potwierdzenie
• Wpisa ć has ł o „1234” i potwierdzi ć [ ]
• Wybra ć [Kontrola spalania]
• Wybra ć parametr [15/Kalibracja 100%]
• Wpisa ć „1”
• Nacisn ąć OK, aby potwierdzi ć
• Otworzy si ę ekran g ł ówny z ikon ą p ł omienia, która b ę dzie miga ć do zako ń czenia kalibracji.
Ł adowanie parametrów za pomoc ą „BCC KEY”
Urz ą dzenie „BCC KEY” pozwala na aktualizacj ę parametrów spalania dla typu kot ł a.
Jest ono stosowane w przypadku wymiany p ł ytki steruj ą cej niektórych modeli kot ł ów.
Aby u ż y ć „BCC KEY” , nale ż y zapozna ć si ę z instrukcjami zawartymi w zestawie o kodzie [NUOVO CODICE] .
W łą czenie trybu TEST
• Wej ść do [ Menu serwisowe] i nacisn ąć potwierdzenie
• Wpisa ć has ł o „1234” i potwierdzi ć [ ]
• Nacisn ąć [Tryb Test]. Na wy ś wietlaczu pojawiaj ą si ę informacje o dzia ł aniu.
• Poprzez naciskanie [+] oraz [-] mo ż na zwi ę kszy ć lub zmniejszy ć moc palnika.
• Odczeka ć ok. 1 minuty, aby warto ś ci si ę ustabilizowa ł y
Tryb test jest aktywny tak d ł ugo, jak d ł ugo u ż ytkownik przebywa na jego ekranie. Wy łą cza si ę automatycznie po wyj ś ciu
z ekranu lub po 20 minutach bezczynno ś ci u ż ytkownika.
Analiza przypadku G20 G30/G31 G230
A Nowy kocio ł (pierwszy zap ł on /konwersja lub wymiana elektrody) 7,5%-9,9% 9%-11,5% 9%-11,5%
B Kocio ł po co najmniej 500 godzinach pracy 9%+/-0,8 10%+/-0,8 10%+/-0,8